Tây Ninh đang rà soát, hoàn thiện hạ tầng bến bãi tại các khu kinh tế cửa khẩu, nhất là Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, nhằm nâng cao năng lực logistics, giao thương biên giới.
Chuyên gia cho rằng với lợi thế vị trí địa kinh tế đặc biệt, Tây Ninh cần chiến lược phát triển logistics bài bản để trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa quan trọng của khu vực phía Nam.
Bộ Công Thương đề nghị các hiệp hội ngành hàng khẩn trương rà soát, đánh giá tác động của xung đột Trung Đông tới xuất nhập khẩu, logistics và nguồn cung nguyên liệu.
Nhiều địa phương đã và đang lên kế hoạch, chương trình hành động cụ thể để hiện thực hóa các mục tiêu, nhiệm vụ phát triển logistics theo định hướng của Chính phủ.
Kiên trì với giống thanh long vỏ vàng ruột trắng đạt chuẩn, Hợp tác xã Thanh long hữu cơ Trung Bình (Lâm Đồng) đã giải bài toán kinh tế nông nghiệp bằng tư duy thị trường.
Tổng Bí thư nhấn mạnh, Đắk Lắk cần chuyển đổi mô hình tăng trưởng, khai thác vị trí "Cao nguyên - Duyên hải - Biên giới" để trở thành vành đai phát triển mới của quốc gia.
Chi phí logistics chiếm 16,8-17% GDP trở thành lực cản kinh tế Việt Nam, đòi hỏi TP. Hồ Chí Minh cần xây dựng logistics thông minh, xanh dựa trên bốn trụ cột chiến lược.
Năm 2025 tạo nền tảng quan trọng, ngành Công Thương Khánh Hòa bước sang năm 2026 đặt trọng tâm công nghiệp, năng lượng, logistics với mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Sở Công Thương Nghệ An đang đẩy mạnh phối hợp xây dựng Đề án “Phát triển tỉnh Nghệ An trở thành trung tâm logistics của vùng Bắc Trung Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến 2045”
OCOP 5 sao đang trở thành “giấy thông hành”, đưa tinh hoa làng quê Việt Nam thâm nhập thị trường khó tính với yêu cầu cao về chất lượng, tiêu chuẩn và bản sắc văn hóa.
Phát huy lợi thế ngành Công Thương Đắk Lắk không chỉ vượt kế hoạch đề ra, mà còn tạo nền tảng vững chắc cho lộ trình tăng trưởng bền vững đến năm 2026.
SPX Express mở rộng dịch vụ cho khách hàng cá nhân với hơn 100 bưu cục được khai trương và nâng cấp, đáp ứng nhu cầu gửi – nhận hàng hóa dịp cao điểm cuối năm trên toàn quốc.
Lãnh đạo TP. Cần Thơ đã làm việc trực tiếp, tháo gỡ khó khăn, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp ngành logistics trên địa bàn phát triển ổn định, bền vững.
Luật Thương mại điện tử mới yêu cầu nền tảng và người bán nước ngoài hoạt động tại Việt Nam phải đăng ký, chịu trách nhiệm và bảo vệ người tiêu dùng như trong nước.
Tỉnh Gia Lai đang triển khai khẩn trương, đẩy nhanh các thủ tục nhằm đảm bảo Dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn - Pleiku được khởi công đúng kế hoạch đề ra.
Năm 2025, Quảng Ninh dẫn đầu cả nước về tốc độ tăng trưởng kinh tế, với mô hình phát triển dựa trên thể chế vượt trội và hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại.
Dịch vụ miễn phí lấy hàng tận nơi dù chỉ một đơn đang thúc đẩy đổi mới công nghệ, tối ưu chi phí và nâng cao trải nghiệm khách hàng trong ngành logistics.
Hội thảo “Chuyển đổi số trong lĩnh vực logistics”, quy tụ nhiều chuyên gia và doanh nghiệp đầu ngành, nhằm thảo luận giải pháp đổi mới, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Ngày 26/11, trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2025 đã diễn ra phiên thảo luận với chủ đề “Logistics và cảng biển thông minh gắn với mục tiêu chuyển đổi kép”.
Chiều 21/11, tại trụ sở Bộ Công Thương đã diễn ra hội nghị triển khai chiến lược phát triển dịch vụ Logistics Việt Nam thời kỳ 2025 - 2035, tầm nhìn đến năm 2050.
TP. Hồ Chí Minh triển khai nhiều giải pháp thúc đẩy phát triển dịch vụ logistics, trong đó hỗ trợ ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số logistics cho doanh nghiệp.
Tối 12/11, tại Đại học Kinh tế Quốc dân diễn ra đêm chung kết Cuộc thi LogiChain 2025: The RevoMotion - cuộc thi giải case study về lĩnh vực logistics và chuỗi cung ứng.