Sắp mở rộng cao tốc TP.Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận

Cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận dự kiến được khởi công mở rộng từ 4 lên 6-8 làn xe, hai làn dừng khẩn cấp vào quý 2/2025.
Bà Rịa - Vũng Tàu: Tăng trưởng GRDP 11 tháng năm 2024 cao nhất trong 10 nămLộ trình triển khai tuyến cao tốc Mộc Châu-Sơn La-Điện Biên với quy mô 4 làn xeHoàn thành trên 1.000km đường bộ ven biển trong năm 2025

Theo thông báo của Văn phòng Chính phủ ngày 15/2, Thủ tướng đồng ý Bộ Giao thông Vận tải là cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án mở rộng tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công - tư (PPP), loại hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).

Theo đó, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 39.800 tỉ đồng, với chiều dài hơn 96 km (điểm đầu tại nút giao Chợ Đệm, huyện Bình Chánh (TP. Hồ Chí Minh); điểm cuối tại đầu cầu phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2, huyện Cái Bè (tỉnh Tiền Giang). Thời gian chuẩn bị đầu tư và thực hiện dự án từ năm 2024-2028.

Sắp mở rộng cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận
Gần 40.000 tỉ đồng mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận. Ảnh Nam Khánh

Nhà đầu tư đề xuất dự án là Liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh, Công ty CP Tasco, Tổng công ty đầu tư xây dựng Hoàng Long, Công ty TNHH MTV Dịch vụ và Đầu tư CII.

Quy mô đầu tư đối với đoạn TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương cụ thể: Từ Chợ Đệm - Vành Đai 4 quy mô 12 làn xe, từ Vành Đai 4 - Trung Lương quy mô 10 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/giờ.

Đối với đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận, quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/giờ. Xây dựng các công trình trên tuyến, hệ thống giao thông thông minh, hệ thống trạm thu phí, trạm dừng nghỉ… bảo đảm đồng bộ, hiệu quả theo quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành, tuân thủ Luật Đường bộ ...

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trần Hồng Minh giao Ban Quản lý Dự án 7 và Nhà đầu tư đề xuất dự án phối hợp với cơ quan có thẩm quyền thỏa thuận việc giao lập Báo cáo nghiên cứu khả thi và hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt theo quy định của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư và các quy định pháp luật liên quan đảm bảo tiến độ, chất lượng.

Cục Đường cao tốc Việt Nam, Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Quản lý đầu tư xây dựng và các cơ quan có liên quan phối hợp, hỗ trợ Ban Quản lý Dự án 7 và Nhà đầu tư đề xuất trong quá trình tổ chức thực hiện đảm bảo tiến độ, chất lượng, hiệu quả.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, việc đầu tư mở rộng hoàn chỉnh tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận nhằm giảm ùn tắc giao thông, cùng với các dự án giao thông đang khai thác trong khu vực sẽ hình thành một mạng lưới giao thông hoàn chỉnh trong khu vực Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và từng bước hoàn chỉnh mạng lưới đường cao tốc vùng đồng bằng sông Cửu Long.

Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận là trục huyết mạch nối thành phố về Đồng bằng sông Cửu Long, giúp rút ngắn thời gian đến Mỹ Thuận còn khoảng 1 giờ 45 phút so hơn 3 giờ nếu đi quốc lộ 1. Trong đó, đoạn TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương đã đưa vào khai thác từ 14 năm trước, hiện có 4 làn xe, hai làn dừng khẩn cấp.

Nối với tuyến này, đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận dù mới đưa vào sử dụng cách đây hai năm với quy mô 4 làn xe, nhưng chưa có làn dừng khẩn cấp nên bộc lộ nhiều hạn chế, từng xảy ra nhiều vụ tai nạn.

