Giá kim loại quý đỏ lửa do đồng bạc xanh và lợi suất trái phiếu Mỹ tăng mạnh

Đối với nhóm kim loại quý, giá bạch kim để mất 3,71% về 971,8 USD/ounce, chấm dứt chuỗi tăng ba tuần liên tiếp. Giá bạc duy trì đà giảm sang tuần thứ hai liên tiếp, đóng cửa tuần tại mức 23,31 USD/ounce sau khi giảm 3,2%. Giá các mặt hàng kim loại đồng loạt lao dốc trong tuần trước chủ yếu là do áp lực vĩ mô.

Trong tuần trước, Mỹ đã công bố loạt dữ liệu cho thấy nền kinh tế lớn nhất vẫn tăng trưởng ổn định và đang trên đà đạt được kịch bản “hạ cánh mềm”. Điều này đã đẩy lùi kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) sớm nới lỏng chính sách, đồng thời thúc đẩy đồng USD và lợi suất trái phiếu Mỹ tăng trở lại. Theo đó, giá bạc và bạch kim cũng phải chịu sức ép, do kim loại quý là tài sản không mang lãi suất và được định giá bằng USD.

Cụ thể, theo Viện quản lý cung ứng Mỹ (ISM), chỉ số quản lý thu mua (PMI) sản xuất tháng 12/2023 của Mỹ đạt 47,4 điểm, cao hơn 0,3 điểm so với dự báo và cao hơn mức 47,1 điểm ghi nhận trong tháng 11.

Đáng chú ý, bảng lương phi nông nghiệp (NFP) công bố vào cuối tuần cho thấy Mỹ đã tạo thêm 216.000 việc làm ngoài ngành nông nghiệp trong tháng 12/2023, cao hơn 46.000 so với dự báo và cao hơn mức 173.000 bị điều chỉnh giảm trong tháng 11/2023. Tăng trưởng lương theo giờ trong tháng 12/2023 tăng 4,1% so với cùng kỳ năm ngoái, cao hơn 0,1 điểm phần trăm so với dự báo và mức 4% ghi nhận trong tháng 11.

Đối với kim loại cơ bản, giá đồng COMEX giảm 2,17% xuống 3,8 USD/pound, đánh dấu tuần giảm thứ hai liên tiếp. Đồng USD mạnh lên và triển vọng tiêu thụ kém sắc tại Trung Quốc vẫn đang là yếu tố chính gây sức ép lên giá đồng.

Trái lại, giá quặng sắt nối dài đà tăng sang tuần thứ ba liên tiếp, đóng cửa tuần tại mức 140,08 USD/tấn sau khi tăng 0,99%.

Trong các phiên đầu tuần, giá quặng sắt bật tăng mạnh nhờ những tín hiệu kích thích kinh tế của Trung Quốc và rủi ro gián đoạn nguồn cung. Việc vận chuyển quặng sắt tại Fortescue Metals Group, tập đoàn khai thác quặng sắt lớn thứ tư thế giới, bị gián đoạn trong một vài ngày do nhiều toa tàu chở quặng sắt bị trật bánh khỏi đường ray.