Xe máy điện phổ thông liên tục tung ưu đãi hút khách hàng

Thị trường xe máy điện phổ thông đang nóng lên khi các hãng liên tục giảm giá, hỗ trợ trả góp và ưu đãi pin nhằm kích cầu, thu hút khách hàng trẻ.

Hơn 1 năm sau khi chính thức gia nhập thị trường xe máy điện tại Việt Nam, Honda đã liên tục điều chỉnh chính sách bán hàng dành cho mẫu xe máy điện ICON e.

Theo chương trình khuyến mãi mới nhất Honda Việt Nam áp dụng từ 15/5 đến 31/7/2026, khách mua Honda ICON e: được hỗ trợ trực tiếp 5 triệu đồng tiền mặt, đi kèm gói trả góp với lãi suất từ 0,55%/tháng. Với mức ưu đãi này, giá thực tế của mẫu xe điện phổ thông của Honda hiện chỉ còn quanh mức 16 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với thời điểm mới ra mắt.

Được biết, đây là đợt giảm giá thứ hai liên tiếp của dòng xe này. Trước đó, vào đầu tháng 4/2026, Honda Việt Nam đã chủ động điều chỉnh giảm giá bán lẻ đề xuất của ICON e: bớt 6 triệu đồng. Từ mức giá niêm yết ban đầu lên tới 27 triệu đồng ở thời điểm ra mắt, giá sàn của mẫu xe máy điện này hiện dao động quanh ngưỡng 20,9 - 21,3 triệu đồng (đã tính thuế giá trị gia tăng 10%). Khi áp dụng đồng thời chương trình tặng tiền mặt 5 triệu đồng, giá bán thực tế của khung xe chỉ còn khoảng 16 triệu đồng.

Bên cạnh chính sách giảm trừ tiền mặt, hãng xe Nhật Bản còn triển khai gói hỗ trợ tài chính với mức lãi suất ưu đãi chỉ từ 0,55% mỗi tháng dành cho đối tượng khách hàng mua xe trả góp. Điểm cộng là người mua được phép áp dụng song song cả hai chương trình khuyến mại, giúp định mức chi trả tối thiểu hằng tháng được kéo giảm xuống còn khoảng 196.000 đồng.

Mặc dù giá khung xe giảm về mức 16 triệu đồng một con số rất cạnh tranh đối với nhóm khách hàng học sinh, sinh viên do xe giới hạn tốc độ dưới 50km/h và không đòi hỏi bằng lái nhưng đây chưa phải là chi phí trọn gói.

Khách hàng có thể mua đứt pin thì người dùng phải chi trả thêm số tiền 9 triệu đồng để sở hữu quyền lưu trữ năng lượng. Lúc này, tổng chi phí thực tế để lăn bánh một chiếc Honda ICON e: sẽ rơi vào khoảng 25 triệu đồng.

Hoặc thuê pin chính hang từ đó người dùng lựa chọn gói thuê với chi phí cố định 250.000 đồng mỗi tháng. Hãng áp dụng chính sách khuyến mại thuê 6 tháng được tặng kèm 1 tháng sử dụng, kèm điều kiện đặt cọc cố định 2 triệu đồng tiền pin ban đầu.

Honda liên tục điều chỉnh chính sách bán hàng dành cho mẫu xe máy điện ICON e:. Ảnh: Honda Việt Nam

Honda liên tục điều chỉnh chính sách bán hàng dành cho mẫu xe máy điện ICON e:. Ảnh: Honda Việt Nam

Xét về thông số vận hành, khi được sạc đầy, bộ pin của Honda ICON e: cung cấp quãng đường di chuyển tối đa khoảng 71km sau mỗi lần sạc đầy theo công bố của nhà sản xuất .Mẫu xe này dùng pin lithium-ion, hỗ trợ sạc đầy trong khoảng 8 giờ, đồng thời được trang bị một số tiện ích như cổng sạc USB, cốp chứa đồ và hệ thống phanh CBS.

Theo nhận định của một số chuyên gia, người dùng xe máy điện tại Việt Nam cũng ngày càng thực tế hơn. Ngoài thương hiệu, khách hàng bắt đầu quan tâm nhiều đến tổng chi phí sử dụng, khả năng thay pin cũng như mức độ thuận tiện trong quá trình sạc. Đây là lý do khiến nhiều hãng xe phải liên tục tung ưu đãi nhằm kích cầu, thay vì chỉ cạnh tranh bằng công nghệ hoặc thiết kế.

