Thị trường ô tô xuất hiện nhiều xe mới, các hãng xe giảm giá kích cầu tiêu dùng
Thị trường ô tô cuối năm sôi động khi nhiều hãng xe xuất hiện nhiều xe mới, đồng loạt tung ưu đãi lớn nhằm kích cầu tiêu dùng và giành lại đà tăng trưởng doanh số.
Nguồn cung tăng mạnh, thị trường ô tô cuối năm tiếp tục 'đua' giảm giá
Nguồn cung tăng trong khi sức mua chậm khiến các hãng buộc phải giảm giá sâu. Thị trường ô tô cuối năm 2025 bước vào cuộc đua ưu đãi để giải phóng hàng tồn kho.
Báo cáo mới nhất của Cục Thống kê - Bộ Tài chính cho thấy thị trường ô tô Việt Nam tháng 11/2025 đang chứng kiến một nghịch lý trong khi sản xuất tăng mạnh, nhập khẩu tiếp tục mở rộng thì giá bán lại lao dốc trên diện rộng. Đây là bức tranh đúng với quy luật thị trường, nguồn cung quá dồi dào buộc các hãng phải tung ưu đãi để giải phóng lượng hàng tồn kho từ những tháng trước.
Trong tháng 11/2025 ước tính có tổng cộng 67.156 chiếc ô tô mới, bao gồm cả xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu được bổ sung cho thị trường Việt Nam. Con số này tăng mạnh 17,1% so với tháng 10 (57.343 chiếc).
Cuộc đua giảm giá xe ô tô trong nước được dự báo sẽ còn tiếp diễn đến hết năm. Ảnh minh họa
Trong đó, sản lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tháng 11 ước đạt 50.900 chiếc, mức cao nhất trong năm và tăng 24,1% so với tháng 10 và tăng 8,2% so với tháng 11/2024. Đây chính là kỷ lục sản xuất trong một tháng của ngành ô tô Việt Nam trong năm 2025.
Tổng cộng trong 11 tháng qua, các nhà sản xuất ô tô trong nước xuất xưởng ước đạt 425.600 chiếc, tăng tới 37,4% so với cùng kỳ năm 2024. Sản lượng ô tô nói trên thể hiện nỗ lực cao của các nhà sản xuất ô tô trong nước thời gian vừa qua.
Với ô tô nhập khẩu nguyên chiếc, ước tính có 16.256 xe được nhập về Việt Nam trong tháng 11 vừa qua với tổng giá trị 456 triệu USD. Con số này giảm nhẹ 0,5% về lượng nhưng lại tăng 6,0% về giá trị so với tháng 10 (với 16.343 chiếc, trị giá 430 triệu USD).
Cộng dồn trong 11 tháng đầu năm 2025, ước tính đã có 187.620 xe ô tô được nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam với giá trị ước đạt 4,327 tỷ USD; tăng 16,8% về lượng và 30,6% về giá trị so với cùng kỳ năm 2024.
Điều này cho thấy, các nhà nhập khẩu ô tô ngày càng chú trọng đưa về nước những mẫu xe có giá trị cao hơn trong thời gian gần đây, thay vì tập trung vào các dòng xe giá rẻ, giá trị thấp. Trong khi đó, phân khúc phổ thông đang rơi vào cảnh thừa xe, thiếu khách do sức mua yếu, hạ tầng tín dụng siết chặt và thói quen chờ giảm giá của người tiêu dùng.
Cuối năm, theo nhiều chuyên gia phân tích thị trường, đây là “thời điểm vàng” để người tiêu dùng mua xe với mức giá hấp dẫn nhất, trong bối cảnh nguồn cung dồi dào, áp lực tồn kho lớn khiến các hãng buộc phải tung ưu đãi sâu để kích cầu.
Với tổng nguồn cung tăng mạnh từ cả sản xuất lẫn nhập khẩu, thị trường bước vào giai đoạn cuối năm mùa cao điểm tiêu thụ nhưng lại không còn giữ được sức nóng như trước. Người mua ngày càng thận trọng, nhiều người thậm chí trì hoãn quyết định sang năm 2026 với kỳ vọng các mẫu xe mới cải tiến mạnh mẽ hơn.
