Giấy phép lái xe thay đổi theo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 như thế nào?

Theo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024, một số hạng giấy phép lái xe sẽ không còn.
Làm cách nào cập nhật thông tin giấy phép lái xe trên VNeID sau khi hết hạn?Điểm trên giấy phép lái xe nếu bị trừ hết phục hồi ra sao?Cách tích hợp giấy tờ xe vào ứng dụng VNeID bằng điện thoại nhanh nhất

Theo quy định hiện hành, giấy phép lái xe có 13 hạng khác nhau, còn với Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 (Luật Trật tự An toàn giao thông đường bộ) mới được thông qua vào cuối tháng 6, có 15 hạng giấy phép lái xe.

Hạng A1 cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125 cm3 hoặc có công suất động cơ điện đến 11 kW.

Hạng A cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh trên 125 cm3 hoặc có công suất động cơ điện trên 11 kW và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1.

Quy định mới về hạng GPLX sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025. Ảnh: oto.com.

Hạng B1 cấp cho người lái xe mô tô ba bánh và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1.

Hạng B cấp cho người lái xe ô tô chở người đến 8 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 3.500 kg; các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng B kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg.

Hạng C1 cấp cho người lái xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 3.500 kg đến 7.500 kg; các loại xe ô tô tải quy định cho giấy phép lái xe hạng C1 kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg; các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B.

Hạng C cấp cho người lái xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 7.500 kg; các loại xe ô tô tải quy định cho giấy phép lái xe hạng C kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg; các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B và hạng C1.

Hạng D1 cấp cho người lái xe ô tô chở người trên 8 chỗ (không kể chỗ của người lái xe) đến 16 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); các loại xe ô tô chở người quy định cho giấy phép lái xe hạng D1 kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg; các loại xe quy định cho giấy phép lái xe các hạng B, C1, C.

Hạng D2 cấp cho người lái xe ô tô chở người (kể cả xe buýt) trên 16 chỗ (không kể chỗ của người lái xe) đến 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); các loại xe ô tô chở người quy định cho giấy phép lái xe hạng D2 kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg; các loại xe quy định cho giấy phép lái xe các hạng B, C1, C, D1.

Hạng D cấp cho người lái xe ô tô chở người (kể cả xe buýt) trên 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); xe ô tô chở người giường nằm; các loại xe ô tô chở người quy định cho giấy phép lái xe hạng D kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg; các loại xe quy định cho giấy phép lái xe các hạng B, C1, C, D1, D2.

Hạng BE cấp cho người lái các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng B kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 750 kg.

Hạng C1E cấp cho người lái các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng C1 kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 750 kg.

Hạng CE cấp cho người lái các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng C kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 750 kg; xe ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc.

Hạng D1E cấp cho người lái các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng D1 kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 750 kg.

Hạng D2E cấp cho người lái các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng D2 kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 750 kg.

Hạng DE cấp cho người lái các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng D kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 750 kg; xe ô tô chở khách nối toa.

Người khuyết tật điều khiển xe mô tô ba bánh dùng cho người khuyết tật được cấp giấy phép lái xe hạng A1.

Người khuyết tật điều khiển xe ô tô số tự động có kết cấu phù hợp với tình trạng khuyết tật thì được cấp giấy phép lái xe hạng B.

Người điều khiển xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ phải sử dụng giấy phép lái xe có hạng phù hợp với xe ô tô tải hoặc xe ô tô chở người tương ứng.

Người điều khiển xe ô tô có thiết kế, cải tạo với số chỗ ít hơn xe cùng loại, kích thước giới hạn tương đương phải sử dụng giấy phép lái xe có hạng phù hợp với xe ô tô cùng loại, kích thước giới hạn tương đương và có số chỗ nhiều nhất.

Thời hạn của giấy phép lái xe được quy định như sau:

Giấy phép lái xe các hạng A1, A, B1 không thời hạn.

Giấy phép lái xe hạng B và hạng C1 có thời hạn 10 năm kể từ ngày cấp.

Giấy phép lái xe các hạng C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E và DE có thời hạn 5 năm kể từ ngày cấp.

