Đắk Lắk đề xuất Chính phủ làm dự án 1.700 tỷ đồng nối cao tốc

Tỉnh Đắk Lắk kiến nghị với Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng làm dự án đường giao thông khoảng 1.700 tỷ đồng kết nối với cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột.

Chiều 19/3, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng đã đi kiểm tra dự án thành phần 3 thuộc Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. Công trình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (chủ đầu tư, viết tắt là BQLDA tỉnh Đắk Lắk); có tổng mức đầu tư hơn 6.165 tỷ đồng.

Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng kiểm tra dự án thành phần 3 thuộc Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. Ảnh: Vũ Long

Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng kiểm tra dự án thành phần 3 thuộc Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. Ảnh: Vũ Long

Giải ngân cao vẫn còn vướng mặt bằng

Báo cáo với đoàn công tác của Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng, ông Đặng Thọ Dần - Giám đốc điều hành Dự án thành phần 3 cho biết, Dự án thành phần 3 là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, giữ vai trò quan trọng trong kết nối vùng Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ.

Trên chiều dài hơn 48 km đi qua các địa bàn Ea Kar, Krông Pắc và Cư Kuin, dự án không chỉ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội mà còn tạo động lực thu hút đầu tư cho toàn khu vực. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, bên cạnh những kết quả tích cực về giải ngân vốn, công tác giải phóng mặt bằng vẫn là “điểm nghẽn” lớn ảnh hưởng đến tiến độ chung.

Về công tác giải ngân, đến nay, dự án đã đạt tỷ lệ tương đối cao so với kế hoạch vốn được giao. Lũy kế giải ngân đạt hơn 4.386 tỷ đồng trên tổng số hơn 6.063 tỷ đồng vốn đã bố trí, tương ứng khoảng 72,3%. Đáng chú ý, trong các năm 2023, 2024 và 2025, tỷ lệ giải ngân đều đạt mức rất cao, lần lượt là 98,11%, 100% và 100%, cho thấy sự chủ động và quyết liệt của chủ đầu tư cũng như các đơn vị liên quan trong việc tổ chức thực hiện. Tuy nhiên, bước sang năm 2026, tiến độ giải ngân còn chậm, mới đạt khoảng 4,1% kế hoạch vốn được giao, đặt ra yêu cầu cần tăng tốc trong thời gian tới để đảm bảo hoàn thành mục tiêu chung của dự án.

Theo ông Đặng Thọ Dần, dù kết quả giải ngân vốn đầu tư công tuy cao, nhưng công tác giải phóng mặt bằng vẫn đang gặp nhiều khó khăn, vướng mắc tại một số địa phương. Tại xã Vụ Bổn, dù đã bàn giao khoảng 73% diện tích nhưng vẫn còn 4 hộ dân chưa đồng thuận, chủ yếu do chưa được bố trí đất tái định cư hoặc chưa thống nhất với phương án bồi thường. Tương tự, tại xã Tân Tiến, tỷ lệ bàn giao đạt cao (96%) nhưng vẫn còn một số hộ dân chưa chấp nhận phương án do cho rằng mức hỗ trợ còn thấp, đặc biệt tại khu vực nút giao Tỉnh lộ 9. Ngoài ra, việc chậm bố trí đất tái định cư cho một số hộ dân cũng ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ bàn giao mặt bằng.

Đề xuất dự án kết nối cao tốc, chiều dài hơn 5km

Báo cáo với Phó Thủ tướng Chính phủ, phía tỉnh Đắk Lắk kiến nghị triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối điểm cuối Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột với đường Đông - Tây. Theo đề xuất, dự án có điểm đầu tại Km0+00 (xã Ea Knuếc), kết nối với nút giao Km117+593 của cao tốc; điểm cuối tại Km5+041 (phường Tân Lập), kết nối với Quốc lộ 27 và các tuyến Võ Nguyên Giáp - Đam San. Tổng chiều dài khoảng 5,041km.

Dự án thành phần 3, thuộc dự án Cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột. Ảnh: Vũ Long.

Dự án thành phần 3, thuộc dự án Cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột. Ảnh: Vũ Long.

Tuyến đường được đầu tư với quy mô đồng bộ, nền đường rộng 70m, gồm 2 làn xe mỗi chiều, dải phân cách giữa 19m và vỉa hè hai bên. Tốc độ thiết kế 80km/h; trên tuyến dự kiến xây dựng 2 cầu bê tông cốt thép dự ứng lực qua khu vực hồ Ea Cuôr Kăp. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 1.700 tỷ đồng, trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng hơn 800 tỷ đồng; chi phí xây dựng và thiết bị khoảng 604,5 tỷ đồng; còn lại là chi phí tư vấn, quản lý và dự phòng. Nguồn vốn từ ngân sách nhà nước, Trung ương và địa phương dự kiến mỗi bên bố trí 50%. Công trình dự kiến ảnh hưởng khoảng 37,04ha đất, trong đó có 153 thửa đất ở, đồng thời phải di dời một trường THCS và xây dựng khu tái định cư.

Theo kế hoạch, dự án sẽ được chuẩn bị trong năm 2026, thực hiện bồi thường, tái định cư giai đoạn 2026 - 2027, khởi công năm 2027 và phấn đấu hoàn thành trước năm 2030.

