Tổng quan xuất nhập khẩu xăng dầu Việt Nam năm 2025

Năm 2025, xuất khẩu xăng dầu của Việt Nam giảm sâu cả về lượng và trị giá, trong khi nhập khẩu vẫn duy trì quy mô lớn khiến cán cân thương mại xăng dầu đảo chiều.

Theo số liệu thống kê của Cục Hải quan Việt Nam, năm 2025, xuất khẩu xăng dầu của Việt Nam ghi nhận mức sụt giảm mạnh cả về lượng và trị giá, trong khi nhập khẩu vẫn duy trì quy mô lớn khiến cán cân thương mại xăng dầu đảo chiều rõ rệt.

Cụ thể, trong năm 2025, xuất khẩu mặt hàng xăng dầu của Việt Nam đạt 1.381.410 tấn, trị giá 942,252 triệu USD, giảm 41,98% về lượng và giảm 50,76% về trị giá so với năm trước đó.

Tuy nhiên, diễn biến trong tháng cuối năm cho thấy tín hiệu hồi phục ngắn hạn. Riêng trong tháng 12/2025, xuất khẩu xăng dầu đạt 128.690 tấn, trị giá 93,613 triệu USD, tăng 20,39% về lượng, 24,6% về trị giá, 3,49% về giá so với tháng trước.

Xét theo thị trường, Hàn Quốc là thị trường xuất khẩu xăng dầu lớn nhất của Việt Nam, đạt 315.251 tấn, trị giá 249,789 triệu USD, tăng 22,47% về lượng, 16,25% về trị giá; chiếm 22,82% lượng xăng dầu xuất khẩu của Việt Nam, 26,51% trị giá xuất. Tính riêng trong tháng 12/2025, đạt 35.036 tấn, trị giá 28,667 triệu USD, tăng 69,5% về lượng, tăng 76,98% về trị giá.

Đứng thứ 2 là thị trường Trung Quốc. Trong năm 2025, xuất khẩu xăng dầu của Việt Nam sang thị trường Trung Quốc đạt 292.754 tấn, trị giá 234,988 triệu USD, tăng 42,68% về lượng và tăng 26,91% về trị giá, chiếm 21,19% lượng và 24,94% trị giá. Tính riêng trong tháng 12/2025, đạt 35.995 tấn, trị giá 31,211 triệu USD, tăng 49,21% về lượng và tăng 54,35% về trị giá, chiếm 27,97% lượng xăng dầu và 33,34% trị giá xuất khẩu xăng dầu.

Năm 2025, xuất khẩu xăng dầu của Việt Nam đạt 1.381.410 tấn, trị giá 942,252 triệu USD, giảm 41,98% về lượng và giảm 50,76%. Ảnh minh hoạ

Năm 2025, xuất khẩu xăng dầu của Việt Nam đạt 1.381.410 tấn, trị giá 942,252 triệu USD, giảm 41,98% về lượng và giảm 50,76%. Ảnh minh hoạ

Tiếp đến là thị trường Campuchia. Trong năm 2025, xuất khẩu xăng dầu của Việt Nam sang thị trường Campuchia đạt 237.860 tấn, trị giá 169,849 triệu USD, giảm 41% về lượng và giảm 45,95% về trị giá, chiếm 17,22% lượng xăng dầu và 18,03% trị giá xuất khẩu xăng dầu. Tính riêng trong tháng 12/2025, đạt 20,497 tấn, trị giá hơn 14,45 triệu USD, giảm 7,97% về lượng và giảm 12,17% về trị giá, chiếm 15,93% lượng xăng dầu và 15,44% trị giá xuất khẩu xăng dầu.

