Thị xã Phú Mỹ - Hành trình tiến lên thành phố cảng đầu tiên của Đông Nam Bộ

Thị xã Phú Mỹ hội đủ mọi yếu tố để trở thành một thành phố công nghiệp và dịch vụ cảng biển lý tưởng đầu tiên của Đông Nam Bộ.
Nỗ lực đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho thành phố cảngPVOIL Hải Phòng: Dấu ấn trên thành phố cảng

Nằm giữa trung tâm các tỉnh miền Đông Nam Bộ, phía Tây tiếp giáp với Đồng Nai, phía Nam giáp với TP. Hồ Chí Minh, phía Đông giáp với thành phố biển Vũng Tàu; có hệ thống giao thông thuỷ bộ hết sức thuận lợi; có địa hình tiềm năng về đất đai, lao động phong phú; có cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải tầm cỡ khu vực và quốc tế, thị xã Phú Mỹ hội đủ mọi yếu tố để trở thành một thành phố công nghiệp và dịch vụ cảng biển lý tưởng.

Đại hội Đảng bộ thị xã Phú Mỹ, nhiệm kỳ 2020 - 2025 đã ban hành Nghị quyết số 01-NQ/ĐH, trong đó xác định mục tiêu: “Phấn đấu xây dựng thị xã Phú Mỹ trở thành thành phố gắn với thế mạnh công nghiệp, cảng biển vào năm 2025”. Đặc biệt, cùng với sự kiện khánh thành kho cảng LNG đầu tiên tại Việt Nam, Phú Mỹ trở nên quan trọng và khác biệt, có một lợi thế phát triển chưa từng có ở cả vùng Đông Nam Bộ.

Phú Mỹ - phát huy lợi thế, khơi dậy tiềm năng

Trong suốt chiều dài phát triển của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Phú Mỹ luôn là địa bàn trọng điểm, đóng vai trò then chốt “gánh” 2 trụ cột đầu tiên trong 4 trụ cột kinh tế của tỉnh là công nghiệp, cảng biển, du lịch và nông nghiệp chất lượng cao. Để tiếp tục phát huy thế mạnh lên một mức cao hơn, những năm qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và thị xã Phú Mỹ đã ban hành nhiều cơ chế chính sách thông thoáng, tạo mọi điều kiện thuận lợi để hội nhập quốc tế nhằm thu hút nguồn vốn FDI đầu tư vào các lĩnh vực phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn.

Thị xã Phú Mỹ - Hành trình tiến lên thành phố cảng đầu tiên của Đông Nam Bộ
Vùng cảng biển sôi động và tiềm năng là động lực để Phú Mỹ trở thành thành phố mới

Đến nay, Phú Mỹ có 9 khu công nghiệp tập trung và 3 cụm công nghiệp đang hoạt động với tổng diện tích gần 5.000 ha, chiếm gần 60% diện tích khu công nghiệp toàn tỉnh, thu hút 284 dự án đầu tư trong và ngoài nước.

Lợi thế của Phú Mỹ chính là cụm cảng container nước sâu Cái Mép - Thị Vải. Tại đây có 24 dự án đi vào hoạt động, công suất hơn 130 triệu tấn/năm. Cụm cảng này có thể tiếp nhận tàu có trọng tải đến 250.000 tấn, thuộc nhóm 50 cảng biển có sản lượng khai thác container cao nhất thế giới, hàng năm đóng góp cho ngân sách hơn 20.000 tỷ đồng thuế xuất nhập khẩu. Điều đó khẳng định rằng: Tiềm năng của hệ thống cảng Cái Mép - Thị Vải đủ sức để trở thành cảng trung chuyển quốc tế, thu hút các hãng tàu lớn và cạnh tranh với các cảng nước sâu khác trong khu vực và thế giới.

Cùng với sự phát triển hệ thống cảng, hàng loạt các dự án kho bãi, logistics cũng ra đời. Đáng chú ý, quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Trung tâm Logistics Cái Mép Hạ với quy mô gần 2.000 ha trên địa bàn thị xã Phú Mỹ đã được tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu phê duyệt và đang xúc tiến các bước tiếp theo.

Để phát triển tiềm năng, thế mạnh này, thời gian qua, Chính phủ, Bộ, ngành và các địa phương đang tập trung triển khai xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông kết nối liên vùng như: cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cầu Phước An, sân bay quốc tế Long Thành… và xa hơn là dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang trong quá trình nghiên cứu và sẽ được đầu tư trong tương lai gần.

Thị xã Phú Mỹ - Hành trình tiến lên thành phố cảng đầu tiên của Đông Nam Bộ
Kho cảng PV GAS Vũng Tàu, trong đó có kho cảng LNG, là điểm nhấn năng lượng tạo nên sức mạnh phát triển Phú Mỹ và cả tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu

Năm 2023 tại Phú Mỹ, Kho cảng LNG Thị Vải, có sức chứa 180.000 m3 do Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư gần 300 triệu USD, lần đầu tiên đưa LNG về Việt Nam phục vụ cho chiến lược phát triển năng lượng sạch của nước nhà.

