WTO dự báo tăng trưởng thương mại toàn cầu năm 2023 ở mức 1,7%

Theo báo cáo được WTO công bố ngày 5/4, thương mại toàn cầu năm 2023 dự kiến sẽ tăng trưởng 1,7% trong năm 2023, giảm so với mức 2022.
WTO cảnh báo rủi ro đe dọa triển vọng thương mại toàn cầuWTO hạ dự báo tăng trưởng thương mại toàn cầu do nguy cơ suy thoái

Các nhà kinh tế của WTO cho biết, khối lượng thương mại hàng hóa thế giới năm 2023 có thể không đạt được mức như mong đợi, dù dự báo GDP đã tăng nhẹ kể từ mùa thu năm ngoái trong bối cảnh còn nhiều bất ổn do ảnh hưởng của xung đột tại Ukraine, tình trạng lạm phát cao dai dẳng, chính sách tiền tệ thắt chặt và thị trường tài chính bấp bênh.

Logo của Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) tại trụ sở ở Geneva, Thụy Sĩ. (Nguồn: Reuters)
Logo của Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) tại trụ sở ở Geneva, Thụy Sĩ. (Nguồn: Reuters)

Trong báo cáo, các nhà kinh tế của WTO ước tính mức tăng trưởng GDP thực trên toàn cầu (theo tỷ giá hối đoái thị trường) là 2,4% cho năm 2023.

Các dự báo về tăng trưởng thương mại và sản lượng lần lượt là 2,6% và 2,7%, đều thấp hơn mức trung bình trong 12 năm qua.

Tổng giám đốc WTO Ngozi Okonjo-Iweala cho biết, thương mại tiếp tục là động lực giúp nền kinh tế toàn cầu phục hồi, nhưng sẽ vẫn chịu áp lực từ các yếu tố bên ngoài trong năm 2023.

Do đó, các chính phủ càng cần phải hành động một cách nhất quán, tránh hành động kiềm chế hay gây trở thương mại.

Theo bà, việc chú trọng hợp tác đa phương trong lĩnh vực thương mại, như cách các thành viên WTO đã làm tại Hội nghị Bộ trưởng lần thứ 12 vào tháng 6/2022, sẽ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và mức sống của người dân trong dài hạn.

Mức tăng trưởng thương mại toàn cầu đạt 2,7% trong năm 2022 đã giảm mạnh so với mức dự báo tăng trưởng 3,5% mà tổ chức này đưa ra hồi tháng 10/2022. Nguyên nhân chủ yếu là do thương mại toàn cầu quý IV/2022 giảm mạnh đã kéo giảm tốc độ tăng trưởng trong năm.

Một số yếu tố góp phần vào sự sụt giảm này gồm giá cả hàng hóa toàn cầu tăng cao, chính sách tiền tệ được thắt chặt để đối phó với lạm phát, và gián đoạn sản xuất và thương mại ở Trung Quốc do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.

Trong khi đó, mức dự báo 1,7% cho tăng trưởng thương mại vào năm 2023 đã tăng so với mức 1% mà WTO đưa ra trong báo cáo công bố hồi tháng 10/2022.

Một yếu tố quan trọng góp phần nâng dự báo là việc Trung Quốc nới lỏng các biện pháp kiểm soát đại dịch Covid-19, giúp giải phóng nhu cầu tiêu dùng bị kìm nén ở nước này, từ đó thúc đẩy thương mại quốc tế.

Theo nhà kinh tế trưởng của WTO Ralph Ossa, những tác động kéo dài của Covid-19 và căng thẳng địa chính trị gia tăng là những yếu tố chính ảnh hưởng đến thương mại và sản lượng trong năm 2022, và điều này cũng có thể xảy ra vào năm 2023.

Việc tăng lãi suất ở các nền kinh tế phát triển cũng dẫn tới xuất hiện những điểm yếu trong hệ thống ngân hàng, kéo theo bất ổn tài chính rộng lớn hơn nếu không được kiểm soát.

Các chính phủ và cơ quan quản lý cần phải cảnh giác với những điều này và các rủi ro tài chính khác trong những tháng tới.

