Giá vé máy bay nội địa bất ngờ giảm mạnh, vì sao?

Để kích cầu người dùng, hiện các hãng hàng không đang nỗ lực tìm giải pháp tăng tải cung ứng, mở thêm giờ bay đêm góp phần giảm nhiệt giá vé hàng không nội địa.
Hàng không Việt tìm phương án ứng phó thiếu hụt máy bayGiá vé máy bay dịp nghỉ lễ 2/9 tăng 'nóng', nhiều chặng nội địa 'cháy' véĐiểm danh những đường bay nội địa đang giảm giá sốc

Giá vé đột ngột "hạ nhiệt"

Theo khảo sát mới nhất của Cục Hàng không Việt Nam, giá vé máy bay bình quân đã giảm đáng kể. Với các chặng bay nội địa có lưu lượng lớn như Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh, Hà Nội – Đà Nẵng và Hà Nội - Phú Quốc trong nửa đầu tháng 8/2024, các mức giá vé bình quân được các hãng hàng không Việt Nam cung ứng dao động trong khoảng từ 35-65% mức tối đa theo quy định.

Trên đường bay Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh, ghi nhận mức giá vé thấp nhất đến từ Vietjet Air và Vietravel Airlines, cung ứng loạt vé ở mức gần 750.000 đồng/chiều, tương đương 26% mức tối đa (các ngày từ 5/8 đến 15/8 với khung giờ trước 9h và sau 17h).

Giá vé máy bay cuối cao điểm hè bất ngờ giảm mạnh. Ảnh: Vietnam+

Bên cạnh đó, cũng nằm trên đường bay trục Nam - Bắc và có nhiều hãng hàng không nội địa khai thác với nhịp độ cao là đường bay Hà Nội - Đà Nẵng, mức giá cao của Vietnam Airlines và Vietjet Air là khoảng 1,6 triệu đồng/chiều, tức khoảng 56% mức tối đa là 2,89 triệu đồng (khung giờ 9h - 17h).

Với các ngày khởi hành xa hơn, giá vé các hãng đều giảm đáng kể. Nhiều ngày có mức giá vé khoảng 25% mức tối đa. Tiêu biểu, Vietjet Air và Vietravel Airline có loạt giá vé chỉ từ gần 300.000 đồng/chiều (chưa bao gồm thuế phí), tức 12% mức tối đa (khởi hành sau 17h các ngày từ 5-13/8).

Chặng nội địa có quãng đường dài nhất Hà Nội - Phú Quốc, hiện đang được 2 hãng hàng không Vietnam Airlines và Vietjet Air khai thác, niêm yết giá vé ở mức 30-50% so với mức trần, giá vé dao động khoảng 800.000 đồng/chiều (chưa bao gồm thuế phí).

Dồn lực tăng tải cung ứng

Mới đây, “anh cả” Vietnam Airlines đã đón nhận thêm máy bay thân rộng Boeing 787-10. Đây là một trong những loại máy bay lớn nhất trong gia đình máy bay Boeing 787, đồng thời cũng là loại máy bay chở khách lớn nhất của hàng không Việt Nam hiện nay.

Thêm đó, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách, ngay những ngày đầu tháng 7/2024, hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa đón nhận “tân binh” Airbus A320neo gia nhập đội máy bay vào giai đoạn cao điểm nhất của mùa du lịch hè năm nay.

Các máy bay Airbus A320neo đóng góp gần 40.000 chỗ trong dịp cao điểm hè và 299.000 ghế trong nửa cuối năm 2024. Vietnam Airlines đang triển khai khai thác Airbus A320neo trên các đường bay nội địa như Hà Nội - Đà Lạt, Hà Nội - Phú Quốc, TP.Hồ Chí Minh - Thanh Hóa, TP.Hồ Chí Minh - Chu Lai...

