Nhập khẩu xăng dầu của Thái Lan từ Việt Nam tăng gấp gần 16 lần
Với lượng nhập khẩu 6.741 tấn xăng dầu, tăng 1.576% so với cùng kỳ, Thái Lan trở thành thị trường nhập khẩu xăng dầu Việt Nam mạnh nhất trong nửa đầu năm 2024.
Xuất khẩu giảm, thị trường xăng dầu bước vào giai đoạn điều chỉnh
Đà suy giảm của xuất khẩu xăng dầu kéo dài trong khi nhập khẩu vẫn ở mức cao cho thấy thị trường bước vào giai đoạn điều chỉnh sau thời gian biến động mạnh về cung - cầu.
11 tháng năm 2025, xuất khẩu xăng dầu của Việt Nam tiếp tục sụt giảm mạnh cả về lượng và kim ngạch, trong khi nhập khẩu vẫn ở mức cao, tập trung chủ yếu từ các thị trường châu Á như Singapore, Hàn Quốc và Trung Quốc. Theo thống kê sơ bộ của Cục Hải quan, xuất khẩu xăng dầu của Việt Nam trong tháng 11/2025 giảm 1,4% về lượng và tăng 6,4% về kim ngạch so với tháng trước, đạt 106.891 tấn, trị giá 75,1 triệu USD. Tính chung 11 tháng năm 2025 xuất khẩu đạt 1.253.091 tấn, trị giá 848,9 triệu USD, giảm 42,3% về lượng và giảm 51,6% về trị giá.
Hàn Quốc vẫn là thị trường xuất khẩu xăng dầu lớn nhất của Việt Nam, trong 11 tháng năm 2025, đạt 280.215 tấn, trị giá 221,1 triệu USD, tăng 30,8% về lượng và tăng 17,3% về trị giá so với cùng kỳ năm trước, chiếm hơn 22-26% tổng lượng và tổng kim ngạch xuất khẩu; riêng trong tháng 11/2025 đạt 20.670 tấn, trị giá 16,1 triệu USD, tăng 14,1% về lượng và tăng 14,4% về trị giá.
Xuất khẩu xăng dầu sang thị trường Trung Quốc chiếm hơn 20-24% trong tổng lượng và kim ngạch, đạt 256.760 tấn, kim ngạch đạt 203,7 triệu USD, tăng 43,8% về lượng và tăng 25,3% về trị giá trong 11 tháng năm 2025; riêng tháng 11/2025 xuất khẩu tăng 42,8% về lượng và tăng 43,8% về trị giá.
11 tháng năm 2025 xuất khẩu xăng dầu đạt 1.253.091 tấn, trị giá 848,9 triệu USD, giảm 42,3% về lượng và giảm 51,6% về trị giá. Ảnh minh hoạ
Tiếp đến là thị trường Campuchia chiếm 17% trong tổng lượng và 18% tổng kim ngạch, đạt 217.367 tấn, kim ngạch 155,4 triệu USD, giảm 40,8% về lượng và giảm 46,2% về trị giá; riêng tháng 11/2025 đạt 22.271 tấn, trị giá 16,4 triệu USD. Sau đó là thị trường Singapore chiếm 24% trong tổng lượng và tổng kim ngạch, đạt 301.411 tấn, kim ngạch 148,7 triệu USD, tăng 17,5% về lượng và giảm 4,8% về trị giá; riêng tháng 11/2025 đạt 17.498 tấn, trị giá 7,1 triệu USD.
Tiếp đến là thị trường Malaysia chiếm 7-9% về tổng lượng và tổng kim ngạch, đạt 121.295 tấn, kim ngạch 61,5 triệu USD, tăng 74,2% về lượng và tăng 95,8% về trị giá; riêng tháng 11/2025 đạt 13.388 tấn, trị giá 8,0 triệu USD.
Ở chiều ngược lại, thống kê sơ bộ của Hải quan cho hay, nhập khẩu xăng dầu về Việt Nam trong tháng 11/2025 giảm 7,9% về lượng và giảm 1,4% về kim ngạch so với tháng trước đó, đạt 648.049 tấn, trị giá 473,5 triệu USD.
Tính chung trong 11 tháng năm 2025, lượng xăng dầu nhập khẩu đạt 9.018.962 tấn, trị giá 6,1 tỷ USD. Việt Nam nhập khẩu xăng dầu nhiều nhất từ Singapore trong 11 tháng năm 2025, chiếm 33-34% trong tổng lượng và kim ngạch nhập khẩu, đạt 3.026.054 tấn, trị giá 2,1 tỷ USD, tăng 26% về lượng và tăng 10,7% về kim ngạch so với cùng kỳ năm 2024; trong đó riêng tháng 11/2025 nhập khẩu giảm 34,8% về lượng và giảm 30,3% kim ngạch so với tháng 10/2025, đạt 152.370 tấn, trị giá 111,6 triệu USD.
Tiếp sau là thị trường Hàn Quốc, chiếm 27-28% trong tổng lượng và kim ngạch nhập khẩu trong 11 tháng năm 2025, đạt 2.542.722 tấn, trị giá 1,6 tỷ USD, giảm 11,8% về lượng và giảm 20,2% về kim ngạch; riêng tháng 11/2025 nhập khẩu đạt 180.635 tấn, trị giá 130,4 triệu USD, tăng 18,1% về lượng và tăng 29,5% về trị giá.
Tiếp đến là thị trường Malaysia, 11 tháng năm 2025 chiếm 15-16% tỷ trọng trong tổng lượng và tổng kim ngạch nhập khẩu, giảm 25,7% về lượng và giảm 37,8% về kim ngạch, đạt 1.457.221 tấn, trị giá 958,2 triệu USD; riêng tháng 11/2025 nhập khẩu từ thị trường này giảm 12,2% về lượng và giảm 11,7% kim ngạch.
