Nâng cao vị thế Việt Nam trong bản đồ logistics thế giới

Đại hội quốc tế Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận vận tải thế giới 2025 là cơ hội nâng cao vị thế Việt Nam trong “bản đồ logistics” thế giới.
Doanh nghiệp Việt đồng hành với logistics xanh trong tăng trưởng kinh tếNgành logistics Việt Nam chuyển mình đón đầu cơ hội của thị trườngTháo gỡ nút thắt logistics, khơi thông luồng hàng cho vùng đồng bằng sông Cửu Long

Logistics xanh - hướng tới phát triển bền vững chuỗi cung ứng

Chiều 12/2, tại TP. Hồ Chí Minh, Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) tổ chức Hội thảo "Logistics xanh - đích đến bền vững” với sự tham dự của gần 200 đại biểu.

Đại biểu tham dự hội thảo

Thông tin tại hội thảo, các doanh nghiệp cho biết, biến đổi khí hậu đang là một trong những thách thức lớn nhất của toàn cầu trong thế kỷ 21. Trong đó, riêng ngành logistics đang đóng góp đáng kể vào lượng phát thải carbon - CO2 ước tính ở mức 7-8%.

Chính vì vậy, cũng tương tự như yêu cầu với các ngành kinh tế khác, phát triển logistics xanh, giảm phát thải đang trở thành thành phần quan trọng của bất kỳ chuỗi cung ứng nào trong bối cảnh thế giới bất ổn về địa chính trị và các yêu cầu ngày càng tăng về "xanh hóa".

Trong khi đó, logistics Việt Nam hiện còn phụ thuộc nhiều vào đường bộ và phát triển không đồng đều giữa các phương thức vận tải. Theo Ngân hàng Thế giới (WB), trung bình mỗi năm hoạt động vận tải ở Việt Nam phát thải hơn 50 triệu tấn CO2, trong đó, vận tải đường bộ chiếm tỷ trọng 85% lượng khí phát thải.

Bên cạnh phát thải lớn, các hiệp định thương mại thế hệ mới đều yêu cầu doanh nghiệp Việt Nam phải nâng cao tiêu chuẩn, giảm “dấu chân” carbon trong hoạt động logistics để hướng tới phát triển bền vững chuỗi cung ứng.

Nâng cao vị thế Việt Nam trong “bản đồ logistics” thế giới

Trong bối cảnh đó, ông Đào Trọng Khoa - Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam - cho rằng, doanh nghiệp logistics Việt cần tận dụng lợi thế, đưa yêu cầu bức thiết về xanh hóa trở thành “động lực”, nâng cao năng lực cạnh tranh, nâng cao hình ảnh thương hiệu, hướng tới phát triển bền vững và toàn diện hơn.

Ông Đào Trọng Khoa - Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA).

Theo ông Khoa, để tạo “bệ đỡ” cho các doanh nghiệp trong quá trình này, Đại hội quốc tế Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận vận tải thế giới - FIATA World Congress 2025 sẽ được tổ chức tại Việt Nam.

Thông tin về sự kiện này, Chủ tịch VLA cho hay, FIATA World Congress sẽ diễn ra tại Hà Nội từ ngày 6-10/10/2025. Đây là sự kiện thường niên quy mô lớn, quy tụ các chuyên gia đầu ngành, nhà lãnh đạo đến từ các doanh nghiệp hàng đầu, cùng các nhân tố then chốt trong lĩnh vực logistics, vận tải và giao nhận hàng hóa.

Đặc biệt, chương trình nghị sự và các hội thảo chuyên đề tại FIATA World Congress 2025 sẽ có sự góp mặt của các chuyên gia hàng đầu, các doanh nghiệp lớn nhất trong ngành cùng bàn thảo, góp ý, hiến kế về hàng loạt vấn đề nóng của ngành logistics toàn cầu và khu vực như: Thương mại điện tử xuyên biên giới và logistics cho thương mại điện tử; Đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số cho chuỗi cung ứng xanh; Chuỗi cung ứng lạnh; Đầu tư và kinh doanh tại châu Á - Việt Nam; Chuỗi cung ứng linh hoạt, thích ứng; Hành lang kinh tế và vận tải thế hệ mới…

FIATA World Congress 2025 là cơ hội khẳng định cũng như nâng cao vị thế Việt Nam trong “bản đồ logistics” thế giới. Với chủ đề chính là "logistics xanh, thích ứng nhanh" FIATA WORLD CONGRESS 2025 phản ánh tầm nhìn và cam kết của Việt Nam trong việc xây dựng một ngành logistics bền vững, thân thiện với môi trường, và có khả năng thích ứng nhanh với những biến đổi của thị trường toàn cầu”, ông Đào Trọng Khoa khẳng định.