Trước đó, vào cuối tháng 6, chiếc máy bay Airbus A320 mang số hiệu RP-C9799 chính thức gia nhập đội bay Bamboo Airways sau khi hạ cánh tại sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội). Đây là máy bay thuê ướt thứ 3 mà Bamboo Airways nhận từ đầu năm 2024 đến nay trong nỗ lực tăng nguồn cung cho thị trường hàng không nội địa.

Với sự tham gia khai thác của máy bay mới, Bamboo Airways dự kiến tăng tải cung ứng, tập trung vào các đường bay du lịch đang có nhu cầu cao như: Nha Trang, Đà Nẵng, Quy Nhơn…

Từ đầu năm 2024, Bamboo Airways đã thuê ướt 2 máy bay Airbus A320 phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đón đầu đợt cao điểm Tết Giáp Thìn. Việc thuê thêm máy bay khi chi phí đầu vào của hàng không tăng vọt, đặc biệt là chi phí thuê máy bay cho thấy nỗ lực của Bamboo Airways trong việc tìm giải pháp tăng nguồn cung vé, góp phần giảm nhiệt cho thị trường hàng không nội địa.

Tăng cường mở thêm các chuyến bay đêm

Nhằm "hạ nhiệt" giá vé, hãng hàng không Vietnam Airlines đã tăng thêm 1 triệu ghế trên các đường bay, tăng các chuyến bay đêm khởi hành sau 21h và trước 6h hàng ngày trên nhiều đường bay nội địa. Với mức giảm cao nhất là 30% giá vé so với mức giá các chuyến bay vào giờ thông thường. Các nhóm đường bay tăng cường chuyến tập trung vào: Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Nha Trang, Quy Nhơn…

Đồng thời, sự trở lại của Pacific Airlines trên các đường bay nội địa với đội máy bay Airbus A321 đã góp phần phục vụ nhu cầu đi lại của người tiêu dùng.

Cụ thể, Pacific Airlines khai thác hàng ngày các đường bay giữa TP. Hồ Chí Minh và Hà Nội, Đà Nẵng, Chu Lai với tổng số 6-8 chuyến bay/ngày.

Bên cạnh đó, Vietjet cho biết, đã tăng loạt chuyến bay đêm trên nhiều đường bay để đáp ứng nhu cầu đi lại trong cao điểm hè. Theo đó, giá vé bay đêm của Vietjet sẽ thấp hơn các giờ bay ban ngày để tạo điều kiện thuận tiện cho người dân, du khách thêm lựa chọn di chuyển. Hãng cũng nhiều chương trình khuyến mãi giá vé rẻ, vé 0 đồng (chưa bao gồm thuế, phí, điều kiện và điều khoản) cùng nhiều sản phẩm dịch vụ tiện ích khác.

Các chuyến bay khởi hành trong khung giờ từ sau 01h00 đến khoảng 02h30 sáng, tập trung chủ yếu trên các đường bay du lịch đến và đi từ TP. Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đà Nẵng, Huế, Vinh, Nha Trang, Hải Phòng…

Các chuyến bay đêm của Vietjet dịp này tăng xấp xỉ 46% số chuyến bay đêm so với thường lệ, tương đương với chuyến 3.100 chuyến bay đêm trên toàn mạng bay. Dịp hè này, tổng cộng Vietjet cung cấp thêm 1,4 triệu vé, tương đương mức tăng xấp xỉ 35% tải cung ứng nội địa để phục vụ khách du lịch trên các đường bay du lịch trong nước.

Ngoài ra, với Bamboo Airways, hãng cũng triển khai mức giảm 8% vào khung giờ từ 22h hôm trước đến 2h ngày hôm sau trong ba ngày cuối tuần kéo dài đến cuối năm 2024.

