Bộ Giao thông Vận tải sẽ khởi công 8 dự án BOT trong quý 2
Trong số này, dự án đầu tư xây dựng cao tốc Dầu Giây-Phan Thiết đang được Bộ Giao thông Vận tải báo cáo Thủ tướng Chính phủ để sớm triển khai các công việc liên quan. Dự án Đường cao tốc Dầu Giây-Phan Thiết là dự án thí điểm đầu tư theo hình thức PPP với tổng chi phí xây dựng dự kiến khoảng 750 triệu USD.
Tuyến đường sẽ kết nối tỉnh Ðồng Nai với thành phố du lịch ven biển Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận với chiều dài 98,7 km, quy mô 4 làn xe và sẽ được thực hiện theo tiêu chuẩn quốc tế.
Đối với việc thu hút tiếp đầu tư vào các dự án đường cao tốc trên hành lang Quốc lộ 1, Bộ Giao thông Vận tải đang đề nghị phải bổ sung những đoạn như Phan Thiết-Nha Trang; riêng Dự án Biên Hòa-Vũng Tàu đã hạ quy mô, phân làm hai đoạn, trong đó đoạn Biên Hòa-Phú Mỹ triển khai luôn theo hình thức BOT, không phải vốn góp nhà nước…
Dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu có tổng mức đầu tư xây dựng giai đoạn 1 dài 47km với tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng. với quy mô 4 làn xe.
Đối với dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc Nam đoạn Nha Trang (Khánh Hòa)-Phan Thiết (Bình Thuận) dài 235km với quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế xe chạy 80-100 km/h.
Nguồn vốn đầu tư tuyến đường theo hình thức huy động các nguồn vốn của các nhà đầu tư, ngân sách Nhà nước và vốn ODA...Theo quy hoạch phê duyệt, sau khi xây dựng hoàn chỉnh, tuyến cao tốc trên sẽ có quy mô 6 làn xe, chiều rộng nền đường 32,5-34,5m. vào quý 3 và hoàn thành vào năm 2020.
Ông Nguyễn Danh Huy cho biết hiện Bộ Giao thông Vận tải đang triển khai chỉ đạo 50 dự án BOT, trong đó lĩnh vực đường bộ 37 dự án, hàng không 6 dự án, đường thủy nội địa 3 dự án, đường sắt 3 dự án và hàng hải 1 dự án.
Ban PPP đang tiếp tục rà soát, bổ sung thêm các dự án, để hoàn thiện thành báo cáo tổng thể về các dự án BOT, trong đó bổ sung những dự án đoạn đường cao tốc cần thiết như Nội Bài-Lào Cai nối Sa Pa…/.
Theo Vietnamplus
Tin mới cập nhật
Hệ sinh thái tận dụng FTA là sự sáng tạo, ‘làn gió mới’ trong tận dụng ưu đãi từ các FTA
Chiến dịch ANNEX trao đổi thông tin hải quan tăng cường kiểm soát phòng, chống ma túy
Chuyên gia nhận định về kịch bản kinh tế của Việt Nam sau bầu cử Tổng thống Hoa Kỳ
Tận dụng các FTA ngành cà phê: Chìa khóa ‘vàng’ để doanh nghiệp Việt mở cửa xuất khẩu
Giải pháp nào để sản phẩm thương hiệu Việt định vị tại 'sân chơi' ngoại?
Doanh nghiệp Đức tiếp tục mở rộng đầu tư và cam kết phát triển bền vững tại Việt Nam
Tăng khả năng cạnh tranh cho hàng nông sản: Chuyển mạnh xuất khẩu từ thô sang tinh
Xuất nhập khẩu với Mỹ và EU trong bối cảnh mới: Doanh nghiệp Việt lưu ý gì?
Tận dụng thời cơ từ các FTA, thúc đẩy xuất khẩu những tháng cuối năm
Cơ hội xuất khẩu trực tuyến ''sải cánh'' từ lợi thế các FTA thế hệ mới
Tin khác
Tận dụng tốt cơ hội mở ra từ các FTA, tạo thêm động lực tăng trưởng cho nền kinh tế
Bộ Công Thương khảo sát nhu cầu đào tạo để thực thi, tận dụng các FTA của Việt Nam
Việt Nam giữ vững vị trí đối tác thương mại lớn thứ 3 của Hàn Quốc
Hai năm thực thi Hiệp định RCEP: Tỷ lệ tận dụng ưu đãi chưa như kỳ vọng
Hiệp định EVFTA: Gắn kết phát triển thương mại, thị trường với lao động, việc làm
Bỉ vẫn là thị trường xuất khẩu giày dép lớn nhất của Việt Nam ở EU
Thực hiện cam kết Hiệp định EVFTA: Thích ứng với quy định sản xuất không gây mất rừng của EU
Hiệp định EVFTA: Động lực để Việt Nam hoàn thiện hệ thống pháp luật về lao động
Thực thi Hiệp định EVFTA: Ngành Da giày đảm bảo các cam kết về lao động
Thực thi Hiệp định EVFTA: Chủ động giảm thiểu tác động từ phòng vệ thương mại
Đọc nhiều
Áp lực từ nhiều yếu tố, giá hồ tiêu biến động không ngừng
Sản lượng giảm, giá hồ tiêu có tăng trở lại trong niên vụ mới?
Kỳ vọng vụ thu hoạch mới, giá hồ tiêu thay đổi ra sao?
Chàng trai xây nhà tiểu cảnh từ rác thải tái chế
Quảng Nam: Đẩy lùi hủ tục, đưa ánh sáng về bản làng
Xuất khẩu hồ tiêu có xu hướng chững lại
Hóa đơn điện tử từ máy tính tiền: Tăng hiệu quả quản lý thuế
Xuất khẩu hồ tiêu sẽ không thuận lợi trong ngắn hạn?
Tăng thuế đồ uống có cồn: Cân nhắc kỹ lưỡng để đạt được mục tiêu kép
