Thanh tra phát hiện vi phạm tại dự án đầu tư nâng cấp đường Đông Điện Biên

Thanh tra chỉ ra nhiều sai phạm tại Dự án đầu tư Nâng cấp đường Đông Điện Biên (ĐT.147) do Ban QLDA các công trình giao thông tỉnh Điện Biên làm chủ đầu tư.
Nhiều sai phạm đầu tư, xây dựng cơ bản tại Việt YênHàng loạt sai phạm tại Nhà máy Xử lý rác APT Seraphin Hải DươngThanh tra Chính phủ đưa loạt dự án lớn tại Ninh Bình vào 'tầm ngắm'

Theo kết luận thanh tra, Ban Quản lý Dự án (QLDA) các công trình giao thông tỉnh Điện Biên được UBND tỉnh Điện Biên được giao làm chủ đầu tư Dự án Nâng cấp đường Đông Điện Biên (ĐT.147). Dự án có tổng mức đầu tư 150 tỷ đồng, giá trị nghiệm thu tại thời điểm thanh tra hơn 65,1 tỷ đồng, giá trị cấp phát thanh toán hơn 93 tỷ đồng.

Quá trình thanh tra cho thấy công tác quản lý dự án đầu tư xây dựng được chủ đầu tư, nhà thầu tư vấn, nhà thầu xây lắp thực hiện bám sát trình tự, thủ tục quản lý dự án đầu tư xây dựng theo quy định của pháp luật từ khâu chuẩn bị đầu tư, triển khai dự án, giám sát thi công nghiệm thu và giải ngân thanh toán. Bên cạnh đó, việc lựa chọn nhà thầu được thực hiện đảm bảo công khai minh bạch, kết quả đấu thầu được công khai trên hệ thống mạng đấu thầu quốc gia theo quy định. Việc bố trí nguồn vốn cũng được đảm bảo theo quy định, công tác nghiệm thu, giải ngân, thanh toán vốn được thực hiện kịp thời.

Ban Quản lý Dự án (QLDA) các công trình giao thông tỉnh được UBND tỉnh Điện Biên được giao làm chủ đầu tư Dự án Nâng cấp đường Đông Điện Biên (ĐT.147).
Ban Quản lý Dự án các công trình giao thông tỉnh Điện Biên được UBND tỉnh Điện Biên được giao làm chủ đầu tư Dự án Nâng cấp đường Đông Điện Biên (ĐT.147).

Tuy nhiên, kết quả kiểm tra xác minh cũng cho thấy, việc lập dự toán gói thầu tư vấn khảo sát địa chất tại hạng mục thí nghiệm chỉ tiêu cơ lý hóa của đất trong phòng thí nghiệm, tính nén lún trong điều kiện không nở hông áp sai đơn giá với giá trị gần 41 triệu đồng.

Ngoài ra, dự toán gói thầu xây lắp tính sai khối lượng các công tác, quá trình lập, thẩm tra, thẩm định dự toán gói thầu, ký kết hợp đồng thi công, các đơn vị có liên quan không phát hiện ra sai sót với giá trị hơn 72 triệu đồng, tại các hạng mục cốt thép dầm cầu, đắp vật liệu… Tại thời điểm thanh tra, gói thầu thi công xây dựng di chuyển đường ống nước chưa thi công xong theo hợp đồng đã ký kết.

Nguyên nhân được cơ quan thanh tra chỉ ra do chưa cập nhật định mức chi phí tư vấn dẫn đến áp sai đơn giá khảo sát địa chất, tính sai khối lượng xây lắp tại một số công việc. Trong quá trình lập, thẩm tra, thẩm định, phê duyệt hồ sơ dự án chưa kịp thời phát hiện các sai sót trong hồ sơ dự toán. Đồn thời, giải phóng mặt bằng của dự án còn chậm dẫn đến chưa bàn giao được toàn bộ mặt bằng cho các nhà thầu thi công.