Ngọc Ngân
Bình luận

Tin mới cập nhật

Đọc nhiều

Đến 2030, 100% người dân từ 14 tuổi trở lên có tài khoản định danh điện tử

Đến 2030, 100% người dân từ 14 tuổi trở lên có tài khoản định danh điện tử

Chương trình phát triển kinh tế số và xã hội số giai đoạn 2026 - 2030 đặt mục tiêu: 100% công dân Việt Nam từ 14 tuổi trở lên có căn cước, tài khoản định danh điện tử.
Doanh nghiệp Việt tăng tốc thích ứng với xu thế chuyển đổi xanh

Doanh nghiệp Việt tăng tốc thích ứng với xu thế chuyển đổi xanh

Chuyển đổi xanh đang là động lực quan trọng giúp doanh nghiệp Việt nâng cao năng lực cạnh tranh, mở rộng thị trường và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.
ECB: Đồng euro giữ vững vị thế đồng tiền quốc tế lớn thứ hai thế giới

ECB: Đồng euro giữ vững vị thế đồng tiền quốc tế lớn thứ hai thế giới

Báo cáo mới của ECB cho thấy, đồng euro đang mở rộng ảnh hưởng toàn cầu nhờ dòng vốn quốc tế, tài chính xanh và niềm tin ngày càng lớn của nhà đầu tư.
Đồng Nai triển khai Chương trình khuyến mại tập trung quốc gia lần 1 năm 2026

Đồng Nai triển khai Chương trình khuyến mại tập trung quốc gia lần 1 năm 2026

Sở Công Thương TP. Đồng Nai vừa đề nghị các địa phương, đơn vị chức năng, trung tâm thương mại, siêu thị trên địa bàn chủ động triển khai “Chương trình khuyến mại tập trung quốc gia lần 1 năm 2026 – The First Vietnam Grand Sale in 2026”.
Infographic | Điểm danh một số quốc gia từng đăng cai World Cup

Infographic | Điểm danh một số quốc gia từng đăng cai World Cup

Nhiều quốc gia đã ghi dấu ấn khi trở thành chủ nhà của ngày hội bóng đá lớn nhất hành tinh. Vậy có bao nhiêu quốc gia đã từng đăng cai World Cup qua các kỳ?
Livestream mở rộng đầu ra nông sản Đồng bằng sông Cửu Long

Livestream mở rộng đầu ra nông sản Đồng bằng sông Cửu Long

Từ những phiên phát trực tiếp trên nền tảng số, nông sản và sản phẩm OCOP Đồng bằng sông Cửu Long đang tìm được con đường tiếp cận người tiêu dùng nhanh hơn, rộng hơn.
Phát triển đồng bộ nguồn và lưới điện để bảo đảm cung ứng điện

Phát triển đồng bộ nguồn và lưới điện để bảo đảm cung ứng điện

Phát triển đồng bộ giữa nguồn điện và lưới truyền tải là bài toán cốt lõi nhằm tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, bảo đảm vững chắc an ninh năng lượng quốc gia.
Đồng Nai đặt mục tiêu bứt phá thương mại điện tử, thúc đẩy kinh tế số

Đồng Nai đặt mục tiêu bứt phá thương mại điện tử, thúc đẩy kinh tế số

Với mục tiêu đưa thương mại điện tử trở thành lĩnh vực tiên phong thúc đẩy kinh tế số, Đồng Nai đang xây dựng lộ trình phát triển bài bản, gắn mở rộng thị trường số với logistics, thanh toán không tiền mặt và kiểm soát chặt gian lận thương mại.
Xuất khẩu dệt may tăng chậm, áp lực lớn cho mục tiêu 49 tỷ USD

Xuất khẩu dệt may tăng chậm, áp lực lớn cho mục tiêu 49 tỷ USD

Dù tăng trưởng dương trong 5 tháng đầu năm 2026, ngành dệt may Việt Nam vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức khi tốc độ tăng xuất khẩu còn thấp so với mục tiêu cả năm.
Tìm lời giải logistics để Cần Thơ bứt phá

Tìm lời giải logistics để Cần Thơ bứt phá

Hội thảo khoa học về phát triển logistics đã chỉ ra cơ hội, điểm nghẽn và lộ trình để Cần Thơ trở thành trung tâm logistics hiện đại của Đồng bằng sông Cửu Long.