Ngọc Hoa
Bình luận

Đọc nhiều

Top 5 tỉnh, thành đóng góp lớn nhất vào tăng trưởng kinh tế cả nước

Top 5 tỉnh, thành đóng góp lớn nhất vào tăng trưởng kinh tế cả nước

Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đồng Nai và Bắc Ninh tiếp tục giữ vai trò trụ cột của nền kinh tế, đóng góp lớn nhất vào tăng trưởng GDP cả nước.
'Ước vọng mùa xuân': Kết nối những trái tim yêu nhạc Phạm Tuyên

'Ước vọng mùa xuân': Kết nối những trái tim yêu nhạc Phạm Tuyên

Ngày 11/1, tại Hà Nội đã diễn ra chương trình 'Ước vọng mùa xuân' nhằm kết nối những trái tim yêu nhạc Phạm Tuyên.
Xu hướng tiêu dùng mới trên sàn thương mại điện tử

Xu hướng tiêu dùng mới trên sàn thương mại điện tử

Không chỉ mua sắm những vật dụng nhỏ, người Việt ngày càng tự tin mua sắm những sản phẩm có giá trị lớn và cồng kềnh trên các sàn thương mại điện tử.
Năm 2026 mở ra nhiều cơ hội chọn lọc trên thị trường chứng khoán

Năm 2026 mở ra nhiều cơ hội chọn lọc trên thị trường chứng khoán

CHứng khoán SHS cho rằng năm 2026 là giai đoạn thị trường chứng khoán vận động thận trọng nhưng mở ra nhiều cơ hội chọn lọc khi dòng tiền phân hóa rõ ràng.
Nghị quyết 259 trao cho Đà Nẵng những cơ chế đặc thù nào?

Nghị quyết 259 trao cho Đà Nẵng những cơ chế đặc thù nào?

Nghị quyết 259 trao cho TP. Đà Nẵng những cơ chế đặc thù, vượt trội, mang tính chiến lược chưa từng có tiền lệ tập trung vào 7 nhóm trọng tâm để kinh tế Đà Nẵng bứt phá.
Hệ thống bán lẻ dự trữ lớn, điều hành linh hoạt tết Bính Ngọ 2026

Hệ thống bán lẻ dự trữ lớn, điều hành linh hoạt tết Bính Ngọ 2026

Sự chuẩn bị sớm, dự trữ lớn và điều hành linh hoạt giúp thị trường tết Bính Ngọ 2026 vận hành ổn định, tạo nền tảng phục hồi sức mua trong năm mới.
Infographic | Năm 2025: Ngân sách nhà nước thặng dư 248 nghìn tỷ đồng

Infographic | Năm 2025: Ngân sách nhà nước thặng dư 248 nghìn tỷ đồng

Tổng thu ngân sách nhà nước năm 2025 ước đạt 2.650,1 nghìn tỷ đồng, tổng chi ngân sách đạt 2.401,5 nghìn tỷ đồng. Cân đối ngân sách thặng dư 248,6 nghìn tỷ đồng.
Đầu tư công 2026 – 2030: Thủ tướng yêu cầu chấm dứt đầu tư dàn trải

Đầu tư công 2026 – 2030: Thủ tướng yêu cầu chấm dứt đầu tư dàn trải

Thủ tướng yêu cầu đảm bảo số dự án đầu tư công sử dụng vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2026 - 2030 dưới 3.000 dự án, chấm dứt tình trạng đầu tư dàn trải.
Thành phố Huế: Không để xảy ra tình trạng thiếu hàng hóa dịp Tết

Thành phố Huế: Không để xảy ra tình trạng thiếu hàng hóa dịp Tết

Đó là ý kiến trao đổi của Giám đốc Sở Công Thương thành phố Huế Đặng Hữu Phúc về công tác cung ứng, đảm bảo hàng hóa cho nhân dân dịp Tết Bính Ngọ năm 2026.
UOB nâng dự báo tăng trưởng GDP của Việt Nam năm 2026

UOB nâng dự báo tăng trưởng GDP của Việt Nam năm 2026

Ngân hàng UOB đã nâng dự báo tăng trưởng GDP của Việt Nam năm 2026 lên 7,5% cho thấy sức bền và động lực tăng trưởng đang được duy trì.