Giá dầu tăng hơn 2% nhờ kỳ vọng OPEC+ cắt giảm thêm sản lượng

Kết thúc ngày giao dịch đầu tuần ngày 20/11, giá dầu tăng hơn 2% nhờ kỳ vọng Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu mỏ và Đồng minh (OPEC+) cắt giảm thêm sản lượng trong cuộc họp ngày 26/11. Cụ thể, giá dầu WTI tăng 2,35% lên 77,83 USD. Dầu Brent chốt phiên tại 82,32 USD/thùng, tăng 2,12% so với phiên trước.

Ngày càng nhiều tổ chức cho rằng thủ lĩnh nhóm OPEC, Saudi Arabia sẽ gia hạn cắt giảm sản lượng sang năm 2024. Ngân hàng JPMorgan cho rằng OPEC+ có thể cắt giảm sâu hơn tới 1 triệu thùng/ngày để giải quyết vấn đề nhu cầu yếu tiềm ẩn trong nửa đầu năm tới do suy thoái kinh tế, dẫn đầu là các quốc gia phát triển.

Trong khi đó, ngân hàng Thụy Điển SEB cho rằng nếu Saudi Arabia đơn phương cắt giảm, sản lượng trung bình của nước này sẽ duy trì ở mức 9 triệu thùng/ngày trong năm 2024. Mặc dù vậy SEB dự báo kịch bản sản lượng của quốc gia này có thể sẽ giảm xuống còn 8,5 triệu thùng/ngày trong quý I/2024, từ mức 9 triệu thùng/ngày thời điểm hiện tại. Saudi Arabia cũng có thể yêu cầu một số thành viên OPEC khác tham gia điều tiết thị trường, cụ thể là Iraq, Kuwait và UAE.

Làm tăng thêm mối lo nguồn cung toàn cầu thắt chặt, theo báo cáo “Triển vọng Năng lượng châu Phi 2024” của Phòng Năng lượng châu Phi (AEC), sản lượng dầu châu Phi trung bình năm 2023 và 2024 dự kiến sẽ tương đối ổn định ở mức khoảng 6,77 triệu thùng/ngày. Tuy nhiên, sản lượng hàng tháng có thể sẽ ảm đạm hơn khi được dự báo giảm từ 6,9 triệu thùng/ngày trong tháng 1/2024 xuống khoảng 6,62 triệu thùng/ngày vào tháng 12/2024.

Ngoài ra, rủi ro vận chuyển tại Trung Đông cũng làm tăng nguy cơ gián đoạn nguồn cung dầu từ khu vực, thúc đẩy lực mua trên thị trường. Phiến quân Houthi ở Yemen liên kết với Iran đã bắt giữ một tàu chở hàng có liên kết với một công ty của Israel, làm dấy lên lo ngại rằng căng thẳng xung đột Israel - Hamas đang leo thang trên mặt trận hàng hải.

Thêm vào yếu tố hỗ trợ giá, lực lượng cảnh sát biển Mỹ cho biết có tới 1,1 triệu gallon dầu, khoảng 26.000 thùng, có thể đã tràn vào Vịnh Mexico sau vụ rò rỉ đường ống ngoài khơi bờ biển Louisiana. Sự cố tràn dầu làm gia tăng rủi ro nguồn cung gián đoạn, củng cố lực mua.