Thiên Kim
Bình luận

Đọc nhiều

Cara Legend Cần Thơ: Tạo cú hích mới cho đô thị trung tâm vùng

Cara Legend Cần Thơ: Tạo cú hích mới cho đô thị trung tâm vùng

Cara Group động thổ tổ hợp căn hộ cao cấp kết hợp thương mại Cara Legend với tổng vốn 825 tỷ đồng, kỳ vọng tạo điểm nhấn, thúc đẩy thị trường bất động sản vùng.
Nhiều điểm mới tại chợ hoa Xuân phố cổ Tết Bính Ngọ 2026

Nhiều điểm mới tại chợ hoa Xuân phố cổ Tết Bính Ngọ 2026

Không gian được mở rộng cùng nhiều hoạt động trải nghiệm văn hóa truyền thống tạo diện mạo mới, hứa hẹn biến chợ hoa Xuân phố cổ 2026 thành điểm đến của du khách.
Xuất khẩu gỗ đầu năm 2026 chững lại, nội thất vẫn giữ vai trò chủ lực

Xuất khẩu gỗ đầu năm 2026 chững lại, nội thất vẫn giữ vai trò chủ lực

Xuất khẩu gỗ và sản phẩm gỗ 15 ngày đầu tháng 1/2026 giảm hai chữ số so với cùng kỳ, song đồ nội thất bằng gỗ vẫn giữ vai trò chủ lực khẳng định vị thế ngành.
63% người Việt chọn sàn thương mại điện tử để mua sắm Tết 2026

63% người Việt chọn sàn thương mại điện tử để mua sắm Tết 2026

63% người tiêu dùng Việt lựa chọn các sàn thương mại điện tử để mua sắm Tết, tăng đáng kể so với mức 48% của năm 2024.
Việt Nam đặt mục tiêu vào Top 30 thế giới về sức mạnh mềm quốc gia

Việt Nam đặt mục tiêu vào Top 30 thế giới về sức mạnh mềm quốc gia

Chiến lược truyền thông quảng bá hình ảnh Việt Nam ra nước ngoài hướng tới xây dựng thương hiệu quốc gia mạnh, đạt Top 3 ASEAN và Top 30 thế giới về Chỉ số Sức mạnh mềm.
Việt Nam chi gần 3,4 tỷ USD nhập khẩu thủy sản trong năm 2025

Việt Nam chi gần 3,4 tỷ USD nhập khẩu thủy sản trong năm 2025

Năm 2025, Việt Nam đã chi khoảng 3,38 tỷ USD để nhập khẩu nhóm hàng thủy sản, tăng 28,22%so với cùng kỳ năm 2024.
Năm 2025, Việt Nam nhập khẩu 16,09 triệu tấn sắt thép, giảm mạnh

Năm 2025, Việt Nam nhập khẩu 16,09 triệu tấn sắt thép, giảm mạnh

Năm 2025, Việt Nam nhập khẩu hơn 16,09 triệu tấn sắt thép, trị giá trên 11,21 tỷ USD, giảm lần lượt 9,2% về lượng, 10,9% về kim ngạch so với năm 2024.
Quy định mới với người nổi tiếng quảng cáo thực phẩm chức năng

Quy định mới với người nổi tiếng quảng cáo thực phẩm chức năng

Người có ảnh hưởng thực hiện quảng cáo thực phẩm, người nổi tiếng và người có ảnh hưởng phải công khai rõ ràng mối quan hệ tài trợ khi quảng cáo.
Nhiều hãng xe giảm giá cả chục triệu làm 'quà tết' cho khách hàng

Nhiều hãng xe giảm giá cả chục triệu làm 'quà tết' cho khách hàng

Khởi đầu năm mới 2026, các hãng xe đồng loạt tung loạt ưu đãi thuế, lãi suất vay, chính sách bảo hành, tiếp thêm động lực cho khách hàng sở hữu xe đón tết Nguyên đán.
Tăng cường chống buôn lậu, hàng giả, giữ ổn định thị trường Tết

Tăng cường chống buôn lậu, hàng giả, giữ ổn định thị trường Tết

Bộ Công Thương theo dõi sát tình hình thị trường, chỉ đạo các địa phương, đơn vị chuẩn bị đầy đủ nguồn hàng thiết yếu, không để xảy ra tình trạng thiếu hàng, tăng giá.