Kết nối cung cầu, tiêu thụ nông sản miền núi là hoạt động được Bộ Công Thương tiên phong triển khai nhiều năm qua và đã tạo thành một hoạt động hiệu quả.
Theo PGS.TS Ngô Trí Long, 2022 là năm “dị thường” của hoạt động kinh doanh xăng dầu. Do đó, tác động không nhỏ tới việc điều hành thị trường của cơ quan quản lý
Bộ Công Thương có Công văn số 6327/BCT-TTTN ngày 13/10 gửi Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn và Lọc hóa dầu Bình Sơn về việc bảo đảm nguồn cung xăng dầu.
Tại hội nghị tiếp xúc cử tri ngày 13/10 tại TP Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính làm rõ nhiều ý kiến của cử tri, trong đó có vấn đề nguồn cung xăng dầu.
Những nỗ lực của Bộ Công Thương góp phần quan trọng trong bình ổn thị trường xăng dầu, khẳng định của PGS, TS Nguyễn Thường Lạng (Đại học Kinh tế quốc dân).
Ngày 12/10, Bộ Công Thương đã tổ chức cuộc họp với 31 doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu để tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn và bảo đảm nguồn cung xăng dầu.
Ngày 15 tháng 11 năm 2021, Bộ Công Thương ban hành Thông tư số 17/2021/TT-BCT bổ sung một số quy định về đăng ký hạn mức tổng nguồn xăng dầu tối thiểu hàng năm.
Ngày 11/10, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên đã ký Văn bản số 6262/BCT-PC gửi Bộ Tư pháp về việc tổng kết 10 năm thực hiện Nghị định số 59 về thi hành pháp luật.
Chính phủ ban hành Nghị quyết 130/NQ-CP, trong đó chỉ đạo Bộ Công Thương tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp, tránh tình trạng đầu cơ gây thiếu hụt xăng dầu.
Ngày 12/10, Bộ Công Thương dự kiến tổ chức cuộc họp với Bộ Tài chính, Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam và doanh nghiệp để tháo gỡ khó khăn cho kinh doanh xăng dầu.
Bộ Công Thương đã và đang hoàn thiện các văn bản hướng dẫn, đa dạng hình thức tuyên truyền cùng các địa phương xây dựng nông thôn mới theo tiêu chí nâng cao.
Tại phiên họp thứ 16 của Thường vụ Quốc hội, Thứ trưởng Bộ Công Thương Trần Quốc Khánh đã giải trình về khoảng cách giữa khu dân cư và công trình điện gió.
Để phát triển tương xứng với tiềm năng, tỉnh Quảng Nam đề nghị bổ sung quy hoạch Trung tâm công nghiệp cơ khí và công nghiệp phụ trợ tại Khu kinh tế mở Chu Lai.
Một số kiến nghị cụ thể của cử tri đã được Bộ, ngành nghiên cứu, đưa ra các giải pháp thiết thực để giải quyết như: Trả lời của Bộ Công Thương; Bộ Nội vụ…
Sẽ tăng mức chi phí vận chuyển xăng dầu từ nhà máy về cảng và mức premium trong nước trong giá cơ sở xăng dầu để tháo gỡ cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.
Năm 2022, giá trị Thương hiệu quốc gia Việt Nam tiếp tục thăng hạng và được xếp vào nhóm có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất thế giới giai đoạn 2019-2022.
Vụ thị trường trong nước cho biết,lãnh đạo Bộ Công Thương và Bộ Tài chính đã thống nhất sớm điều chỉnh cách tính giá, tháo gỡ khó khăn cho thị trường xăng dầu.