Nhập khẩu xăng dầu của Thái Lan từ Việt Nam tăng gấp gần 16 lần
Với lượng nhập khẩu 6.741 tấn xăng dầu, tăng 1.576% so với cùng kỳ, Thái Lan trở thành thị trường nhập khẩu xăng dầu Việt Nam mạnh nhất trong nửa đầu năm 2024.
Xuất khẩu giảm, thị trường xăng dầu bước vào giai đoạn điều chỉnh
Đà suy giảm của xuất khẩu xăng dầu kéo dài trong khi nhập khẩu vẫn ở mức cao cho thấy thị trường bước vào giai đoạn điều chỉnh sau thời gian biến động mạnh về cung - cầu.
11 tháng năm 2025, xuất khẩu xăng dầu của Việt Nam tiếp tục sụt giảm mạnh cả về lượng và kim ngạch, trong khi nhập khẩu vẫn ở mức cao, tập trung chủ yếu từ các thị trường châu Á như Singapore, Hàn Quốc và Trung Quốc. Theo thống kê sơ bộ của Cục Hải quan, xuất khẩu xăng dầu của Việt Nam trong tháng 11/2025 giảm 1,4% về lượng và tăng 6,4% về kim ngạch so với tháng trước, đạt 106.891 tấn, trị giá 75,1 triệu USD. Tính chung 11 tháng năm 2025 xuất khẩu đạt 1.253.091 tấn, trị giá 848,9 triệu USD, giảm 42,3% về lượng và giảm 51,6% về trị giá.
Hàn Quốc vẫn là thị trường xuất khẩu xăng dầu lớn nhất của Việt Nam, trong 11 tháng năm 2025, đạt 280.215 tấn, trị giá 221,1 triệu USD, tăng 30,8% về lượng và tăng 17,3% về trị giá so với cùng kỳ năm trước, chiếm hơn 22-26% tổng lượng và tổng kim ngạch xuất khẩu; riêng trong tháng 11/2025 đạt 20.670 tấn, trị giá 16,1 triệu USD, tăng 14,1% về lượng và tăng 14,4% về trị giá.
Xuất khẩu xăng dầu sang thị trường Trung Quốc chiếm hơn 20-24% trong tổng lượng và kim ngạch, đạt 256.760 tấn, kim ngạch đạt 203,7 triệu USD, tăng 43,8% về lượng và tăng 25,3% về trị giá trong 11 tháng năm 2025; riêng tháng 11/2025 xuất khẩu tăng 42,8% về lượng và tăng 43,8% về trị giá.
11 tháng năm 2025 xuất khẩu xăng dầu đạt 1.253.091 tấn, trị giá 848,9 triệu USD, giảm 42,3% về lượng và giảm 51,6% về trị giá. Ảnh minh hoạ
Tiếp đến là thị trường Campuchia chiếm 17% trong tổng lượng và 18% tổng kim ngạch, đạt 217.367 tấn, kim ngạch 155,4 triệu USD, giảm 40,8% về lượng và giảm 46,2% về trị giá; riêng tháng 11/2025 đạt 22.271 tấn, trị giá 16,4 triệu USD. Sau đó là thị trường Singapore chiếm 24% trong tổng lượng và tổng kim ngạch, đạt 301.411 tấn, kim ngạch 148,7 triệu USD, tăng 17,5% về lượng và giảm 4,8% về trị giá; riêng tháng 11/2025 đạt 17.498 tấn, trị giá 7,1 triệu USD.
Tiếp đến là thị trường Malaysia chiếm 7-9% về tổng lượng và tổng kim ngạch, đạt 121.295 tấn, kim ngạch 61,5 triệu USD, tăng 74,2% về lượng và tăng 95,8% về trị giá; riêng tháng 11/2025 đạt 13.388 tấn, trị giá 8,0 triệu USD.