Bám sát các nghị quyết của Trung ương, Tỉnh uỷ Bà Rịa - Vũng Tàu đã đề ra chương trình hành động thực hiện Nghị quyết 24 của Bộ Chính trị và triển khai đề án đưa thị xã Phú Mỹ trở thành thành phố loại II vào năm 2025. Theo đó, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũng xúc tiến xây dựng 3 đề án về phát triển kinh tế - xã hội tại Phú Mỹ gồm: Đề án “Phát triển các tổ hợp quy mô lớn về công nghiệp - dịch vụ - đô thị tại thành phố mới Phú Mỹ”; Đề án “Tiếp tục phát triển, hiện đại hóa cảng cửa ngõ quốc tế Cái Mép - Thị Vải thành cảng quốc tế trung chuyển lớn nhất cả nước, tầm cỡ khu vực châu Á và thế giới” và Đề án “Nghiên cứu khu thương mại tự do gắn với cảng biển tại khu vực Cái Mép Hạ”.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Nguyễn Văn Thọ: Tỉnh đang tập trung xây dựng các đề án phát triển Phú Mỹ. Trên cơ sở đó, địa phương dựa vào các đề án, chương trình của tỉnh để xây dựng chiến lược cho Phú Mỹ phát triển bền vững, sát với thực tiễn.

Có thể khẳng định rằng cùng với hàng loạt cơ chế chính sách thông thoáng, quyết tâm cải cách thủ tục hành chính tạo sự đồng thuận cao trong xã hội, thị xã Phú Mỹ đang nỗ lực hết mình cho công tác thu hút đầu tư, xem đây là bước đột phá quan trọng để đẩy nhanh tốc độ phát triển, phấn đấu đến năm 2025 trở thành thành đô thị loại II của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu có nền kinh tế phát triển, hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ và từng bước hiện đại, thu nhập bình quân đầu người nằm trong nhóm đứng đầu của cả nước.

Phương Nga
Bình luận

Đọc nhiều

Xăng E10 thay thế xăng khoáng: Chủ động cho mục tiêu phát thải ròng

Xăng E10 thay thế xăng khoáng: Chủ động cho mục tiêu phát thải ròng

Việc triển khai lộ trình sử dụng xăng sinh học là xu thế toàn cầu, phù hợp với thực tiễn của nước ta từ yêu cầu về phát triển bền vững, bảo đảm an ninh năng lượng.
Doanh nghiệp đầu tiên tham gia thị trường điện cạnh tranh qua cơ chế DPPA

Doanh nghiệp đầu tiên tham gia thị trường điện cạnh tranh qua cơ chế DPPA

Ngày 01/6/2026 ghi nhận một cột mốc quan trọng trong quá trình triển khai Cơ chế mua bán điện trực tiếp (Direct Power Purchase Agreement - DPPA) tại Việt Nam.
Hơn 60 quốc gia đã sử dụng xăng sinh học

Hơn 60 quốc gia đã sử dụng xăng sinh học

Hiện có hơn 60 quốc gia áp dụng chính sách pha trộn ethanol bắt buộc trong nhiên liệu, trong đó E10 là mức phổ biến nhất.
Infographic | 5 tháng đầu năm, xuất khẩu nông lâm thủy sản tăng 9,2 %

Infographic | 5 tháng đầu năm, xuất khẩu nông lâm thủy sản tăng 9,2 %

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, 5 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu nông, lâm, thủy sản đạt hơn 30,69 tỷ USD, tăng 9,2% so với cùng kỳ năm trước.
4 tháng đầu năm, sầu riêng dẫn đầu xuất khẩu rau quả Việt Nam

4 tháng đầu năm, sầu riêng dẫn đầu xuất khẩu rau quả Việt Nam

Sầu riêng tiếp tục dẫn đầu xuất khẩu rau quả Việt Nam, chiếm hơn 14% kim ngạch toàn ngành với 293,13 triệu USD trong 4 tháng đầu năm 2026, tăng gần 60%.
Chung tay tiết kiệm điện giảm áp lực mùa nắng nóng kéo dài

Chung tay tiết kiệm điện giảm áp lực mùa nắng nóng kéo dài

Nhu cầu sử dụng điện tăng mạnh trong đợt nắng nóng đang tạo áp lực lớn lên hệ thống điện quốc gia, thúc đẩy người dân chủ động áp dụng các giải pháp tiết kiệm điện.
Infographic | Nhiều chính sách mới có hiệu lực từ tháng 6/2026

Infographic | Nhiều chính sách mới có hiệu lực từ tháng 6/2026

Từ tháng 6/2026, hàng loạt chính sách mới liên quan mật thiết đến đời sống, kinh tế và hành chính sẽ chính thức có hiệu lực.
Infographic| Chính sách học bổng cho người học ngành khoa học

Infographic| Chính sách học bổng cho người học ngành khoa học

Chính phủ ban hành chính sách học bổng cho sinh viên, học viên và nghiên cứu sinh các ngành khoa học, kỹ thuật, công nghệ chiến lược từ năm 2026.
Khơi thông điểm nghẽn để doanh nghiệp Việt bứt phá

Khơi thông điểm nghẽn để doanh nghiệp Việt bứt phá

Để hiện thực hóa khát vọng hình thành đội ngũ doanh nghiệp đủ sức cạnh tranh toàn cầu, những điểm nghẽn về thể chế, vốn và môi trường kinh doanh cần tiếp tục được tháo gỡ.
VietLao Expo 2026: Chuyển từ xúc tiến đại trà sang có chiều sâu

VietLao Expo 2026: Chuyển từ xúc tiến đại trà sang có chiều sâu

Tiếp nối thành công các kỳ trước, VietLao Expo 2026 do Bộ Công Thương tổ chức kỳ vọng mở rộng hợp tác kinh tế, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối doanh nghiệp hai nước.