Trong 8 tháng năm 2025, tổng sản lượng hàng hóa thông qua khu vực cảng biển Hải Phòng đạt 75,6 triệu tấn, tăng 8% so với cùng kỳ năm 2024, bảo đảm cao điểm cuối năm.
Ngày 21/9, ông Bùi Nguyên Khôi, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng cho biết: "8 tháng năm 2025, tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển Hải Phòng đạt kết quả tích cực phản ánh sự phục hồi mạnh mẽ của hoạt động xuất nhập khẩu, đồng thời cho thấy hạ tầng và dịch vụ cảng biển Hải Phòng đang được khai thác hiệu quả, đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng".
Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng siết chặt quản lý, bảo đảm an toàn hàng hải lưu thông hàng hóa những tháng cao điểm cuối năm 2025
Trong cơ cấu hàng hóa, khối lượng thông qua bằng tàu biển đạt 64,2 triệu tấn, còn lại gần 11,4 triệu tấn thông qua bằng phương tiện thủy nội địa. Tổng số lượt tàu thuyền vào, rời cảng trong 8 tháng đạt 26.199 lượt, tăng 6% so với cùng kỳ năm trước.
Tại khu vực bến cảng nước sâu Lạch Huyện, sản lượng hàng hóa thông qua đạt 1,45 triệu TEU (tương đương khoảng 11,78 triệu tấn), với 542 lượt tàu ra vào. Dự kiến, trong cả năm 2025, khu vực này sẽ đạt 2,2 triệu TEU. Với mục tiêu năm 2025 đạt 112 triệu tấn hàng hóa thông qua, 17.000 lượt tàu thuyền, thu phí cảng vụ 180 tỷ đồng, lệ phí ra vào cảng 14 tỷ đồng và phí bảo đảm hàng hải 500 tỷ đồng, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng đang tích cực triển khai nhiều giải pháp trong những tháng cuối năm.
“Chúng tôi đang nghiên cứu phương án tổ chức phân luồng giao thông cho luồng Lạch Huyện, đồng thời triển khai giải pháp khai thác hiệu quả vũng quay tàu để đáp ứng lượng tàu lớn sẽ gia tăng trong quý IV” - ông Bùi Nguyên Khôi cho biết thêm.
Cảng vụ cũng đang tăng cường quản lý, khai thác hệ thống hành hải VTS luồng Hải Phòng, nhằm bảo đảm an toàn cho tàu thuyền ra vào cảng. Bên cạnh đó là công tác kiểm tra, giám sát hoạt động nạo vét luồng, các dự án xây dựng công trình hàng hải, cũng như hoạt động của tàu chở xăng dầu, hóa chất, khí hóa lỏng…
Cảng vụ xác định công tác bảo đảm an toàn hàng hải, phân luồng hiệu quả và khai thác hạ tầng đồng bộ là then chốt để đạt được các chỉ tiêu đề ra trong năm 2025, nhất là trong những tháng cao điểm cuối năm.
(VEN) - Trong bối cảnh lượng hàng hóa thông qua khu vực cảng biển Hải Phòng ngày càng tăng nhanh; các DN khai thác cảng biển triển khai đầu tư, nâng cấp cầu cảng, bến cảng cả về quy mô, số lượng cũng như thiết bị xếp dỡ hàng hóa…, thời gian qua, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng đã thường xuyên phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng lập kế hoạch, tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho phương tiện tàu thuyền vào, rời cảng một cách khoa học, hợp lý…
Hội nghị giao ban xúc tiến thương mại tháng 8/2025 khẳng định quyết tâm đa dạng hóa thị trường, sản phẩm, nguồn cung nhằm giữ vững đà tăng trưởng xuất nhập khẩu.
Sáng 9/9, Bộ Công Thương tổ chức Hội nghị giao ban xúc tiến thương mại với hệ thống thương vụ Việt Nam ở nước ngoài tháng 8 nhằm bàn giải pháp đẩy mạnh xuất nhập khẩu.
Ngành dệt may Việt Nam cần nâng cao năng lực sản xuất, chủ động nguồn nguyên liệu, đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế để tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Thảo luận tại Tổ 8, Bộ trưởng Bộ Tư pháp Hoàng Thanh Tùng đề nghị hoàn thiện đồng bộ 3 dự án luật về đất đai, nhà ở, bất động sản, thống nhất quy định công chứng.
HCM City Export 2026 quy tụ hơn 750 doanh nghiệp và 230 nhà mua hàng quốc tế, mở rộng kết nối giao thương, hỗ trợ hàng Việt tiếp cận thị trường xuất khẩu trong dài hạn.
EU cân nhắc các biện pháp tiết giảm nhu cầu năng lượng khi xung đột tại Trung Đông đẩy giá nhiên liệu tăng cao, làm gia tăng nguy cơ gián đoạn nguồn cung kéo dài.
Với 1,35 tỷ USD vốn FDI thu hút trong 9 tháng năm 2026, Quảng Ninh tiếp tục hoàn thiện hạ tầng khu công nghiệp, cải cách hành chính và ưu tiên các dự án công nghệ cao.
Làn sóng đầu tư trung tâm dữ liệu trên toàn cầu gia tăng sức ép lên lưới điện, đặt ra yêu cầu mới về bảo đảm nguồn cung, kiểm soát chi phí và phát triển bền vững.
Tiền gửi ngân hàng gấp hơn 160 lần tài sản quỹ đầu tư cho thấy, muốn khơi thông vốn dài hạn, cần có chính sách khuyến khích, củng cố niềm tin và an toàn giao dịch.