Ở chiều ngược lại, thống kê sơ bộ của Hải quan cho hay, nhập khẩu xăng dầu về Việt Nam trong tháng 11/2025 giảm 7,9% về lượng và giảm 1,4% về kim ngạch so với tháng trước đó, đạt 648.049 tấn, trị giá 473,5 triệu USD.
Tính chung trong 11 tháng năm 2025, lượng xăng dầu nhập khẩu đạt 9.018.962 tấn, trị giá 6,1 tỷ USD. Việt Nam nhập khẩu xăng dầu nhiều nhất từ Singapore trong 11 tháng năm 2025, chiếm 33-34% trong tổng lượng và kim ngạch nhập khẩu, đạt 3.026.054 tấn, trị giá 2,1 tỷ USD, tăng 26% về lượng và tăng 10,7% về kim ngạch so với cùng kỳ năm 2024; trong đó riêng tháng 11/2025 nhập khẩu giảm 34,8% về lượng và giảm 30,3% kim ngạch so với tháng 10/2025, đạt 152.370 tấn, trị giá 111,6 triệu USD.
Tiếp sau là thị trường Hàn Quốc, chiếm 27-28% trong tổng lượng và kim ngạch nhập khẩu trong 11 tháng năm 2025, đạt 2.542.722 tấn, trị giá 1,6 tỷ USD, giảm 11,8% về lượng và giảm 20,2% về kim ngạch; riêng tháng 11/2025 nhập khẩu đạt 180.635 tấn, trị giá 130,4 triệu USD, tăng 18,1% về lượng và tăng 29,5% về trị giá.
Tiếp đến là thị trường Malaysia, 11 tháng năm 2025 chiếm 15-16% tỷ trọng trong tổng lượng và tổng kim ngạch nhập khẩu, giảm 25,7% về lượng và giảm 37,8% về kim ngạch, đạt 1.457.221 tấn, trị giá 958,2 triệu USD; riêng tháng 11/2025 nhập khẩu từ thị trường này giảm 12,2% về lượng và giảm 11,7% kim ngạch.
Nhập khẩu xăng dầu từ Trung Quốc chiếm 14% trong tổng lượng và tổng kim ngạch trong 11 tháng năm 2025, đạt 1.280.105 tấn, trị giá 908,9 triệu USD, tăng 23,6% về lượng và tăng 10,7% về trị giá, giá trung bình 710 USD/tấn. Riêng tháng 11/2025, nhập khẩu đạt 152.953 tấn, trị giá 117,7 triệu USD, tăng 54,8% về lượng và tăng 63,0% về trị giá.
Tiếp đến là thị trường Thái Lan, 11 tháng năm 2025 chiếm 4% trong tổng lượng và kim ngạch nhập khẩu, giảm 51,2% về lượng và giảm 53,7% về kim ngạch, đạt 361.118 tấn, trị giá 259,7 triệu USD; riêng tháng 11/2025 nhập khẩu đạt 42.492 tấn, trị giá 33,1 triệu USD, giảm 42% về lượng và giảm 35,1% về trị giá.
Diễn biến trên cho thấy cán cân thương mại xăng dầu của Việt Nam tiếp tục chịu áp lực khi xuất khẩu giảm mạnh, trong khi nhập khẩu vẫn duy trì quy mô lớn và phụ thuộc vào các thị trường khu vực. Xu hướng này phản ánh sự thay đổi trong cơ cấu cung - cầu và vai trò của Việt Nam trên thị trường xăng dầu khu vực trong năm 2025.
Tin mới cập nhật
Nhập khẩu xăng dầu về Việt Nam tăng mạnh về lượng và kim ngạch
Nhập khẩu xăng dầu về Việt Nam trong tháng 3/2024 tăng 44,7% về lượng và tăng 46,1% về kim ngạch so với tháng 2/2024, đạt 1.076.653 tấn, trị giá 901,7 triệu USD
Thị trường nào nhập khẩu xăng dầu của Việt Nam nhiều nhất trong năm 2023?
