Thị xã Phú Mỹ - Hành trình tiến lên thành phố cảng đầu tiên của Đông Nam Bộ

Thị xã Phú Mỹ hội đủ mọi yếu tố để trở thành một thành phố công nghiệp và dịch vụ cảng biển lý tưởng đầu tiên của Đông Nam Bộ.
Nỗ lực đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho thành phố cảngPVOIL Hải Phòng: Dấu ấn trên thành phố cảng

Nằm giữa trung tâm các tỉnh miền Đông Nam Bộ, phía Tây tiếp giáp với Đồng Nai, phía Nam giáp với TP. Hồ Chí Minh, phía Đông giáp với thành phố biển Vũng Tàu; có hệ thống giao thông thuỷ bộ hết sức thuận lợi; có địa hình tiềm năng về đất đai, lao động phong phú; có cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải tầm cỡ khu vực và quốc tế, thị xã Phú Mỹ hội đủ mọi yếu tố để trở thành một thành phố công nghiệp và dịch vụ cảng biển lý tưởng.

Đại hội Đảng bộ thị xã Phú Mỹ, nhiệm kỳ 2020 - 2025 đã ban hành Nghị quyết số 01-NQ/ĐH, trong đó xác định mục tiêu: “Phấn đấu xây dựng thị xã Phú Mỹ trở thành thành phố gắn với thế mạnh công nghiệp, cảng biển vào năm 2025”. Đặc biệt, cùng với sự kiện khánh thành kho cảng LNG đầu tiên tại Việt Nam, Phú Mỹ trở nên quan trọng và khác biệt, có một lợi thế phát triển chưa từng có ở cả vùng Đông Nam Bộ.

Phú Mỹ - phát huy lợi thế, khơi dậy tiềm năng

Trong suốt chiều dài phát triển của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Phú Mỹ luôn là địa bàn trọng điểm, đóng vai trò then chốt “gánh” 2 trụ cột đầu tiên trong 4 trụ cột kinh tế của tỉnh là công nghiệp, cảng biển, du lịch và nông nghiệp chất lượng cao. Để tiếp tục phát huy thế mạnh lên một mức cao hơn, những năm qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và thị xã Phú Mỹ đã ban hành nhiều cơ chế chính sách thông thoáng, tạo mọi điều kiện thuận lợi để hội nhập quốc tế nhằm thu hút nguồn vốn FDI đầu tư vào các lĩnh vực phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn.

Thị xã Phú Mỹ - Hành trình tiến lên thành phố cảng đầu tiên của Đông Nam Bộ
Vùng cảng biển sôi động và tiềm năng là động lực để Phú Mỹ trở thành thành phố mới

Đến nay, Phú Mỹ có 9 khu công nghiệp tập trung và 3 cụm công nghiệp đang hoạt động với tổng diện tích gần 5.000 ha, chiếm gần 60% diện tích khu công nghiệp toàn tỉnh, thu hút 284 dự án đầu tư trong và ngoài nước.

Lợi thế của Phú Mỹ chính là cụm cảng container nước sâu Cái Mép - Thị Vải. Tại đây có 24 dự án đi vào hoạt động, công suất hơn 130 triệu tấn/năm. Cụm cảng này có thể tiếp nhận tàu có trọng tải đến 250.000 tấn, thuộc nhóm 50 cảng biển có sản lượng khai thác container cao nhất thế giới, hàng năm đóng góp cho ngân sách hơn 20.000 tỷ đồng thuế xuất nhập khẩu. Điều đó khẳng định rằng: Tiềm năng của hệ thống cảng Cái Mép - Thị Vải đủ sức để trở thành cảng trung chuyển quốc tế, thu hút các hãng tàu lớn và cạnh tranh với các cảng nước sâu khác trong khu vực và thế giới.

Cùng với sự phát triển hệ thống cảng, hàng loạt các dự án kho bãi, logistics cũng ra đời. Đáng chú ý, quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Trung tâm Logistics Cái Mép Hạ với quy mô gần 2.000 ha trên địa bàn thị xã Phú Mỹ đã được tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu phê duyệt và đang xúc tiến các bước tiếp theo.

Để phát triển tiềm năng, thế mạnh này, thời gian qua, Chính phủ, Bộ, ngành và các địa phương đang tập trung triển khai xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông kết nối liên vùng như: cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cầu Phước An, sân bay quốc tế Long Thành… và xa hơn là dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang trong quá trình nghiên cứu và sẽ được đầu tư trong tương lai gần.

Thị xã Phú Mỹ - Hành trình tiến lên thành phố cảng đầu tiên của Đông Nam Bộ
Kho cảng PV GAS Vũng Tàu, trong đó có kho cảng LNG, là điểm nhấn năng lượng tạo nên sức mạnh phát triển Phú Mỹ và cả tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu

Năm 2023 tại Phú Mỹ, Kho cảng LNG Thị Vải, có sức chứa 180.000 m3 do Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư gần 300 triệu USD, lần đầu tiên đưa LNG về Việt Nam phục vụ cho chiến lược phát triển năng lượng sạch của nước nhà.

