Giá dầu suy yếu trước mối lo ngại về triển vọng nhu cầu
Kết thúc tuần giao dịch 4 - 10/3, giá dầu suy yếu sau một tuần tăng giá mạnh mẽ khi thị trường vẫn đang cảnh giác trước mối lo ngại về triển vọng nhu cầu, đặc biệt là tại Trung Quốc, quốc gia tiêu thụ dầu lớn thứ hai thế giới. Chốt tuần, giá dầu WTI giảm 2,45% xuống 78,01 USD/thùng. Dầu Brent giảm 1,76% xuống 82,08 USD/thùng.
Thông tin Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ và đồng minh (OPEC+) gia hạn mức cắt giảm sản lượng dầu tự nguyện 2,2 triệu thùng/ngày sang quý II/2024 cũng một phần phản ánh góc nhìn ảm đạm của nhóm đối với mức tiêu thụ dầu trên thế giới.
Trên thực tế, quyết định chính thức của nhóm gần như phù hợp với kỳ vọng của thị trường và điều này đã được phản ánh vào giá từ trước. Do vậy, giá dầu không còn nhận được nhiều sự hỗ trợ trước thông tin này và áp lực bán đã nhanh chóng quay trở lại trên thị trường.
![]() |
Ngoài ra, sự hoài nghi xoay quanh mục tiêu tăng trưởng kinh tế của Trung Quốc cũng khiến giá dầu chịu nhiều sức ép.
Bên cạnh đó, trong một cuộc phỏng vấn với Bloomberg Television, Lu Ruquan, Chủ tịch Viện Nghiên cứu Kinh tế & Công nghệ Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Trung Quốc (CNPC) cũng cho biết nhu cầu dầu của Trung Quốc đã bước vào giai đoạn tăng trưởng thấp, do quá trình khử carbon bắt đầu ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch.
Theo đó, việc sử dụng nhiều hơn các loại xe điện, cũng như xe tải chạy bằng khí tự nhiên hóa lỏng, sẽ thay thế khoảng 20 triệu tấn, tương đương khoảng 10 - 12% lượng tiêu thụ xăng và dầu diesel nội địa của Trung Quốc trong năm nay.
Đọc nhiều

Xúc tiến thương mại tạo đà kết nối đối tác cho các sản phẩm OCOP

Chính phủ phê duyệt chiến lược ngành thép đến năm 2030, tầm nhìn 2050

Xu hướng Google cho thấy người Việt lên kế hoạch Tết ngày càng sớm

Hà Nội: Mùa xuân lan toả giá trị sản phẩm làng nghề Việt

Thủ tướng đề nghị nâng tầm hợp tác lao động Việt Nam - Nhật Bản

VN-Index quý I có thể mở rộng biên độ lên 1.553–1.849 điểm

VNDirect dự báo VN-Index điều chỉnh ngắn hạn trước áp lực chốt lời

Thủ tướng phát động thi đua thúc đẩy doanh nghiệp tư nhân phát triển

Sản xuất ô tô trong nước lập đỉnh, nguồn cung tăng mạnh đầu năm 2026