Về hiệu lực áp dụng, theo Điều 89 Luật Trật tự ATGT đường bộ 2024, GPLX được cấp trước ngày 1/1/2025 vẫn sẽ được tiếp tục sử dụng theo thời hạn ghi trên giấy phép lái xe (GPLX) và theo hạng xe tương ứng.Tuy nhiên, nếu có nhu cầu, người dân hoàn toàn có thể làm thủ tục đổi, cấp lại GPLX theo chuẩn mới

CTV Linh Trang
Bình luận

Đọc nhiều

Đề xuất thu hẹp các khoản chi bằng tiền mặt qua Kho bạc Nhà nước

Đề xuất thu hẹp các khoản chi bằng tiền mặt qua Kho bạc Nhà nước

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo quy định mới nhằm giảm chi tiền mặt qua Kho bạc Nhà nước, thúc đẩy thanh toán qua tài khoản.
Chuyển đổi sử dụng số định danh cá nhân thay thế mã số bảo hiểm xã hội

Chuyển đổi sử dụng số định danh cá nhân thay thế mã số bảo hiểm xã hội

Ngành bảo hiểm xã hội đang triển khai chuyển đổi sử dụng số định danh cá nhân, căn cước công dân thay thế mã số bảo hiểm xã hội và bộ mã quản lý.
Tính đến 15/8, xuất khẩu đạt hơn 345 tỷ USD, tăng trưởng 2 con số

Tính đến 15/8, xuất khẩu đạt hơn 345 tỷ USD, tăng trưởng 2 con số

Luỹ kế từ đầu năm đến ngày 15/8/2026, xuất khẩu hàng hoá của Việt Nam đạt khoảng 345,4 tỷ USD, tăng 22,10% so với cùng kỳ 2025.
Mở rộng xuất khẩu vào Hà Lan: Đáp ứng nhanh các quy định mới

Mở rộng xuất khẩu vào Hà Lan: Đáp ứng nhanh các quy định mới

Hà Lan còn dư địa lớn cho hàng công nghiệp Việt Nam nhưng để đi sâu vào thị trường này, doanh nghiệp cần chuyển từ cạnh tranh bằng giá sang đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật.
Cảng Mỹ Thủy: Gỡ điểm nghẽn, mở cửa ngõ logistics liên vùng

Cảng Mỹ Thủy: Gỡ điểm nghẽn, mở cửa ngõ logistics liên vùng

Với quy mô 10 bến, diện tích khoảng 685 ha và tổng mức đầu tư gần 15.000 tỷ đồng, Khu bến cảng Mỹ Thủy được kỳ vọng trở thành cửa ngõ logistics quan trọng của Quảng Trị.
Nhập khẩu sắt thép tăng mạnh, vượt 6,6 tỷ USD

Nhập khẩu sắt thép tăng mạnh, vượt 6,6 tỷ USD

7 tháng năm 2026, nhập khẩu sắt thép của Việt Nam đạt 9,06 triệu tấn, trị giá 6,68 tỷ USD, tăng 4% về lượng và tăng 7,5% về trị giá so với cùng kỳ năm 2025.
Bưu điện hỗ trợ tiêu thụ nông sản Quảng Ngãi, thúc đẩy kinh tế số

Bưu điện hỗ trợ tiêu thụ nông sản Quảng Ngãi, thúc đẩy kinh tế số

Thỏa thuận hợp tác giữa Quảng Ngãi và Vietnam Post mở rộng logistics, thương mại điện tử, hỗ trợ tiêu thụ nông sản, OCOP và phát triển kinh tế số.
Nhiều địa phương bứt tốc giải ngân vốn đầu tư công

Nhiều địa phương bứt tốc giải ngân vốn đầu tư công

Giải ngân vốn đầu tư công tiếp tục chuyển biến tích cực khi 18 địa phương đạt tỷ lệ từ mức bình quân chung trở lên, với nhiều đơn vị có giá trị giải ngân lớn.
Ngày Văn hóa Việt Nam: Mở rộng không gian, lan tỏa giá trị văn hóa

Ngày Văn hóa Việt Nam: Mở rộng không gian, lan tỏa giá trị văn hóa

Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về Ngày Văn hóa Việt Nam đã tạo ra một không gian xã hội rộng lớn để các giá trị văn hóa được tôn vinh, thực hành và lan tỏa.
Quý III, trái phiếu bất động sản đáo hạn chiếm 61%

Quý III, trái phiếu bất động sản đáo hạn chiếm 61%

Quý 3/2026, khoảng 30,9 nghìn tỷ đồng trái phiếu doanh nghiệp đáo hạn, giảm 47% so cùng kỳ tập trung ở nhóm bất động sản với khoảng 61%, tương đương 18,9 nghìn tỷ đồng.