Bổ sung sân bay Gia Bình thành cảng hàng không quốc tế

Cảng hàng không Gia Bình được bổ sung vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc và trở thành cảng hàng không quốc tế thứ 15.
Dự án Cảng hàng không Quảng Trị gặp vướng ở khâu giải phóng mặt bằngDoanh nghiệp trong nước đủ khả năng tham gia lĩnh vực công nghiệp hàng khôngCảng hàng không Thọ Xuân đang quá tải, cần sớm phải 'lên đời'

Chiều 14/2, Bộ Giao thông vận tải phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo đó, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình tại tỉnh Bắc Ninh được bổ sung vào quy hoạch với quy mô cấp sân bay 4E; công suất thiết kế dự kiến khoảng 1 triệu hành khách/năm thời kỳ 2021-2030, khoảng 3 triệu hành khách/năm tầm nhìn đến năm 2050.

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình có diện tích đất dự kiến khoảng 363,5ha. Thời kỳ 2021 - 2030, ước tính chi phí đầu tư theo quy hoạch khoảng 17.682 tỷ đồng và khoảng 12.083 tỷ đồng tầm nhìn đến năm 2050.

Phối cảnh Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Ảnh minh hoạ

Với việc bổ sung Cảng hàng không quốc tế Gia Bình vào quy hoạch, nhu cầu vốn đầu tư phát triển hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 cũng được điều chỉnh lên khoảng 438.000 tỷ đồng, huy động từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, vốn ngoài ngân sách và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng phê duyệt năm 2023, thời kỳ 2021 - 2030 cả nước hình thành 30 cảng hàng không gồm 14 cảng hàng không quốc tế và 16 cảng hàng không quốc nội.

Tầm nhìn đến năm 2050, cả nước hình thành 33 cảng hàng không gồm 14 cảng hàng không quốc tế và 19 cảng hàng không quốc nội.

Với nâng cấp sân bay chuyên dụng Gia Bình thành cảng hàng không và bổ sung vào quy hoạch, cả nước có 15 cảng hàng không quốc tế. Việc bổ sung Cảng hàng không quốc tế Gia Bình vào quy hoạch nâng diện tích đất chiếm dụng dự kiến của quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 khoảng 24.195ha.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng, UBND tỉnh Bắc Ninh đã xây dựng, hoàn thiện đề án nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không Gia Bình, theo hướng chuyển đổi từ sân bay chuyên dùng Gia Bình thành Cảng hàng không Gia Bình; cập nhật, bổ sung cảng hàng không Gia Bình vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Trước đó, ngày 24/1/2025, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà có công văn đồng ý chủ trương điều chỉnh quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 để bổ sung cảng hàng không Gia Bình vào quy hoạch theo trình tự rút gọn như đề xuất của Bộ Giao thông vận tải và các bộ liên quan.

Đồng thời Phó thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Giao thông vận tải khẩn trương lập bổ sung và phê duyệt điều chỉnh quy hoạch đúng quy trình, thủ tục theo quy định của pháp luật về quy hoạch...

Thiên Kim
Bình luận

Đọc nhiều

Nâng cao năng lực dịch vụ chuyển phát quốc tế

Nâng cao năng lực dịch vụ chuyển phát quốc tế

Sự phát triển của thương mại điện tử và giao thương quốc tế đang kéo theo nhu cầu lớn đối với dịch vụ chuyển phát nhanh, đặt ra yêu cầu mở rộng năng lực logistics.
Hàng loạt quốc gia áp dụng biện pháp ứng phó với biến động năng lượng

Hàng loạt quốc gia áp dụng biện pháp ứng phó với biến động năng lượng

Myanmar, Bỉ và một số nước khác khẩn trương triển khai các giải pháp xử lý khủng hoảng năng lượng trước cuộc xung đột Trung Đông.
Phường Nghĩa Đô rực sắc cờ hoa trước ngày bầu cử

Phường Nghĩa Đô rực sắc cờ hoa trước ngày bầu cử

Phường Nghĩa Đô khoác lên diện mạo rực rỡ với cờ hoa, băng rôn, khẩu hiệu, tạo nên không khí phấn khởi cho ngày hội toàn dân.
Bức tranh lợi nhuận và thanh khoản ngành ngân hàng năm 2026

Bức tranh lợi nhuận và thanh khoản ngành ngân hàng năm 2026

Sau giai đoạn tín dụng tăng mạnh và lãi suất duy trì thấp, hệ thống ngân hàng đối mặt áp lực thanh khoản gia tăng trong khi biên lãi ròng chịu sức ép.
Xây dựng luồng vận hành riêng cho nông sản vùng miền

Xây dựng luồng vận hành riêng cho nông sản vùng miền

Luồng logistics riêng cho nông sản vùng miền xem là giải pháp then chốt giúp hàng hóa trên thương mại điện tử bảo đảm chất lượng và mở rộng thị trường.
Infographic | 2 tháng: Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu tăng 22,2%

Infographic | 2 tháng: Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu tăng 22,2%

2 tháng đầu năm 2026, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa đạt 155,7 tỷ USD, tăng 22,2% so với cùng kỳ năm 2025.
Khách du lịch quốc tế đến Việt Nam ngày càng đa dạng, cân bằng

Khách du lịch quốc tế đến Việt Nam ngày càng đa dạng, cân bằng

Theo Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam, trong 2 tháng đầu năm, cơ cấu nguồn khách quốc tế của Việt Nam đang ngày càng đa dạng và cân bằng hơn.
Infographic: Quỹ bình ổn ‘gánh’ áp lực giá xăng dầu

Infographic: Quỹ bình ổn ‘gánh’ áp lực giá xăng dầu

Trong kỳ điều hành ngày 10/3, Quỹ bình ổn giá xăng dầu đã được chi mạnh ở mức 4.000-5.000 đồng/lít, giúp giá xăng dầu trong nước không bị tăng quá cao.
Xăng E10 có thể phủ sóng thị trường sớm hơn dự kiến 1/6

Xăng E10 có thể phủ sóng thị trường sớm hơn dự kiến 1/6

Triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc có thể được đẩy nhanh nhằm tăng cường an ninh năng lượng và giảm phụ thuộc nhập khẩu trước biến động thị trường toàn cầu.
Thị trường ô tô tháng 2 chững lại sau cao điểm mua sắm mùa Tết

Thị trường ô tô tháng 2 chững lại sau cao điểm mua sắm mùa Tết

Thị trường ô tô trong tháng 2/2026 giảm mạnh về doanh số. Sau giai đoạn cao điểm mua sắm trước Tết, thị trường chững lại khi hoạt động tiêu dùng và kinh doanh đều giảm.