Theo kết luận thanh tra, trách nhiệm hạn chế, khuyết điểm, sai sót trong công tác quản lý dự án đầu tư thuộc Ban QLDA các công trình giao thông tỉnh và các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm đối với các nội dung sai phạm cụ thể đã nêu trên.

Thanh tra tỉnh Điện Biên cũng yêu cầu Ban QLDA các công trình giao thông tỉnh Điện Biên tăng cường công tác kiểm tra, giám sát đẩy nhanh tiến độ thi công các gói thầu; chủ động, tích cực phối hợp với UBND huyện Điện Biên đẩy nhanh công tác đền bù, giải phóng mặt bằng của dự án để bàn giao cho đơn vị thi công triển khai thực hiện đảm bảo tiến độ dự án đề ra.

Doanh nghiệp xây dựng công trình là ai?

Theo tài liệu, tháng 1/2022, ông Nguyễn Minh Tuân, Phó Giám đốc Ban QLDA các công trình giao thông tỉnh Điện Biên, đã ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu xây lắp thuộc kế hoạch lựa chọn nhà thầu gói thầu xây lắp và gói thầu tư vấn còn lại của Dự án đầu tư Nâng cấp đường Đông Điện Biên (ĐT.147), huyện Điện Biên, tỉnh Điện Biên.

Nhà thầu trúng thầu là Liên danh Công ty TNHH Đầu tư – Xây dựng và Thương mại Tùng Lâm – Công ty Cổ phần Xây dựng và Thương mại Hải Lộc - Công ty TNHH số 17 tỉnh Điện Biên với giá hơn 106,2 tỷ đồng. Trong đó, nhà thầu đứng đầu liên danh Công ty TNHH Đầu tư – Xây dựng và Thương mại Tùng Lâm (hơn 44,5 tỷ đồng), nhà thầu Công ty Cổ phần Xây dựng và Thương mại Hải Lộc (hơn 44,6 tỷ đồng), còn lại nhà thầu Công ty TNHH số 17 tỉnh Điện Biên (hơn 17 tỷ đồng).

Một điểm thú vị là nhà thầu Công ty TNHH Đầu tư – Xây dựng và Thương mại Tùng Lâm – Công ty Cổ phần Xây dựng và Thương mại Hải Lộc là đối tác tại gói thầu này nhưng ở một số gói thầu khác trên địa bàn tỉnh Điện Biên lại sắm vai đối thủ của nhau. Đơn cử, tại gói thầu xây lắp số 7 nạo vét, thanh thải lòng sông từ đập dâng số 1 đến cuối tuyến do Ban Quản lý Dự án các công trình Nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Điện Biên làm chủ đầu tư.

Gói thầu này có 3 nhà thầu tham gia là Công ty TNHH Đầu tư – Xây dựng và Thương mại Tùng Lâm, Công ty Cổ phần Xây dựng và Thương mại Hải Lộc (Hải Lộc) và Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng và Thương mại Quang Hà Điện Biên (Quang Hà Điện Biên). Kết quả, hai nhà thầu Hải Lộc và Quang Hà Điện Biên bị loại ở bước đánh giá năng lực kinh nghiệm, chỉ nhà thầu Công ty TNHH Đầu tư – Xây dựng và Thương mại Tùng Lâm trúng thầu với giá hơn 33,2 tỷ đồng.

Trước đó, tại gói thầu thi công xây dựng thuộc Dự án Nâng cấp tuyến đường Thị trấn - Sính Phình - Tả Phìn, huyện Tủa Chùa do Ban Quản lý Dự án các công trình huyện Tủa Chùa là chủ đầu tư, Liên danh Công ty TNHH Đầu tư – Xây dựng và Thương mại Tùng Lâm - Công ty Cổ phần Xây dựng và Thương mại Hải Lộc lại song hành và trúng thầu với giá hơn 144,1 tỷ đồng.