Báo cáo tại buổi kiểm tra, ông Trương Công Thái, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk cho biết, dự án thành phần 3 cơ bản đáp ứng tiến độ, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh thi công. Việc đầu tư tuyến đường kết nối sẽ giúp phát huy tối đa hiệu quả tuyến cao tốc, hoàn thiện mạng lưới giao thông, tăng khả năng liên kết vùng và mở rộng không gian phát triển đô thị.

Kết luận tại buổi kiểm tra, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng ghi nhận, đánh giá cao nỗ lực của chủ đầu tư và các nhà thầu; đồng thời yêu cầu tiếp tục bám sát tiến độ, khắc phục khó khăn, đẩy nhanh thi công để sớm hoàn thành dự án.

Đối với dự án đường kết nối, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng thống nhất với đề xuất của địa phương: tỉnh chịu trách nhiệm bố trí vốn giải phóng mặt bằng, ngân sách Trung ương hỗ trợ kinh phí xây dựng.

Ngày 19/3, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng đã dự lễ khởi công dự án Trường phổ thông nội trú liên cấp Ea Bung. Ngay sau đó, Phó Thủ tướng đã có buổi làm việc với cán bộ xã Ea Bung.

Vũ Long
Bình luận

Tin mới cập nhật

Đọc nhiều

Đắk Lắk đề xuất Chính phủ làm dự án 1.700 tỷ đồng nối cao tốc

Đắk Lắk đề xuất Chính phủ làm dự án 1.700 tỷ đồng nối cao tốc

Tỉnh Đắk Lắk kiến nghị với Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng làm dự án đường giao thông khoảng 1.700 tỷ đồng kết nối với cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột.
Giải pháp nào để TP. Hồ Chí Minh giữ đà tăng trưởng?

Giải pháp nào để TP. Hồ Chí Minh giữ đà tăng trưởng?

Sở Ngoại vụ TP. Hồ Chí Minh đề xuất thành phố cần triển khai đồng bộ 5 nhóm giải pháp nhằm duy trì đà tăng trưởng.
Nóng: Xuất khẩu thuỷ sản sang Bắc Âu phải đáp ứng quy định mới

Nóng: Xuất khẩu thuỷ sản sang Bắc Âu phải đáp ứng quy định mới

EU áp dụng bắt buộc hệ thống CATCH đối với chứng nhận khai thác thủy sản, doanh nghiệp xuất khẩu vào Bắc Âu phải chuẩn hóa dữ liệu từ đầu chuỗi.
'Xanh hóa' ngành khai thác than: Doanh nghiệp cần thêm trợ lực

'Xanh hóa' ngành khai thác than: Doanh nghiệp cần thêm trợ lực

Ngành công nghiệp khai thác than đang đứng trước áp lực chuyển đổi xanh mạnh mẽ. Trong bối cảnh đó, doanh nghiệp cần thêm cơ chế, chính sách hỗ trợ đồng bộ từ nhà nước.
Việt Nam lọt Top 28 quốc gia đẹp nhất thế giới

Việt Nam lọt Top 28 quốc gia đẹp nhất thế giới

Nhờ cảnh quan đa dạng từ núi rừng đến biển đảo, Việt Nam trở thành 1 trong 28 quốc gia đẹp nhất thế giới do Tạp chí Condé Nast Traveler vinh danh.
Lần đầu tiên 100% địa phương tham gia cuộc thi khoa học cấp quốc gia

Lần đầu tiên 100% địa phương tham gia cuộc thi khoa học cấp quốc gia

Năm học 2025-2026, Cuộc thi nghiên cứu khoa học, kỹ thuật cấp quốc gia có 242 dự án thuộc 21 lĩnh vực, với 457 học sinh và 34 địa phương tham gia.
Vĩnh Long siết chặt quản lý, giữ vững nguồn cung xăng dầu

Vĩnh Long siết chặt quản lý, giữ vững nguồn cung xăng dầu

Nguồn cung xăng dầu, LPG tại Vĩnh Long tiếp tục được đảm bảo ổn định, trong khi các giải pháp kiểm soát thị trường được triển khai đồng bộ nhằm bảo vệ người tiêu dùng.
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng dự khởi công trường học liên cấp ở Đắk Lắk

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng dự khởi công trường học liên cấp ở Đắk Lắk

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng dự khởi công trường liên cấp ở Đắk Lắk, khi hoàn thành công trình đáp ứng cho nhu cầu học tập cho khoảng 1.310 học sinh.
2 tháng: Xuất khẩu hạt điều duy trì đà tăng

2 tháng: Xuất khẩu hạt điều duy trì đà tăng

2 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu hạt điều của Việt Nam đạt 74.888 tấn, thu về 513,48 triệu USD, tăng 12,8% về lượng và tăng 12,76% về trị giá so với cùng kỳ năm ngoái.
Củng cố niềm tin vào mục tiêu tăng trưởng 2 con số

Củng cố niềm tin vào mục tiêu tăng trưởng 2 con số

2 tháng đầu năm, kinh tế Việt Nam ghi nhận nhiều tín hiệu khởi sắc, điều này giúp củng cố niềm tin thị trường và mở ra cơ hội hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng 2 con số.