Điểm loạt tai nạn máy bay khiến hàng trăm người thiệt mạng

Một loạt các vụ tai nạn hàng không trên thế giới liên tiếp xảy ra với những hậu quả nghiêm trọng khiến người dân không khỏi hoang mang, lo lắng.
Hàng không Việt tìm phương án ứng phó thiếu hụt máy bayKiểm soát an ninh hàng không cấp độ 1 trong dịp tang lễ Tổng Bí thư Nguyễn Phú TrọngLiên tiếp xảy ra các vụ chiếu đèn laser, flycam uy hiếp an toàn bay

Gần đây, thế giới liên tiếp chứng kiến hàng loạt vụ tai nạn máy bay thảm khốc xảy ra ở nhiều quốc gia và khu vực khác nhau. Những thảm kịch này đã cướp đi sinh mạng của nhiều người, để lại nỗi đau đớn và bất lực khôn nguôi. Mỗi khi nhắc đến cụm từ “máy bay rơi”, nhiều người không khỏi bàng hoàng và xót xa.

Mới nhất, một phi cơ hạng nhẹ rơi ngay sau khi khởi hành từ Bangkok, Thái Lan, khiến 9 người trên khoang thiệt mạng. Máy bay Cessna Caravan C208 do Thai Flying Service vận hành cất cánh từ sân bay Suvarnabhumi lúc 14h46 ngày 22/8, hướng đến sân bay Ko Mai Chee ở tỉnh Trat. Máy bay mất liên lạc vào khoảng 15h và được xác định gặp nạn lúc 15h18 ở quận Bang Pakong của tỉnh Chachoengsao, cách sân bay Suvarnabhumi 40 km.

Lực lượng cứu hộ Thái Lan tìm kiếm tại hiện trường tai nạn. Ảnh: Khaosod

Những mảnh vỡ máy bay được tìm thấy trong bùn lầy ở khu vực rừng ngập mặn gần đền Wat Khao Din. Quần áo phụ nữ và một bức ảnh của 3 phụ nữ nước ngoài cũng được tìm thấy tại hiện trường. Đội cứu hộ đã sử dụng máy bơm để thoát nước và xe xúc để đào bùn sâu khoảng 10 mét và rộng tám mét. Trong quá trình tìm kiếm, họ đã tìm thấy một số bộ phận cơ thể người.

Theo các phương tiện truyền thông địa phương, tất cả 9 người trên máy bay đều đã thiệt mạng. Các nạn nhân bao gồm năm công dân Trung Quốc: Zhang Jingjing, 12 tuổi; Zhang Jing, 43 tuổi; Tang Yu, 42 tuổi; Yin Jinfeng, 45 tuổi; và Yin Hang, 13 tuổi. Hai tiếp viên hàng không người Thái là Napak Jirasiri, 35 tuổi và Siriyupa Arunatid, 26 tuổi. Phi công là Trung úy Anucha Dechapirakchon, 61 tuổi và cơ phó là Pornsak Totab, 30 tuổi.

Nguyên nhân của vụ tai nạn vẫn đang được điều tra làm rõ.

Trước đó ngày 9/8, chiếc máy bay ATR 72-500 do hãng hàng không Voepass khai thác rơi tại khu dân cư ở thành phố Vinhedo, khi đang bay từ Cascavel ở bang Parana đến sân bay quốc tế Guarulhos của Sao Paulo. Vụ tai nạn đã khiến cho toàn bộ 62 người, gồm 58 hành khách và 4 thành viên tổ bay thiệt mạng.

Các nhà điều tra đã thu hồi hộp đen của máy bay bị rơi chứa những bản ghi âm giọng nói và dữ liệu chuyến bay. Báo cáo phân tích hộp đen sơ bộ dự kiến sẽ có trong vòng 30 ngày - người đứng đầu Trung tâm Điều tra tai nạn hàng không của Brazil - Cenipa - cho biết hôm 11/8. Theo các chuyên gia, vụ rơi máy bay này có thể xảy ra do nhiều yếu tố, trong số đó có thể là do băng, hỏng động cơ hoặc lỗi của con người.

Vào ngày 24/7, một máy bay chở khách cỡ nhỏ Bombardier CRJ 200 của hãng Saurya Airlines gặp nạn khi đang cất cánh từ sân bay quốc tế Tribhuvan ở thủ đô Kathmandu của Nepal, khiến 18 người trên phi cơ thiệt mạng, chỉ duy nhất phi công Manish Ratna Shakya sống sót.

Người phát ngôn hãng hàng không Saurya Airlines, ông Mukesh Khanal cho biết chiếc máy bay chuyên chở một nhóm kỹ thuật tới Pokhara để xem xét việc bảo dưỡng toàn bộ máy bay. Khi gặp nạn, máy bay chở theo 19 người, trong đó có 2 thành viên phi hành đoàn. Bộ trưởng hàng không dân dụng Nepal Badri Pandey cho biết máy bay đã đột ngột ngoặt sang phải trong lúc cất cánh, rồi lao xuống khu vực phía đông đường băng của sân bay.