Hòa Bình
Bình luận

Đọc nhiều

Thúc đẩy cơ chế mua bán điện trực tiếp nhằm thu hút nguồn lực đầu tư

Thúc đẩy cơ chế mua bán điện trực tiếp nhằm thu hút nguồn lực đầu tư

Cơ chế mua bán điện trực tiếp cùng các giải pháp đồng bộ về hạ tầng nguồn, lưới điện đang tạo động lực mạnh mẽ cho mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Dấu mốc 1 triệu xe máy điện và bài toán giao thông xanh

Dấu mốc 1 triệu xe máy điện và bài toán giao thông xanh

Ngày 12/6, VinFast công bố đã xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ một triệu, đánh dấu cột mốc lịch sử trong hành trình phát triển của thương hiệu ô tô - xe máy điện số 1 tại Việt Nam.
Thị trường SUV đô thị bước vào mùa kích cầu lớn nhất năm

Thị trường SUV đô thị bước vào mùa kích cầu lớn nhất năm

Thị trường SUV đô thị đang sôi động trở lại khi nhiều hãng xe liên tiếp tung ưu đãi trước bạ, hỗ trợ tài chính và kích cầu mua sắm, gia tăng cạnh tranh trong phân khúc.
Đến 2030, 100% người dân từ 14 tuổi trở lên có tài khoản định danh điện tử

Đến 2030, 100% người dân từ 14 tuổi trở lên có tài khoản định danh điện tử

Chương trình phát triển kinh tế số và xã hội số giai đoạn 2026 - 2030 đặt mục tiêu: 100% công dân Việt Nam từ 14 tuổi trở lên có căn cước, tài khoản định danh điện tử.
Doanh nghiệp Việt tăng tốc thích ứng với xu thế chuyển đổi xanh

Doanh nghiệp Việt tăng tốc thích ứng với xu thế chuyển đổi xanh

Chuyển đổi xanh đang là động lực quan trọng giúp doanh nghiệp Việt nâng cao năng lực cạnh tranh, mở rộng thị trường và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.
ECB: Đồng euro giữ vững vị thế đồng tiền quốc tế lớn thứ hai thế giới

ECB: Đồng euro giữ vững vị thế đồng tiền quốc tế lớn thứ hai thế giới

Báo cáo mới của ECB cho thấy, đồng euro đang mở rộng ảnh hưởng toàn cầu nhờ dòng vốn quốc tế, tài chính xanh và niềm tin ngày càng lớn của nhà đầu tư.
Đồng Nai triển khai Chương trình khuyến mại tập trung quốc gia lần 1 năm 2026

Đồng Nai triển khai Chương trình khuyến mại tập trung quốc gia lần 1 năm 2026

Sở Công Thương TP. Đồng Nai vừa đề nghị các địa phương, đơn vị chức năng, trung tâm thương mại, siêu thị trên địa bàn chủ động triển khai “Chương trình khuyến mại tập trung quốc gia lần 1 năm 2026 – The First Vietnam Grand Sale in 2026”.
Infographic | Điểm danh một số quốc gia từng đăng cai World Cup

Infographic | Điểm danh một số quốc gia từng đăng cai World Cup

Nhiều quốc gia đã ghi dấu ấn khi trở thành chủ nhà của ngày hội bóng đá lớn nhất hành tinh. Vậy có bao nhiêu quốc gia đã từng đăng cai World Cup qua các kỳ?
Livestream mở rộng đầu ra nông sản Đồng bằng sông Cửu Long

Livestream mở rộng đầu ra nông sản Đồng bằng sông Cửu Long

Từ những phiên phát trực tiếp trên nền tảng số, nông sản và sản phẩm OCOP Đồng bằng sông Cửu Long đang tìm được con đường tiếp cận người tiêu dùng nhanh hơn, rộng hơn.
Phát triển đồng bộ nguồn và lưới điện để bảo đảm cung ứng điện

Phát triển đồng bộ nguồn và lưới điện để bảo đảm cung ứng điện

Phát triển đồng bộ giữa nguồn điện và lưới truyền tải là bài toán cốt lõi nhằm tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, bảo đảm vững chắc an ninh năng lượng quốc gia.