Đứng thứ 4 là thị trường Singapore. Trong năm 2025, xuất khẩu xăng dầu sang thị trường Singapore đạt 326.855 tấn, trị giá 158,372 triệu USD, tăng 16,51% về lượng, giảm 5,47% về trị giá, chiếm 23,66% lượng xăng dầu xuất khẩu của Việt Nam và 16,81% trị giá xuất khẩu xăng dầu. Tính riêng trong tháng 12/2025, đạt 25,444 tấn, trị giá hơn 9,667 triệu USD, tăng 45,41% về lượng và tăng 35,8% về trị giá, chiếm 19,77% lượng xăng dầu và chiếm 10,33% trị giá xuất khẩu xăng dầu.

Ở chiều ngược lại, nhập khẩu xăng dầu của Việt Nam vẫn duy trì quy mô lớn. Thống kê sơ bộ của Cục Hải quan Việt Nam cho hay, trong tháng 12/2025, nhập khẩu xăng dầu của Việt Nam đạt 939.705 tấn, trị giá 633.345.510 USD, tăng 45,01% về lượng, tăng 33,76% về trị giá so với tháng liền trước. Tính chung trong năm 2025, lượng xăng dầu nhập khẩu đạt 9.958.085 tấn, trị giá 6.819.944.047 US, giảm 3,37% về lượng, giảm 13,53% về trị giá so với năm 2024.

Tính theo từng thị trường, trong năm 2025, Việt Nam nhập khẩu xăng dầu nhiều nhất từ Singapore đạt 3.358.034 tấn, trị giá 2.341.359.041 USD, chiếm 33,72% về lượng, 34,33% về giá trị mặt hàng xăng dầu nhập khẩu của Việt Nam, 38,63% tổng kim ngạch nhập khẩu của Việt Nam từ thị trường Singapore.

Đứng thứ 2 là thị trường Hàn Quốc. Trong năm 2025, Việt Nam nhập khẩu xăng dầu từ Hàn Quốc đạt hơn 2,755 triệu tấn, trị giá hơn 1,829 tỷ USD, chiếm 27,67% về lượng, 26,82% về giá trị mặt hàng xăng dầu nhập khẩu của Việt Nam, 3,02% tổng kim ngạch nhập khẩu của Việt Nam từ thị trường Hàn Quốc.

Tiếp đến là thị trường Malaysia. Trong năm 2025, Việt Nam nhập khẩu xăng dầu từ Hàn Quốc đạt hơn 1,555 triệu tấn, trị giá hơn 1,025 tỷ USD, chiếm 15,62% về lượng, 15,04% về giá trị mặt hàng xăng dầu nhập khẩu của Việt Nam, 9,32% tổng kim ngạch nhập khẩu của Việt Nam từ thị trường Malaysia.

Tiếp theo là thị trường Trung Quốc. Trong năm 2025, Việt Nam nhập khẩu xăng dầu từ Trung Quốc đạt hơn 1,422 triệu tấn, trị giá hơn 1,015 tỷ USD, chiếm 14,28% về lượng, 14,89% về giá trị mặt hàng xăng dầu nhập khẩu của Việt Nam, 0,55% tổng kim ngạch nhập khẩu của Việt Nam từ thị trường Trung Quốc.

Sự chênh lệch lớn giữa xuất khẩu và nhập khẩu cho thấy Việt Nam đang quay lại trạng thái nhập siêu xăng dầu trong năm 2025. Các chuyên gia nhận định, xu hướng trái chiều này phản ánh đúng tình hình tiêu thụ nội địa: Nhu cầu trong nước tăng ổn định, trong khi khả năng cạnh tranh xuất khẩu bị hạn chế do biến động giá thế giới và áp lực từ các nhà cung cấp trong khu vực.

Ngọc Ngân
Bình luận

Tin mới cập nhật

Đọc nhiều

Chip Việt Nam muốn vào chuỗi cung ứng Hàn Quốc, đâu là rào cản lớn nhất?

Chip Việt Nam muốn vào chuỗi cung ứng Hàn Quốc, đâu là rào cản lớn nhất?