Nhập khẩu xăng dầu từ Trung Quốc chiếm 14% trong tổng lượng và tổng kim ngạch trong 11 tháng năm 2025, đạt 1.280.105 tấn, trị giá 908,9 triệu USD, tăng 23,6% về lượng và tăng 10,7% về trị giá, giá trung bình 710 USD/tấn. Riêng tháng 11/2025, nhập khẩu đạt 152.953 tấn, trị giá 117,7 triệu USD, tăng 54,8% về lượng và tăng 63,0% về trị giá.
Tiếp đến là thị trường Thái Lan, 11 tháng năm 2025 chiếm 4% trong tổng lượng và kim ngạch nhập khẩu, giảm 51,2% về lượng và giảm 53,7% về kim ngạch, đạt 361.118 tấn, trị giá 259,7 triệu USD; riêng tháng 11/2025 nhập khẩu đạt 42.492 tấn, trị giá 33,1 triệu USD, giảm 42% về lượng và giảm 35,1% về trị giá.
Diễn biến trên cho thấy cán cân thương mại xăng dầu của Việt Nam tiếp tục chịu áp lực khi xuất khẩu giảm mạnh, trong khi nhập khẩu vẫn duy trì quy mô lớn và phụ thuộc vào các thị trường khu vực. Xu hướng này phản ánh sự thay đổi trong cơ cấu cung - cầu và vai trò của Việt Nam trên thị trường xăng dầu khu vực trong năm 2025.
Tin mới cập nhật
Nhập khẩu xăng dầu về Việt Nam tăng mạnh về lượng và kim ngạch
Nhập khẩu xăng dầu về Việt Nam trong tháng 3/2024 tăng 44,7% về lượng và tăng 46,1% về kim ngạch so với tháng 2/2024, đạt 1.076.653 tấn, trị giá 901,7 triệu USD
Thị trường nào nhập khẩu xăng dầu của Việt Nam nhiều nhất trong năm 2023?
Trong năm 2023 xuất khẩu xăng dầu của Việt Nam đạt 2.377.887 tấn, trị giá 2,02 tỷ USD, tăng 13,2% về lượng và giảm 1,1% về trị giá.
11 tháng năm 2023, Việt Nam chi 7,8 tỷ USD nhập khẩu xăng dầu
11 tháng đầu năm 2023, lượng xăng dầu nhập khẩu đạt 9.398.258 tấn, trị giá 7,8 tỷ USD, tăng 18,3% về lượng và giảm 3,6% về kim ngạch so với cùng kỳ năm 2022.
Đọc nhiều
Inforgraphic| 5 tháng, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu tăng 25%
5 tháng đầu năm, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu đạt 445,12 tỷ USD, tăng 20,5%; xuất khẩu tăng 19,5%, nhập khẩu tăng 30,8%.
Hàng không Việt Nam đón 54,6 triệu khách trong 5 tháng đầu năm 2026
5 tháng đầu năm, ngành Hàng không tiếp tục ghi nhận tăng trưởng với lượng khách qua các cảng đạt hơn 54 triệu lượt, tăng hơn 10% so với cùng kỳ năm trước.
Infographic | IIP 5 tháng đầu năm 2026 tăng cao nhất trong 4 năm
5 tháng đầu năm 2026, IIP tăng 9,1% so với cùng kỳ năm trước, là mức tăng cao nhất của 5 tháng đầu năm so với cùng kỳ năm trước trong 4 năm gần đây.
Giá cả nhiều mặt hàng tiếp tục duy trì ổn định
Giá cả nhiều nhóm hàng thiết yếu biến động theo thị trường nhưng lạm phát cơ bản thấp hơn CPI chung, cho thấy nền tảng kiểm soát giá cả tiếp tục được duy trì hiệu quả.
Đại hội XIV Công đoàn Việt Nam: Khởi động nhiệm kỳ mới với tinh thần đổi mới, phát triển
Sáng 3/6, Đại hội XIV Công đoàn Việt Nam nhiệm kỳ 2026-2031 chính thức diễn ra Phiên thứ nhất tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia.
Khi công nghệ trở thành 'vũ khí' mới của doanh nghiệp đồ uống
Sự thay đổi trong nhu cầu tiêu dùng đang tạo ra mặt bằng cạnh tranh mới, nơi công nghệ sản xuất trở thành yếu tố được nhiều doanh nghiệp đồ uống ưu tiên đầu tư.
Infographic | Thu ngân sách Nhà nước 5 tháng đầu năm 2026 tăng 15,3%
5 tháng đầu năm 2026, thu ngân sách nhà nước ước đạt 1.339,7 nghìn tỷ đồng, bằng 53% dự toán năm, tăng 15,3% so với cùng kỳ năm trước.
Thị trường chứng khoán bước vào giai đoạn tích lũy sau nhịp tăng mạnh
Sau khi lập đỉnh lịch sử mới, thị trường chứng khoán được dự báo sẽ tiếp tục rung lắc và tích lũy trong ngắn hạn nhằm hấp thụ áp lực bán và củng cố đà tăng.
Nâng cao năng lực kiểm định vắc xin tại Việt Nam
Công ty TNHH Sanofi-Aventis Việt Nam và Viện Kiểm định Quốc gia Vắc xin và Sinh phẩm y tế thuộc Bộ Y tế hợp tác hỗ trợ nâng cao năng lực kiểm định vắc xin tại Việt Nam.
Xăng sinh học: Nhiên liệu xanh cho tương lai bền vững
Việt Nam hướng tới mục tiêu phát triển kinh tế xanh và giảm phát thải khí nhà kính, xăng sinh học đang được thay thế dần nhiên liệu hóa thạch truyền thống.