Thành Bưởi bị tước giấy phép 3 tháng, nhà xe Thành Lê lên thế chân?

Trên các diễn đàn, một số người thường đi các tuyến xe của Thành Bưởi bày tỏ sự tiếc nuối và mong nhà xe Thành Lê sẽ sớm ra mắt, đi vào hoạt động.
Đề xuất tước giấy phép kinh doanh Nhà xe Thành BưởiNgoài Thành Bưởi, những nhà xe nào có cùng lịch trình từ TP. Hồ Chí Minh đi Đà Lạt, Cần Thơ?Nhà xe Thành Bưởi chính thức bị tước giấy phép kinh doanh 3 tháng

Nỗi niềm của nhà xe 23 năm tuổi

Chiều 3/11, Phó Chánh Thanh tra Sở Giao thông vận tải (Sở GTVT) TP. Hồ Chí Minh đã ký quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty TNHH Thành Bưởi theo kết luận kiểm tra đã ban hành.

Theo đó, ngày 30/10, thực hiện theo Kết luận kiểm tra của Sở GTVT đối với Công ty TNHH Thành Bưởi, Thanh tra Sở đã tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính với 8 hành vi vi phạm.

Cuối tháng 10/2023, Công an TP. Hồ Chí Minh kiểm tra toàn bộ trụ sở nhà xe Thành Bưởi. Ảnh: VGP

Cụ thể, doanh nghiệp đã không thực hiện đúng quy trình bảo đảm an toàn giao thông theo quy định; kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, kinh doanh vận tải khách du lịch không thực hiện đúng quy định về đón, trả khách tại trụ sở chính, trụ sở chi nhánh, văn phòng đại diện; có bộ phận quản lý, theo dõi các điều kiện về an toàn giao thông nhưng bộ phận này không thực hiện đầy đủ các nhiệm vụ theo quy định.

Công ty Thành Bưởi có lập nhưng không cập nhật đầy đủ, chính xác lý lịch phương tiện theo quy định; có lập nhưng không cập nhật đầy đủ, chính xác lý lịch hành nghề của lái xe theo quy định; sử dụng xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, xe kinh doanh vận tải khách du lịch có hợp đồng vận chuyển (hợp đồng lữ hành), danh sách hành khách, nhưng không bảo đảm yêu cầu theo quy định.

Doanh nghiệp này còn sử dụng xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, xe kinh doanh vận tải khách du lịch mà trên xe không có hợp đồng vận chuyển (hợp đồng lữ hành), danh sách hành khách kèm theo; cuối cùng, có tổ chức khám sức khỏe cho lái xe nhưng không đầy đủ các nội dung theo quy định.

Với các lỗi vi phạm trên, Công ty Thành Bưởi bị xử phạt 91 triệu đồng, đồng thời áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng giấy phép kinh doanh vận tải 3 tháng.

Thông tin trên thu hút sự quan tâm đặc biệt của người dân, bởi Công ty Thành Bưởi là hãng xe khách có hơn 20 năm hoạt động, được hành khách đánh giá tốt về chất lượng dịch vụ. Ở khu vực phía Nam, hãng xe này chiếm thị phần lớn ở các tuyến đường vận tải từ TP. Hồ Chí Minh đi các tỉnh Tây Nguyên hoặc miền Tây, chẳng hạn như: TP. Hồ Chí Minh - Đà Lạt, Cần Thơ, Đà Lạt - Cần Thơ.

Đây là những chặng đông khách, nhất là dịp cuối tuần, lễ, Tết nhu cầu vui chơi, du lịch tăng cao. Vì vậy việc hãng dừng chạy chắc chắn sẽ ảnh hưởng lớn lên thị trường vận tải hành khách trong khu vực.

Theo tìm hiểu, Công ty TNHH Thành Bưởi được thành lập vào tháng 3/2000, có trụ sở tại quận 5, TP. Hồ Chí Minh. Dữ liệu mới cập nhật cho thấy, vốn điều lệ của doanh nghiệp là 80 tỷ đồng, trong đó, ông Lê Đức Thành (SN 1956) góp khoảng 67,8 tỷ đồng (tương ứng 84,71% vốn điều lệ), còn lại thuộc về ông Lê Dương (SN 1991), người con trai của ông Thành.

Ông Lê Đức Thành, nhà sáng lập, Giám đốc Công ty Thành Bưởi (bên trái)

Giám đốc, chủ hãng xe Thành Bưởi - ông Lê Đức Thành xuất thân từ bộ đội lái xe Trường Sơn, sau này bén duyên với việc kinh doanh vận tải hành khách nhờ sự giúp đỡ của gia đình, bạn bè, đối tác. Đến nay, nhà xe Thành Bưởi đã phát triển và mở rộng hoạt động trong 5 lĩnh vực chính là vận chuyển hành khách; vận chuyển hàng hoá; cho thuê các loại xe; tour du lịch; chuyển tiền mua hàng nhanh.