Dự kiến trong năm 2024, tăng trưởng thương mại sẽ tăng trở lại 3,2%, khi GDP tăng lên 2,6%, nhưng ước tính này không chắc chắn do vẫn tồn tại những rủi ro đáng kể, bao gồm căng thẳng địa chính trị, nguồn cung lương thực thiếu chắc chắn và những nguy cơ tiềm tàng chưa được lường trước của chính sách thắt chặt tiền tệ.

nhandan.vn
Bình luận

Đọc nhiều

Học sinh Phạm Hồng Thái trải nghiệm “Hành trình chiến sĩ” tại Trường Đại học Điện lực

Học sinh Phạm Hồng Thái trải nghiệm “Hành trình chiến sĩ” tại Trường Đại học Điện lực

Chương trình tại Trường Đại học Điện lực mang đến cho học sinh khối 12 Trường THPT Phạm Hồng Thái trải nghiệm thực tế về kỷ luật, kỹ năng, tinh thần đồng đội và nghề nghiệp.
Top 10 địa phương dẫn đầu cả nước về điểm số FTA Index 2025

Top 10 địa phương dẫn đầu cả nước về điểm số FTA Index 2025

Lễ công bố Bộ chỉ số đánh giá kết quả thực thi các Hiệp định thương mại tự do tại các địa phương năm 2025 (FTA Index 2025) vừa được tổ chức tại Hà Nội.
Công nghệ nâng tầm cảnh báo thiên tai

Công nghệ nâng tầm cảnh báo thiên tai

Trước diễn biến phức tạp của thiên tai, nhiều quốc gia đã đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong dự báo, cảnh báo sớm, góp phần nâng cao khả năng chủ động ứng phó.
Dự báo ngành thép tiếp tục tăng trưởng mạnh trong năm 2027

Dự báo ngành thép tiếp tục tăng trưởng mạnh trong năm 2027

Động lực chính đến từ phân khúc thép xây dựng và thép cuộn cán nóng, nhờ sự cải thiện của thị trường bất động sản và việc đẩy mạnh giải ngân đầu tư công.
Thị trường đồ dùng học tập sôi động trước thềm năm học mới

Thị trường đồ dùng học tập sôi động trước thềm năm học mới

Thị trường đồ dùng học tập sôi động với nguồn hàng dồi dào, nhiều chương trình khuyến mại và lựa chọn mua sắm đa dạng.
Thị trường bất động sản quý II/2026: Nguồn cung tăng, giao dịch giảm

Thị trường bất động sản quý II/2026: Nguồn cung tăng, giao dịch giảm

Thị trường bất động sản quý II/2026 tiếp tục phục hồi về nguồn cung, song giao dịch giảm, tồn kho tăng và giá nhà có xu hướng điều chỉnh.
Nghị quyết số 10-NQ/TW: Nâng tầm chất lượng dòng vốn FDI

Nghị quyết số 10-NQ/TW: Nâng tầm chất lượng dòng vốn FDI

Nghị quyết số 10-NQ/TW về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài đánh dấu bước dịch chuyển từ tư duy thu hút vốn đầu tư sang tư duy kiến tạo giá trị phát triển.
Điều kiện để được miễn khoản phí, lệ phí theo Nghị quyết 66.22/2026/NĐ-CP

Điều kiện để được miễn khoản phí, lệ phí theo Nghị quyết 66.22/2026/NĐ-CP

Công dân sử dụng tài khoản định danh điện tử mức độ 2; đã tích hợp thành công trên ứng dụng VneID thông tin về 5 loại giấy tờ cơ bản được miễn khoản phí, lệ phí.
Đắk Lắk thành lập Ban Quản lý các khu kinh tế, khu công nghiệp

Đắk Lắk thành lập Ban Quản lý các khu kinh tế, khu công nghiệp

Ban Quản lý các khu kinh tế và khu công nghiệp Đắk Lắk được thành lập trên cơ sở hợp nhất 3 đơn vị, thống nhất đầu mối quản lý các khu kinh tế, khu công nghiệp.
Infographic | Một số quy định mới về xử phạt giao thông

Infographic | Một số quy định mới về xử phạt giao thông

Nghị định số 238 của Chính phủ bổ sung và điều chỉnh quy định về xử phạt giao thông, trong đó mức phạt đối với 1 số hành vi tăng thêm và cơ chế trừ điểm giấy phép lái xe.