Trong năm 2023 xuất khẩu xăng dầu của Việt Nam đạt 2.377.887 tấn, trị giá 2,02 tỷ USD, tăng 13,2% về lượng và giảm 1,1% về trị giá.
11 tháng năm 2023, Việt Nam chi 7,8 tỷ USD nhập khẩu xăng dầu
11 tháng đầu năm 2023, lượng xăng dầu nhập khẩu đạt 9.398.258 tấn, trị giá 7,8 tỷ USD, tăng 18,3% về lượng và giảm 3,6% về kim ngạch so với cùng kỳ năm 2022.
Đọc nhiều
Infographic | Kim ngạch thương mại Việt Nam - Pháp đạt trên 1,1 tỷ USD
2 tháng đầu năm 2026, kim ngạch thương mại Việt Nam - Pháp đạt trên 1,1 tỷ USD, trong đó xuất khẩu tăng mạnh 93,3%.
Lọt top 28 quốc gia đẹp nhất thế giới: Lợi thế mới cho du lịch Việt Nam
Việc lọt danh sách 28 quốc gia đẹp nhất thế giới năm 2026 được kỳ vọng sẽ góp phần tạo đòn bẩy truyền thông quảng bá du lịch Việt Nam.
Xung đột Trung Đông leo thang: Dệt may vẫn giữ mục tiêu trên 49 tỷ USD
Xung đột tại khu vực Trung Đông vẫn căng thẳng nhưng theo Hiệp hội Dệt may Việt Nam, ngành vẫn có cơ sở để giữ mục tiêu xuất khẩu 49 - 49,5 tỷ USD trong năm 2026.
Infographic | Hơn 2 tháng cả nước nhập khẩu 46.422 ô tô nguyên chiếc
Từ đầu năm đến 15/3, cả nước nhập khẩu 46.422 ô tô nguyên chiếc các loại, kim ngạch trên 1 tỷ USD, tăng 40,6% về lượng và tăng 50,7% về kim ngạch so với cùng kỳ 2025.
Lào Cai: Tăng cường quản lý kinh doanh, quảng cáo thuốc cổ truyền
UBND tỉnh Lào Cai vừa ban hành chỉ đạo các sở, ngành và địa phương tăng cường quản lý hoạt động kinh doanh, quảng cáo, sử dụng dược liệu và thuốc cổ truyền trên địa bàn.
Tiết kiệm năng lượng: 'Chìa khóa' nâng sức cạnh tranh doanh nghiệp
Không chỉ giúp giảm chi phí sản xuất, sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả còn giúp doanh nghiệp nâng cao sức cạnh tranh trong bối cảnh chuyển đổi xanh.
Bảo mật an ninh mạng đứng trước thách thức mới trong kỷ nguyên AI
Bảo mật an ninh mạng đối mặt thách thức gia tăng khi AI và điện toán đám mây bùng nổ, đòi hỏi giải pháp bảo vệ thông minh thích ứng nhanh với các mối đe dọa mới.
Đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường 1.000 đồng/lít xăng
Đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường: xăng từ mức 2.000 đồng xuống còn 1.000 đồng mỗi lít; mức thuế với dầu diesel cũng có thể giảm một nửa, từ 1.000 đồng về 500 đồng.
Tuổi trẻ Nhiệt điện Phú Mỹ, EPS hành động vì môi trường xanh
Hưởng ứng Tết trồng cây và Tháng Thanh niên 2026, Đoàn Thanh niên Công ty Nhiệt điện Phú Mỹ phối hợp EPS trồng 1.000 cây xanh, lan tỏa thông điệp sống xanh.
Người dùng xe bán tải chủ động thích ứng trước những thay đổi
Quy định hạn chế xe bán tải lưu thông nội đô tạo ra nhiều tác động tới người dùng và thị trường ô tô, buộc các bên liên quan phải chủ động thích ứng với bối cảnh mới.