Được biết, doanh thu hàng năm của Công ty Thành Bưởi đạt hàng trăm tỷ đồng, đơn cử năm 2022 đạt 486,7 tỷ đồng, tăng gấp đôi so với năm trước đó. Vậy nhưng, lợi nhuận của hãng xe khách trứ danh khá ít ỏi, thậm chí năm 2022 báo lỗ tận 85 tỷ đồng, vượt trên vốn điều lệ.

Kết quả cuối năm 2022, Công ty Thành Bưởi âm vốn chủ sở hữu 14 tỷ đồng, trong đó các khoản lỗ cộng dồn, tích tụ giai đoạn trước lên tới 121 tỷ đồng. Thua lỗ khiến doanh nghiệp phải vay mượn để đảm bảo dòng tiền hoạt động, cùng thời điểm, khoản vay và cho thuê tài chính ngắn hạn đạt 253 tỷ đồng, khoản phải trả ngắn hạn khác đạt 270 tỷ đồng, tổng cộng nợ phải trả đạt 585 tỷ đồng.

Danh sách chủ nợ của Công ty Thành Bưởi bao gồm: Công ty Cho thuê tài chính TNHH MTV Quốc tế Chailease, Công ty TNHH MTV Cho thuê tài chính Ngân hàng Á Châu (ACBL), Công ty TNHH MTV Cho thuê tài chính Ngân hàng Sài Gòn Thương Tín (Sacombank-SBL), Agribank, Vietinbank.

Cần lưu ý, kinh doanh thua lỗ và mất sạch vốn góp nhưng tài sản của Công ty Thành Bưởi hầu hết là tài sản cố định (chủ yếu là các đầu xe), nên trong trường hợp doanh nghiệp khó chi trả gốc lãi thì việc kích hoạt các điều khoản xử lý tài sản bảo đảm cũng dễ dàng hơn, thanh khoản nhanh hơn là các tài sản bất động sản.

Việc này cũng khiến tổ chức tài chính không quá bất an dù doanh nghiệp bị tước giấy phép 3 tháng, đồng thời lâm tình trạng thua lỗ kéo dài, khó dứt.

Hãng xe Thành Lê sẽ thế chỗ?

Sau tin tức hãng xe Thành Bưởi bị phạt nặng, trên mạng xã hội lan truyền hình ảnh và thông tin nhà xe Thành Lê với nhiều đặc điểm tương đồng với nhà xe Thành Bưởi, gây sự chú ý của công chúng. Ngay sau đó, ngày 1/11, trên trang fanpage Xe khách Thành Bưởi đăng tải thông tin khẳng định không liên quan đến nhà xe Thành Lê.

Tuy nhiên, sự băn khoăn của dư luận không phải không có căn cứ. Công ty TNHH Môi trường du lịch Thành Lê (viết tắt là Công ty Thành Lê), pháp nhân được cho là đứng sau hãng xe Thành Lê, có địa chỉ kinh doanh tại quận 5, TP. Hồ Chí Minh, và đăng ký địa điểm đậu đỗ phương tiện tại xã Phước Lộc, huyện Nhà Bè, TP. Hồ Chí Minh.

Hình ảnh những chiếc xe của hãng Thành Lê đang lan truyền với tốc độ chóng mặt trên mạng

Thực tế, suốt thời gian dài từ khi thành lập năm 2009, doanh nghiệp này do đích thân ông Lê Đức Thành và người con trai Lê Khánh (SN 1986) làm chủ. Đến tháng 12/2022, ông Thành mới thôi làm cổ đông chi phối và nhường lại cho hai người con là Lê Khánh và Lê Dương tiếp quản.

Đến ngày 27/10/2023 vừa qua, ông Lê Dương mới chuyển 40% vốn điều lệ đang nắm giữ tại Công ty Thành Lê cho một cá nhân tên Nguyễn Hồ Hữu Tùng (SN 1981), có địa chỉ tại Cần Thơ. Ông Lê Khánh vẫn ở lại giữ 60% vốn điều lệ doanh nghiệp.

Trên các diễn đàn, một số người thường đi các tuyến xe của Thành Bưởi bày tỏ sự tiếc nuối và những mong nhà xe Thành Lê sẽ sớm ra mắt, đi vào hoạt động chính thức. Theo thông tin, Thành Lê dự kiến hoạt động đầu tiên tuyến TP. Hồ Chí Minh - Đà Lạt.