Lượng phát thải được dự báo tăng trung bình 6-7% mỗi năm, đồng thời, lượng phát thải khí nhà kính của Việt Nam bị đánh giá cao hơn nhiều so các quốc gia phát triển và đang phát triển trên thế giới. Dự báo, phát thải CO2 của các ngành vận tải đạt mức 90 triệu tấn CO2 vào năm 2030.
Minh Khuê
Bình luận

Đọc nhiều

Infographic | 2 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu của Hà Nội tăng 17,4%

Infographic | 2 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu của Hà Nội tăng 17,4%

Kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của Hà Nội 2 tháng năm 2026 ước tính đạt 3.329 triệu USD, tăng 17,4% so với cùng kỳ năm trước.
Toyota Hilux thế hệ mới gây bất ngờ, vượt lên dẫn đầu doanh số

Toyota Hilux thế hệ mới gây bất ngờ, vượt lên dẫn đầu doanh số

Sau 1 tháng ra mắt, Hilux ghi nhận doanh số nổi bật, vươn lên trở thành mẫu xe Toyota bán chạy nhất tháng 2 - điều chưa từng có ở những năm trước đó.
Iran tuyên bố kiểm soát eo biển Hormuz, thị trường năng lượng đối mặt biến động

Iran tuyên bố kiểm soát eo biển Hormuz, thị trường năng lượng đối mặt biến động

Iran tuyên bố kiểm soát eo biển Hormuz, đẩy 20 triệu thùng dầu/ngày vào nguy cơ gián đoạn, thị trường năng lượng toàn cầu đứng trước biến động lớn.
Ngành lưu trữ: Từ Nghị quyết 80-NQ/TW đến nỗ lực trao truyền văn hóa

Ngành lưu trữ: Từ Nghị quyết 80-NQ/TW đến nỗ lực trao truyền văn hóa

Nghị quyết 80-NQ/TW về phát triển văn hóa không chỉ là 'nền' tư tưởng chính trị cho chiến lược lưu trữ, mà còn tạo ra 'thước đo' để đánh giá hiệu quả của ngành lưu trữ.
Nhà ở thương mại giá phù hợp: Xây dựng cơ chế rõ ràng để tránh trục lợi

Nhà ở thương mại giá phù hợp: Xây dựng cơ chế rõ ràng để tránh trục lợi

Phát triển nhà ở thương mại giá phù hợp mở rộng cơ hội tiếp cận nhà ở cho người dân song cần tiêu chí rõ ràng, tránh chồng lấn chính sách và bảo đảm cạnh tranh công bằng.
Chứng khoán châu Á lao dốc, lo cú sốc năng lượng từ Trung Đông

Chứng khoán châu Á lao dốc, lo cú sốc năng lượng từ Trung Đông

Chứng khoán châu Á đồng loạt giảm mạnh khi căng thẳng Trung Đông làm dấy lên lo ngại cú sốc năng lượng.
Thanh Hoá: Tích cực chuẩn bị cho công tác bầu cử

Thanh Hoá: Tích cực chuẩn bị cho công tác bầu cử

Tỉnh Thanh Hóa đã triển khai niêm yết công khai, danh sách được sắp xếp khoa học, rõ ràng theo từng khu dân cư, giúp người dân dễ dàng tra cứu, kiểm tra thông tin cá nhân
Hơn 12.000 chuyến bay bị huỷ giữa căng thẳng Trung Đông

Hơn 12.000 chuyến bay bị huỷ giữa căng thẳng Trung Đông

Các nhà kinh tế cảnh báo nếu căng thẳng tiếp tục kéo dài, thiệt hại ngành hàng không toàn cầu có thể vượt quá 1 tỷ USD.
Kịch bản nào cho thị trường chứng khoán sau xung đột Trung Đông?

Kịch bản nào cho thị trường chứng khoán sau xung đột Trung Đông?

VnDirect nhận định nhịp điều chỉnh do xung đột Trung Đông chỉ mang tính ngắn hạn nếu căng thẳng không leo thang, VN-Index vẫn có thể hướng tới mốc 1.900 điểm.
Xung đột Trung Đông đẩy giá dầu tăng, thị trường toàn cầu chao đảo

Xung đột Trung Đông đẩy giá dầu tăng, thị trường toàn cầu chao đảo

Xung đột Trung Đông giữa Israel, Mỹ và Iran lan rộng, đẩy giá dầu tăng mạnh, làm rung lắc thị trường tài chính và đặt chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu trước rủi ro.