Từ nay tới Tết Âm lịch, thị trường có thể nhộn nhịp hơn nhưng khó tạo đột phá. Dòng xe nhập khẩu giá cao vẫn tăng, nhưng nhóm xe phổ thông có khả năng phải giảm tiếp. Thị trường ô tô Việt Nam cuối năm 2025 vì thế không chỉ là cuộc đua doanh số, mà là thước đo cho năng lực điều chỉnh cung cầu của toàn ngành.
Tin mới cập nhật
Thị trường ô tô sôi động với xu hướng hybrid
Thị trường ô tô Việt Nam cuối năm sôi động với xe hybrid, HEV chiếm ưu thế và được nhiều hãng, cả nội lẫn xe sang, phát triển.
Thị trường ô tô Việt Nam sắp đón 16 mẫu xe mới ở nhiều phân khúc
Thị trường ô tô Việt sôi động hơn khi 16 mẫu xe mới chuẩn bị ra mắt trong năm 2026, trải rộng từ SUV đến các dòng hybrid và xe điện, thêm lựa chọn cho khách hàng.
Thị trường ô tô phục hồi mạnh, xe điện và hybrid cùng tăng tốc
Tháng 10 đánh dấu mức tăng trưởng mạnh của thị trường ô tô Việt Nam khi doanh số toàn ngành lập đỉnh mới từ đầu năm, trong đó xe điện và hybrid tiếp tục mở rộng thị phần.
Đọc nhiều
Chính thức nâng trần thu nhập mua nhà ở xã hội lên 25 triệu đồng/tháng
Nghị định số 136/2026/NĐ-CP quy định nâng mức trần thu nhập với cá nhân mua nhà ở xã hội lên 25 triệu đồng/tháng.
Đông Cứu bảo tồn nghề thêu truyền thống, hướng tới phát triển du lịch
Nằm bên bờ hữu ngạn của dòng Nhuệ Giang, làng Đông Cứu nổi tiếng với nghề thêu truyền thống, đặc biệt là thêu áo cho các triều đại vua phong kiến của Việt Nam.
Cà phê Việt giữ vững đà xuất khẩu, hướng mốc 8 tỷ USD
Xuất khẩu cà phê duy trì đà tăng trưởng tích cực trong quý I/2026, tạo nền tảng vững chắc để toàn ngành hướng tới mục tiêu kim ngạch trên 8 tỷ USD trong năm nay.
Xây dựng Luật Công nghiệp trọng điểm: Bước đi chiến lược
Việc xây dựng Luật Công nghiệp trọng điểm được xem là bước đi chiến lược nhằm tạo nền tảng phát triển bền vững cho nền kinh tế Việt Nam.
Thị trường xe máy 3/2026: Nguồn cung dồi dào, xe điện tăng tốc
Thị trường xe máy tháng 3/2026 ghi nhận nguồn cung dồi dào khi sản lượng xuất xưởng tăng mạnh, trong khi xe điện tăng tốc mở rộng thị phần tạo áp lực cạnh tranh.
Thành phố Huế: Gỡ ‘nút thắt’ vật liệu xây dựng các dự án trọng điểm
Nguồn vật liệu xây dựng khan hiếm khiến nhiều dự án trọng điểm tại TP. Huế ảnh hưởng. Chính quyền địa phương triển khai các giải pháp tháo gỡ, đảm bảo tiến độ công trình.
Infographic | Điểm danh những mặt hàng xuất khẩu trên 2,5 tỷ USD
Theo Cục Thống kê (Bộ Tài chính), quý 1/2026, có 9 mặt hàng đạt kim ngạch xuất khẩu trên 2,5 tỷ USD.
Nguồn cung nhiên liệu hàng không thế giới vẫn gặp khó
Trong bối cảnh giá dầu thô hạ nhiệt, ngành hàng không toàn cầu vẫn đối mặt thách thức lớn khi chi phí nhiên liệu bay duy trì ở mức cao và nguồn cung thành phẩm khan hiếm.
Ứng dụng AI: Con đường tất yếu để du lịch Việt Nam ‘đi tắt đón đầu’
Chuyển đổi số và AI không phải là 'chiếc đũa thần' có thể giải quyết mọi khó khăn, nhưng đây chính là con đường tất yếu để du lịch Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh.
Huy động hơn 80.000 tỷ đồng trái phiếu Chính phủ trong quý I/2026
Từ đầu năm nay, Kho bạc Nhà nước đã huy động 80.101 tỷ đồng trái phiếu Chính phủ, hoàn thành 73% kế hoạch phát hành của quý 1 và đạt 16% chỉ tiêu cả năm 2026.