Khi nào ô tô được chạy trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết?

Từ 10 giờ ngày 19/5, tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Cam Lâm - Nha Trang chính thức vận hành, thông xe.
Chuyên gia kinh tế: Thu phí đường cao tốc xây bằng ngân sách là vô lýCao tốc Nha Trang - Cam Lâm hoàn thành sẽ giúp phát triển nhiều khu công nghiệpCận cảnh cao tốc Nha Trang – Cam Lâm trước ngày thông xe

Bộ Giao thông Vận tải vừa phát đi thông báo chính thức đưa vào khai thác Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 các đoạn Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết.

Theo đó, từ 10 giờ ngày 19/5, cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (dài 49km) và Vĩnh Hảo - Phan Thiết (dài 101km) thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 sẽ chính thức đưa vào khai thác, vận hành. Phương tiện được phép lưu thông trên đường cao tốc với tốc độ tối đa 80km/giờ và tốc độ tối thiểu 60km/giờ.

Khi nào ô tô được chạy trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết?
Dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (Ảnh: Bộ GTVT)

Với đoạn cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, các phương tiện được khai thác tuyến đường từ đầu dự án Km5+783 đến nút giao cuối dự án Km52+892. Tuy nhiên, trong điều kiện các đoạn cao tốc kế tiếp 2 đầu dự án là Vân Phong - Nha Trang và Cam Lâm - Vĩnh Hảo chưa thông xe, nên sẽ tổ chức phân luồng từ xa trên tuyến cao tốc. Cụ thể, theo hướng Bắc - Nam, các phương tiện nêu trên được lưu thông từ QL1 vào QL27C, nhập vào cao tốc tại nút giao QL27C (đầu tuyến tại Km5+783) đến nút giao Cam Ranh tại Km52+892 kết nối với QL1 thông qua QL27B.

Với đoạn đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết các phương tiện được khai thác tuyến đường từ đầu nút giao Vĩnh Hảo (huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận) kết nối với Dự án thành phần đoạn Phan Thiết - Dầu Giây đi TP Hồ Chí Minh.

Đặc biệt, thời điểm này, lưu thông trên tuyến chưa phải trả phí.

Nhằm bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình khai thác, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản đề nghị UBND các tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận chỉ đạo các đơn vị chức năng và các đơn vị khác có liên quan tại địa phương tăng cường lực lượng triển khai điều phối, hướng dẫn, nhắc nhở người tham gia giao thông thực hiện theo phương án tổ chức giao thông.

Đồng thời xử lý nghiêm đối với các trường hợp vi phạm gây mất an toàn giao thông trên tuyến.

Hoàng Hưng
Bình luận

Đọc nhiều

Khai mạc Lễ hội Thiết kế Sáng tạo Hà Nội năm 2026: 'Thăng Long Kẻ Nghệ' – Kinh tế sáng tạo

Khai mạc Lễ hội Thiết kế Sáng tạo Hà Nội năm 2026: 'Thăng Long Kẻ Nghệ' – Kinh tế sáng tạo

Tối 13/11, tại Quảng trường phía Đông hồ Hoàn Kiếm, Lễ hội Thiết kế Sáng tạo Hà Nội năm 2026 với chủ đề “Thăng Long Kẻ Nghệ” – Kinh tế sáng tạo được khai mạc, đồng thời chính thức ra mắt nền tảng số văn hoá – du lịch HanoiGo..
Cao Bằng: Đánh thức giá trị di sản, mở rộng không gian phát triển kinh tế

Cao Bằng: Đánh thức giá trị di sản, mở rộng không gian phát triển kinh tế

Khai thác chiều sâu văn hóa, lịch sử cùng lợi thế cửa khẩu giúp Cao Bằng mở rộng thị trường, gia tăng giá trị dịch vụ và tạo động lực phát triển kinh tế bền vững.
Công bố giải pháp kiểm thử tấn công mạng giả lập và giám sát tác nhân AI

Công bố giải pháp kiểm thử tấn công mạng giả lập và giám sát tác nhân AI

Những cải tiến của Cisco AI Defense, Splunk và Cisco IQ giúp đội ngũ an ninh mạng xây dựng quy trình khép kín để phát hiện rủi ro, đo lường giá trị và củng cố độ tin cậy.
Đưa thương mại điện tử về xã: Từ bán hàng đến kiến tạo năng lực số

Đưa thương mại điện tử về xã: Từ bán hàng đến kiến tạo năng lực số

Phát triển xã thương mại điện tử không chỉ mở rộng thị trường cho sản phẩm địa phương mà còn xây dựng năng lực kinh doanh số, tạo động lực tăng trưởng bền vững từ cơ sở.
Vì sao 8 Làng trẻ em SOS được chuyển giao về địa phương?

Vì sao 8 Làng trẻ em SOS được chuyển giao về địa phương?

Văn phòng Làng trẻ em SOS Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Y tế về tình trạng xuất hiện thông tin sai sự thật liên quan đến việc sắp xếp, tổ chức lại hệ thống Làng trẻ em SOS Việt Nam.
Thái Lan thúc đẩy điện mặt trời, hoàn thiện chính sách phát triển lưới điện thông minh

Thái Lan thúc đẩy điện mặt trời, hoàn thiện chính sách phát triển lưới điện thông minh

Thái Lan triển khai nhiều chính sách khuyến khích điện mặt trời, phát triển lưu trữ năng lượng và hoàn thiện cơ chế vận hành lưới điện thông minh.
Chip Việt Nam muốn vào chuỗi cung ứng Hàn Quốc, đâu là rào cản lớn nhất?

Chip Việt Nam muốn vào chuỗi cung ứng Hàn Quốc, đâu là rào cản lớn nhất?

Doanh nghiệp Việt Nam đã tham gia thiết kế chip nhưng để sản phẩm được khách hàng quốc tế chấp nhận và đưa vào sản xuất thương mại vẫn là thách thức lớn.
Infographic | 10 tháng, Việt Nam xuất khẩu sang Nhật Bản đạt 26,23 tỷ USD

Infographic | 10 tháng, Việt Nam xuất khẩu sang Nhật Bản đạt 26,23 tỷ USD

10 tháng năm 2026, kim ngạch thương mại Việt Nam – Nhật Bản đạt hơn 49 tỷ USD, trong đó, Việt Nam xuất siêu sang Nhật Bản giá trị đạt 3,51 tỷ USD.
Ngân hàng tìm lối mới trong cuộc đua hút vốn

Ngân hàng tìm lối mới trong cuộc đua hút vốn

Khi lãi suất tiền gửi ngắn hạn chịu áp trần, chứng chỉ tiền gửi trở thành kênh huy động được các ngân hàng đẩy mạnh, vừa thu hút dòng tiền, vừa củng cố nguồn vốn ổn định.
Phát triển phòng lab dùng chung, thúc đẩy đào tạo nhân lực công nghiệp bán dẫn

Phát triển phòng lab dùng chung, thúc đẩy đào tạo nhân lực công nghiệp bán dẫn

Mô hình phòng lab dùng chung mở ra cơ hội tiếp cận công nghệ đo kiểm tiên tiến, tăng cường liên kết viện trường, doanh nghiệp, thúc đẩy đào tạo nhân lực bán dẫn Việt Nam.