Tin vui với những người quan tâm, một chi tiết cho thấy nhà xe Thành Lê đang rục rịch khởi động, đó là trong ngày đầu của 10/2023, Sacombank-SBL, tổ chức tích cực cấp tín dụng cho nhà xe Thành Bưởi lâu nay đã ký kết hợp đồng cho thuê tài chính với Thành Lê, dựa trên tài sản bảo đảm là 10 xe ô tô khách (có giường nằm) mang nhãn hiệu Thaco.

Vân Oanh
Bình luận

Đọc nhiều

Thương mại điện tử mở lối cho nông sản Lai Châu

Thương mại điện tử mở lối cho nông sản Lai Châu

Thương mại điện tử đang trở thành cầu nối giúp nông sản vùng cao, trong đó có Lai Châu mở rộng thị trường, nâng cao giá trị và tiêu thụ bền vững.
Infographic | Năm 2025, xuất khẩu cao su đạt 3,33 tỷ USD

Infographic | Năm 2025, xuất khẩu cao su đạt 3,33 tỷ USD

Năm 2025, xuất khẩu cao su của Việt Nam đạt 1,91 triệu tấn, giảm 5,12% so với năm 2024, nhưng kim ngạch thu về 3,33 tỷ USD nhờ giá xuất khẩu tăng.
Thị trường bia, nước giải khát Tết 2026: Sức mua chưa bùng nổ

Thị trường bia, nước giải khát Tết 2026: Sức mua chưa bùng nổ

Thị trường bia, nước giải khát Tết bắt đầu sôi động với nguồn cung dồi dào, giá bán ổn định. Sức mua nhích dần, phản ánh xu hướng tiêu dùng thận trọng nhưng tích cực.
Cara Legend Cần Thơ: Tạo cú hích mới cho đô thị trung tâm vùng

Cara Legend Cần Thơ: Tạo cú hích mới cho đô thị trung tâm vùng

Cara Group động thổ tổ hợp căn hộ cao cấp kết hợp thương mại Cara Legend với tổng vốn 825 tỷ đồng, kỳ vọng tạo điểm nhấn, thúc đẩy thị trường bất động sản vùng.
Nhiều điểm mới tại chợ hoa Xuân phố cổ Tết Bính Ngọ 2026

Nhiều điểm mới tại chợ hoa Xuân phố cổ Tết Bính Ngọ 2026

Không gian được mở rộng cùng nhiều hoạt động trải nghiệm văn hóa truyền thống tạo diện mạo mới, hứa hẹn biến chợ hoa Xuân phố cổ 2026 thành điểm đến của du khách.
Xuất khẩu gỗ đầu năm 2026 chững lại, nội thất vẫn giữ vai trò chủ lực

Xuất khẩu gỗ đầu năm 2026 chững lại, nội thất vẫn giữ vai trò chủ lực

Xuất khẩu gỗ và sản phẩm gỗ 15 ngày đầu tháng 1/2026 giảm hai chữ số so với cùng kỳ, song đồ nội thất bằng gỗ vẫn giữ vai trò chủ lực khẳng định vị thế ngành.
63% người Việt chọn sàn thương mại điện tử để mua sắm Tết 2026

63% người Việt chọn sàn thương mại điện tử để mua sắm Tết 2026

63% người tiêu dùng Việt lựa chọn các sàn thương mại điện tử để mua sắm Tết, tăng đáng kể so với mức 48% của năm 2024.
Việt Nam đặt mục tiêu vào Top 30 thế giới về sức mạnh mềm quốc gia

Việt Nam đặt mục tiêu vào Top 30 thế giới về sức mạnh mềm quốc gia

Chiến lược truyền thông quảng bá hình ảnh Việt Nam ra nước ngoài hướng tới xây dựng thương hiệu quốc gia mạnh, đạt Top 3 ASEAN và Top 30 thế giới về Chỉ số Sức mạnh mềm.
Việt Nam chi gần 3,4 tỷ USD nhập khẩu thủy sản trong năm 2025

Việt Nam chi gần 3,4 tỷ USD nhập khẩu thủy sản trong năm 2025

Năm 2025, Việt Nam đã chi khoảng 3,38 tỷ USD để nhập khẩu nhóm hàng thủy sản, tăng 28,22%so với cùng kỳ năm 2024.
Năm 2025, Việt Nam nhập khẩu 16,09 triệu tấn sắt thép, giảm mạnh

Năm 2025, Việt Nam nhập khẩu 16,09 triệu tấn sắt thép, giảm mạnh

Năm 2025, Việt Nam nhập khẩu hơn 16,09 triệu tấn sắt thép, trị giá trên 11,21 tỷ USD, giảm lần lượt 9,2% về lượng, 10,9% về kim ngạch so với năm 2024.