Sắp mở rộng cao tốc TP.Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận

Cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận dự kiến được khởi công mở rộng từ 4 lên 6-8 làn xe, hai làn dừng khẩn cấp vào quý 2/2025.
Bà Rịa - Vũng Tàu: Tăng trưởng GRDP 11 tháng năm 2024 cao nhất trong 10 nămLộ trình triển khai tuyến cao tốc Mộc Châu-Sơn La-Điện Biên với quy mô 4 làn xeHoàn thành trên 1.000km đường bộ ven biển trong năm 2025

Theo thông báo của Văn phòng Chính phủ ngày 15/2, Thủ tướng đồng ý Bộ Giao thông Vận tải là cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án mở rộng tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công - tư (PPP), loại hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).

Theo đó, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 39.800 tỉ đồng, với chiều dài hơn 96 km (điểm đầu tại nút giao Chợ Đệm, huyện Bình Chánh (TP. Hồ Chí Minh); điểm cuối tại đầu cầu phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2, huyện Cái Bè (tỉnh Tiền Giang). Thời gian chuẩn bị đầu tư và thực hiện dự án từ năm 2024-2028.

Sắp mở rộng cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận
Gần 40.000 tỉ đồng mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận. Ảnh Nam Khánh

Nhà đầu tư đề xuất dự án là Liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh, Công ty CP Tasco, Tổng công ty đầu tư xây dựng Hoàng Long, Công ty TNHH MTV Dịch vụ và Đầu tư CII.

Quy mô đầu tư đối với đoạn TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương cụ thể: Từ Chợ Đệm - Vành Đai 4 quy mô 12 làn xe, từ Vành Đai 4 - Trung Lương quy mô 10 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/giờ.

Đối với đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận, quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/giờ. Xây dựng các công trình trên tuyến, hệ thống giao thông thông minh, hệ thống trạm thu phí, trạm dừng nghỉ… bảo đảm đồng bộ, hiệu quả theo quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành, tuân thủ Luật Đường bộ ...

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trần Hồng Minh giao Ban Quản lý Dự án 7 và Nhà đầu tư đề xuất dự án phối hợp với cơ quan có thẩm quyền thỏa thuận việc giao lập Báo cáo nghiên cứu khả thi và hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt theo quy định của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư và các quy định pháp luật liên quan đảm bảo tiến độ, chất lượng.

Cục Đường cao tốc Việt Nam, Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Quản lý đầu tư xây dựng và các cơ quan có liên quan phối hợp, hỗ trợ Ban Quản lý Dự án 7 và Nhà đầu tư đề xuất trong quá trình tổ chức thực hiện đảm bảo tiến độ, chất lượng, hiệu quả.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, việc đầu tư mở rộng hoàn chỉnh tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận nhằm giảm ùn tắc giao thông, cùng với các dự án giao thông đang khai thác trong khu vực sẽ hình thành một mạng lưới giao thông hoàn chỉnh trong khu vực Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và từng bước hoàn chỉnh mạng lưới đường cao tốc vùng đồng bằng sông Cửu Long.

Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận là trục huyết mạch nối thành phố về Đồng bằng sông Cửu Long, giúp rút ngắn thời gian đến Mỹ Thuận còn khoảng 1 giờ 45 phút so hơn 3 giờ nếu đi quốc lộ 1. Trong đó, đoạn TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương đã đưa vào khai thác từ 14 năm trước, hiện có 4 làn xe, hai làn dừng khẩn cấp.

Nối với tuyến này, đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận dù mới đưa vào sử dụng cách đây hai năm với quy mô 4 làn xe, nhưng chưa có làn dừng khẩn cấp nên bộc lộ nhiều hạn chế, từng xảy ra nhiều vụ tai nạn.