Bám sát các nghị quyết của Trung ương, Tỉnh uỷ Bà Rịa - Vũng Tàu đã đề ra chương trình hành động thực hiện Nghị quyết 24 của Bộ Chính trị và triển khai đề án đưa thị xã Phú Mỹ trở thành thành phố loại II vào năm 2025. Theo đó, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũng xúc tiến xây dựng 3 đề án về phát triển kinh tế - xã hội tại Phú Mỹ gồm: Đề án “Phát triển các tổ hợp quy mô lớn về công nghiệp - dịch vụ - đô thị tại thành phố mới Phú Mỹ”; Đề án “Tiếp tục phát triển, hiện đại hóa cảng cửa ngõ quốc tế Cái Mép - Thị Vải thành cảng quốc tế trung chuyển lớn nhất cả nước, tầm cỡ khu vực châu Á và thế giới” và Đề án “Nghiên cứu khu thương mại tự do gắn với cảng biển tại khu vực Cái Mép Hạ”.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Nguyễn Văn Thọ: Tỉnh đang tập trung xây dựng các đề án phát triển Phú Mỹ. Trên cơ sở đó, địa phương dựa vào các đề án, chương trình của tỉnh để xây dựng chiến lược cho Phú Mỹ phát triển bền vững, sát với thực tiễn.

Có thể khẳng định rằng cùng với hàng loạt cơ chế chính sách thông thoáng, quyết tâm cải cách thủ tục hành chính tạo sự đồng thuận cao trong xã hội, thị xã Phú Mỹ đang nỗ lực hết mình cho công tác thu hút đầu tư, xem đây là bước đột phá quan trọng để đẩy nhanh tốc độ phát triển, phấn đấu đến năm 2025 trở thành thành đô thị loại II của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu có nền kinh tế phát triển, hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ và từng bước hiện đại, thu nhập bình quân đầu người nằm trong nhóm đứng đầu của cả nước.

Phương Nga
Bình luận

Đọc nhiều

Học sinh Phạm Hồng Thái trải nghiệm “Hành trình chiến sĩ” tại Trường Đại học Điện lực

Học sinh Phạm Hồng Thái trải nghiệm “Hành trình chiến sĩ” tại Trường Đại học Điện lực

Chương trình tại Trường Đại học Điện lực mang đến cho học sinh khối 12 Trường THPT Phạm Hồng Thái trải nghiệm thực tế về kỷ luật, kỹ năng, tinh thần đồng đội và nghề nghiệp.
Top 10 địa phương dẫn đầu cả nước về điểm số FTA Index 2025

Top 10 địa phương dẫn đầu cả nước về điểm số FTA Index 2025

Lễ công bố Bộ chỉ số đánh giá kết quả thực thi các Hiệp định thương mại tự do tại các địa phương năm 2025 (FTA Index 2025) vừa được tổ chức tại Hà Nội.
Công nghệ nâng tầm cảnh báo thiên tai

Công nghệ nâng tầm cảnh báo thiên tai

Trước diễn biến phức tạp của thiên tai, nhiều quốc gia đã đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong dự báo, cảnh báo sớm, góp phần nâng cao khả năng chủ động ứng phó.
Dự báo ngành thép tiếp tục tăng trưởng mạnh trong năm 2027

Dự báo ngành thép tiếp tục tăng trưởng mạnh trong năm 2027

Động lực chính đến từ phân khúc thép xây dựng và thép cuộn cán nóng, nhờ sự cải thiện của thị trường bất động sản và việc đẩy mạnh giải ngân đầu tư công.
Thị trường đồ dùng học tập sôi động trước thềm năm học mới

Thị trường đồ dùng học tập sôi động trước thềm năm học mới

Thị trường đồ dùng học tập sôi động với nguồn hàng dồi dào, nhiều chương trình khuyến mại và lựa chọn mua sắm đa dạng.
Thị trường bất động sản quý II/2026: Nguồn cung tăng, giao dịch giảm

Thị trường bất động sản quý II/2026: Nguồn cung tăng, giao dịch giảm

Thị trường bất động sản quý II/2026 tiếp tục phục hồi về nguồn cung, song giao dịch giảm, tồn kho tăng và giá nhà có xu hướng điều chỉnh.
Nghị quyết số 10-NQ/TW: Nâng tầm chất lượng dòng vốn FDI

Nghị quyết số 10-NQ/TW: Nâng tầm chất lượng dòng vốn FDI

Nghị quyết số 10-NQ/TW về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài đánh dấu bước dịch chuyển từ tư duy thu hút vốn đầu tư sang tư duy kiến tạo giá trị phát triển.
Điều kiện để được miễn khoản phí, lệ phí theo Nghị quyết 66.22/2026/NĐ-CP

Điều kiện để được miễn khoản phí, lệ phí theo Nghị quyết 66.22/2026/NĐ-CP

Công dân sử dụng tài khoản định danh điện tử mức độ 2; đã tích hợp thành công trên ứng dụng VneID thông tin về 5 loại giấy tờ cơ bản được miễn khoản phí, lệ phí.
Đắk Lắk thành lập Ban Quản lý các khu kinh tế, khu công nghiệp

Đắk Lắk thành lập Ban Quản lý các khu kinh tế, khu công nghiệp

Ban Quản lý các khu kinh tế và khu công nghiệp Đắk Lắk được thành lập trên cơ sở hợp nhất 3 đơn vị, thống nhất đầu mối quản lý các khu kinh tế, khu công nghiệp.
Infographic | Một số quy định mới về xử phạt giao thông

Infographic | Một số quy định mới về xử phạt giao thông

Nghị định số 238 của Chính phủ bổ sung và điều chỉnh quy định về xử phạt giao thông, trong đó mức phạt đối với 1 số hành vi tăng thêm và cơ chế trừ điểm giấy phép lái xe.