Doanh nghiệp Việt Nam đã tham gia thiết kế chip nhưng để sản phẩm được khách hàng quốc tế chấp nhận và đưa vào sản xuất thương mại vẫn là thách thức lớn.
Infographic | 10 tháng, Việt Nam xuất khẩu sang Nhật Bản đạt 26,23 tỷ USD

Infographic | 10 tháng, Việt Nam xuất khẩu sang Nhật Bản đạt 26,23 tỷ USD

10 tháng năm 2026, kim ngạch thương mại Việt Nam – Nhật Bản đạt hơn 49 tỷ USD, trong đó, Việt Nam xuất siêu sang Nhật Bản giá trị đạt 3,51 tỷ USD.
Ngân hàng tìm lối mới trong cuộc đua hút vốn

Ngân hàng tìm lối mới trong cuộc đua hút vốn

Khi lãi suất tiền gửi ngắn hạn chịu áp trần, chứng chỉ tiền gửi trở thành kênh huy động được các ngân hàng đẩy mạnh, vừa thu hút dòng tiền, vừa củng cố nguồn vốn ổn định.
Phát triển phòng lab dùng chung, thúc đẩy đào tạo nhân lực công nghiệp bán dẫn

Phát triển phòng lab dùng chung, thúc đẩy đào tạo nhân lực công nghiệp bán dẫn

Mô hình phòng lab dùng chung mở ra cơ hội tiếp cận công nghệ đo kiểm tiên tiến, tăng cường liên kết viện trường, doanh nghiệp, thúc đẩy đào tạo nhân lực bán dẫn Việt Nam.
Điện cần đi trước một bước để tạo đà tăng trưởng

Điện cần đi trước một bước để tạo đà tăng trưởng

Nhu cầu điện tăng nhanh trong khi hệ thống điện vận hành theo hướng tự chủ, đòi hỏi phát triển đồng bộ nguồn, lưới và huy động nguồn lực từ nhà đầu tư đủ năng lực.
Nâng cao nhận thức về an toàn thông tin số, bảo mật dữ liệu

Nâng cao nhận thức về an toàn thông tin số, bảo mật dữ liệu

Buổi toạ đàm do Hội Phụ nữ khối Khoa (Khoa Nhà nước và Pháp luật - Học viện Chính trị) tổ chức hướng tới mục tiêu tuyên truyền, nâng cao nhận thức về bảo vệ bí mật quân quân sự, an toàn thông tin số cho các quân nhân trong đơn vị.
Trường Cao Thắng đột phá đào tạo nhân lực kỹ thuật

Trường Cao Thắng đột phá đào tạo nhân lực kỹ thuật

Thực hiện Nghị quyết 71-NQ/TW, Trường Cao đẳng Kỹ thuật Cao Thắng đổi mới chương trình, tăng thực hành, gắn kết doanh nghiệp, nâng chất lượng nhân lực kỹ thuật.
Phát triển thương mại điện tử, khơi dậy tiềm năng từ cấp xã

Phát triển thương mại điện tử, khơi dậy tiềm năng từ cấp xã

Phát huy vai trò chính quyền cơ sở, kết nối doanh nghiệp và nâng cao kỹ năng số cho người dân là hướng đi để mở rộng thị trường, tạo động lực tăng trưởng từ địa phương.
Đưa hàng Việt sang thị trường Israel: Nhận diện rủi ro

Đưa hàng Việt sang thị trường Israel: Nhận diện rủi ro

Chủ động nhận diện rủi ro, chuẩn bị phương án ứng phó và tận dụng hiệu quả các cơ chế hỗ trợ là những yếu tố cần thiết để mở rộng xuất khẩu sang thị trường Israel.
Hoàn thiện chính sách, thúc đẩy thị trường hàng hóa phái sinh Việt Nam

Hoàn thiện chính sách, thúc đẩy thị trường hàng hóa phái sinh Việt Nam

Nghị định 302/2026/NĐ-CP tạo cơ sở pháp lý mới cho hoạt động giao dịch hàng hóa. Tuy nhiên, để thị trường hàng hóa phái sinh Việt Nam phát triển hiệu quả, cần tiếp tục hoàn thiện chính sách.