Công nghiệp đường sắt Việt Nam đang chuyển từ cơ khí truyền thống sang làm chủ công nghệ tích hợp, trong đó hợp tác quốc tế mở ra dư địa nội địa hóa và nâng cao năng lực.
Triển lãm quốc tế về công nghệ đường sắt hiện đại và chuỗi cung ứng xây dựng hạ tầng (VRT&CONS 2025) đã khai mạc tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam (VEC) Đông Anh – Hà Nội.
Đối với công nghiệp đường sắt, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh, Nhà nước cần "đặt hàng" các sản phẩm, công nghệ chưa từng có, tạo bước đột phá về năng lực sản xuất trong nước.
Thứ trưởng Trương Thanh Hoài dẫn đầu Đoàn công tác của Bộ Công Thương đã có buổi làm việc với UBND TP. Hồ Chí Minh về Đề án phát triển công nghiệp đường sắt Việt Nam.
Bộ Xây dựng đang dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ ban hành danh mục sản phẩm, dịch vụ công nghiệp đường sắt thực hiện theo phương thức đặt hàng.
Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) quy định ưu tiên sử dụng sản phẩm, dịch vụ trong nước để phát triển công nghiệp đường sắt, thúc đẩy ngành công nghiệp phụ trợ.