Các vụ rơi máy bay gần đây đã để lại nỗi ám ảnh và lo ngại cho nhiều người. Việc điều tra và tìm ra nguyên nhân chính xác của các vụ tai nạn là điều cấp thiết để ngăn ngừa những thảm kịch tương tự trong tương lai. Đồng thời, ngành hàng không cần phải nâng cao tiêu chuẩn an toàn để đảm bảo mỗi chuyến bay đều đến đích an toàn, mang lại sự yên tâm cho hành khách.

Linh Ngô
Bình luận

Đọc nhiều

Bắc Ninh hỗ trợ tài chính cho điện mặt trời hộ gia đình

Bắc Ninh hỗ trợ tài chính cho điện mặt trời hộ gia đình

Bắc Ninh triển khai chính sách hỗ trợ kinh phí lắp điện mặt trời mái nhà và hệ thống lưu trữ cho các hộ gia đình giai đoạn 2026 - 2030 tối đa không quá 6 triệu đồng/hộ.
Giá cao su xuất khẩu bình quân tăng, đạt gần 1.930 USD/tấn

Giá cao su xuất khẩu bình quân tăng, đạt gần 1.930 USD/tấn

Giá bình quân cao su xuất khẩu của Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2026 đạt 1.924 USD/tấn, tăng 3,7% so với cùng kỳ năm ngoái.
Đề xuất đưa tàu lặn, thủy phi cơ vào Luật

Đề xuất đưa tàu lặn, thủy phi cơ vào Luật

Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung quy định quản lý tàu lặn và thủy phi cơ, bảo đảm an toàn kỹ thuật và trật tự an toàn hàng hải.
Nền tảng kết nối trạm sạc cho xe ô tô mở rộng độ phủ trên toàn quốc

Nền tảng kết nối trạm sạc cho xe ô tô mở rộng độ phủ trên toàn quốc

VETC Trạm sạc kết nối hơn 350 trụ sạc trên toàn quốc, phủ khoảng 50% mạng lưới trạm sạc đa thương hiệu tại Việt Nam.
Hướng đến phát triển lành mạnh thị trường bất động sản

Hướng đến phát triển lành mạnh thị trường bất động sản

Hướng đến phát triển lành mạnh thị trường bất động sản, Bộ Xây dựng đang xin ý kiến doanh nghiệp, bộ ngành, chuyên gia để hoàn thiện Luật Kinh doanh bất động sản sửa đổi.
Thị trường chứng khoán còn dư địa tăng trưởng dài hạn

Thị trường chứng khoán còn dư địa tăng trưởng dài hạn

Thị trường chứng khoán được dự báo bước vào giai đoạn phân hóa khi các yếu tố hỗ trợ dần phản ánh vào giá. Nhà đầu tư cần ưu tiên doanh nghiệp có tăng trưởng lợi nhuận.
Infographic | 6 tháng, xuất khẩu gạo đạt 5,02 triệu tấn

Infographic | 6 tháng, xuất khẩu gạo đạt 5,02 triệu tấn

6 tháng đầu năm 2026 xuất khẩu gạo đạt 5,02 triệu tấn, trị giá 2,38 tỷ USD; giảm 2,5% về giá trị nhưng sản lượng tăng 6,5%.
Biệt thự, liền kề Hà Nội giảm giá, khách mua thận trọng

Biệt thự, liền kề Hà Nội giảm giá, khách mua thận trọng

Giá sơ cấp nhà liền thổ Hà Nội quý 2 năm 2026 còn 210 triệu đồng/m² đất, trong khi sản phẩm trên 17 tỷ đồng/căn khó tìm khách.
Tái cơ cấu: Doanh nghiệp nhà nước kiến nghị gỡ vướng về vốn, đất đai

Tái cơ cấu: Doanh nghiệp nhà nước kiến nghị gỡ vướng về vốn, đất đai

Đại diện nhiều doanh nghiệp nhà nước cho rằng quá trình tái cơ cấu đã tạo chuyển biến tích cực nhưng vẫn vướng về vốn, đất đai, thủ tục định giá kéo dài...
Biến đổi khí hậu đẩy thời tiết cực đoan lan rộng từ châu Âu đến châu Á

Biến đổi khí hậu đẩy thời tiết cực đoan lan rộng từ châu Âu đến châu Á

Từ mưa lũ ở châu Á, nắng nóng tại châu Âu đến cảnh báo khí hậu dài hạn, biến đổi khí hậu đang tạo sức ép ngày càng lớn lên nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.