Thiên Kim
Bình luận

Đọc nhiều

Minh Trường trúng thầu gói xây lắp kho hàng Tân cảng Hải Phòng gần 168 tỷ đồng

Minh Trường trúng thầu gói xây lắp kho hàng Tân cảng Hải Phòng gần 168 tỷ đồng

Công ty Cổ phần Cơ khí và Xây dựng Minh Trường được xác định là nhà thầu trúng gói thầu số 4 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng Kho hàng số 1 tại cảng cạn Tân cảng Hải Phòng.
Mạnh dạn đầu tư nuôi chồn hương, mở hướng làm giàu từ vật nuôi đặc sản

Mạnh dạn đầu tư nuôi chồn hương, mở hướng làm giàu từ vật nuôi đặc sản

Từ thực tế nhu cầu thị trường, gia đình anh Võ Văn Nguyên đã mạnh dạn đầu tư nuôi chồn hương – vật nuôi đặc sản giàu tiềm năng kinh tế.
Gần 123.000 tỷ đồng trái phiếu doanh nghiệp đến hạn nửa đầu năm 2026

Gần 123.000 tỷ đồng trái phiếu doanh nghiệp đến hạn nửa đầu năm 2026

Nửa đầu năm 2026, gần 123.000 tỷ đồng trái phiếu doanh nghiệp đến hạn, tạo áp lực lớn lên thanh khoản đặc biệt ở nhóm bất động sản và doanh nghiệp phi ngân hàng.
Năng lượng tái tạo mở rộng dư địa phát triển tại Việt Nam

Năng lượng tái tạo mở rộng dư địa phát triển tại Việt Nam

Với tiềm năng dồi dào, năng lượng tái tạo đang mở ra dư địa phát triển lớn tại Việt Nam, đặc biệt khi các chính sách và cơ chế đầu tư tiếp tục được hoàn thiện.
Liên danh gồm 3 doanh nghiệp trúng thầu xây cầu tại Quảng Ninh, trị giá 658 tỷ đồng

Liên danh gồm 3 doanh nghiệp trúng thầu xây cầu tại Quảng Ninh, trị giá 658 tỷ đồng

Ba nhà thầu: Đầu tư xây dựng hạ tầng Khang Nguyên, Tập đoàn Đạt Phương và Đầu tư thiết bị và Xây dựng Hồng Hà vừa trúng gói thầu xây lắp 658 tỷ đồng tại Quảng Ninh.
Kết nối cung cầu nhân lực logistics Đà Nẵng

Kết nối cung cầu nhân lực logistics Đà Nẵng

Các doanh nghiệp logistics, vận tải và thương mại điện tử lớn quy tụ tại TP. Đà Nẵng mang đến cơ hội việc làm, thực tập cho hàng nghìn học sinh, sinh viên.
Diễn viên Lương Thị Thu Trang đồng hành cùng 'Sức sống hàng Việt'

Diễn viên Lương Thị Thu Trang đồng hành cùng 'Sức sống hàng Việt'

Diễn viên Lương Thị Thu Trang cùng “Hoa hậu vỉa hè” Quỳnh Trang đã đồng hành cùng Chương trình “Sức sống hàng Việt” số thứ 3, quảng bá và tiêu thụ hàng Việt.
Trưng bày 80 sản phẩm đặc trưng, quảng bá tiềm năng Vĩnh Long

Trưng bày 80 sản phẩm đặc trưng, quảng bá tiềm năng Vĩnh Long

Hơn 80 sản phẩm đặc trưng Vĩnh Long được trưng bày tại hội nghị quy hoạch, quảng bá tiềm năng, kết nối doanh nghiệp, mở cơ hội hợp tác và thu hút đầu tư.
Trung Quốc vẫn là thị trường xuất khẩu rau quả lớn nhất của Việt Nam

Trung Quốc vẫn là thị trường xuất khẩu rau quả lớn nhất của Việt Nam

Trung Quốc duy trì vị thế là thị trường xuất khẩu rau quả lớn nhất của Việt Nam, tỷ trọng chiếm 54,04% trong 2 tháng đầu năm 2026.
Ngành thép tăng tốc xanh hóa để giữ lợi thế cạnh tranh

Ngành thép tăng tốc xanh hóa để giữ lợi thế cạnh tranh

Ngành thép đang từng bước chuyển sang sản xuất xanh, giảm phát thải và nâng chất lượng sản phẩm, hướng tới đáp ứng 80 - 85% nhu cầu trong nước, giảm dần phụ thuộc nhập khẩu.