Phó Thủ tướng yêu cầu làm rõ việc điều chỉnh giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới

Ba bộ gồm Giao thông vận tải, Tài chính và Tư pháp được giao phân tích, đánh giá đầy đủ tác động của việc sửa đổi quy định “Nhà nước định giá cụ thể” sang “Nhà nước định giá tối đa” đối với dịch vụ kiểm định xe cơ giới.

Văn phòng Chính phủ vừa có công văn số 8427/VPCP – CN gửi các Bộ Giao thông vận tải, Tài chính và Tư pháp để truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Lê Minh Khái liên quan đến việc điều chỉnh giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới.

Ảnh minh họa

Theo đó, Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính, Bộ Tư pháp và các Bộ, cơ quan liên quan khẩn trương rà soát, hoàn thiện hồ sơ trình theo đúng quy định của Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật, báo cáo Thủ tướng trong tháng 10/2023, trong đó phải báo cáo rõ căn cứ pháp lý, sự cần thiết sửa đổi quy định “Nhà nước định giá cụ thể” sang “Nhà nước định giá tối đa”, bảo đảm phù hợp với quy định hiện hành của pháp luật về giá hiện hành (Luật Giá số 16/2023/QH15 được Quốc hội thông qua ngày 19/6/2023, có hiệu lực từ ngày 1/7/2024); việc ban hành Nghị định, sửa đổi bổ sung theo trình tự, thủ tục rút gọn, bảo đảm theo đúng quy định của Điều 146, Điều 147 Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật.

Các bộ liên quan cũng phải làm rõ khái niệm, phạm vi “dịch vụ kiểm định phương tiện vận tải” và “dịch vụ kiểm định xe cơ giới” theo quy định của Nghị định số 30/2023/NĐCP ngày 8/6/2023 của Chính phủ, Nghị định số 149/2016/NĐ-CP ngày 11/11/2016 và quy định pháp luật có liên quan, trên cơ sở đó, rà soát, thống nhất với Bộ Tài chính, Bộ Tư pháp và các cơ quan liên quan xác định văn bản cần sửa đổi, bổ sung cũng như xác định cơ quan chủ trì soạn thảo văn bản sửa đổi, bổ sung theo đúng quy định của pháp luật.

Phó Thủ tướng giao các bộ phân tích kỹ, đánh giá đầy đủ tác động của việc sửa đổi quy định “Nhà nước định giá cụ thể” sang “Nhà nước định giá tối đa” đối với dịch vụ kiểm định phương tiện vận tải/dịch vụ kiểm định xe cơ giới, bảo đảm khả thi, phù hợp với tình hình thực tiễn và theo đúng quy định của pháp luật hiện hành và quy định của Luật Giá số 16/2023/QH15.

Phó Thủ tướng yêu cầu hoàn thiện hồ sơ trình, bảo đảm tiếp thu, giải trình đầy đủ ý kiến của các cơ quan liên quan, bảo đảm đúng thẩm quyền, đúng trình tự, thủ tục theo quy định của Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật, Quy chế làm việc của Chính phủ ban hành kèm theo Nghị định số 39/2022/NĐ-CP ngày 18/6/2022; chịu trách nhiệm về nội dung báo cáo, đề xuất.

Trước đó, vào ngày 21/8/2023, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản số 9259/BGTVT-TC ngày 21/8/2023 gửi lãnh đạo Chính phủ về việc điều chỉnh giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới.

Tại văn bản này, Bộ Giao thông vận tải kiến nghị lãnh đạo Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu xây dựng Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 149/2016/NĐ-CP theo trình tự, thủ tục rút gọn để điều chỉnh hình thức nhà nước định giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới từ “Nhà nước định giá cụ thể” sang “Nhà nước định giá tối đa” cho phù hợp với thực tiễn hoạt động cung cấp dịch vụ kiểm định xe cơ giới đang lưu hành, tạo điều kiện cho doanh nghiệp được chủ động đưa giá mức giá phù hợp, tiếp cận thị trường và quy định tại Luật Giá số 16/2023/QH15.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, hiện nay thị trường cung cấp dịch vụ đăng kiểm xe cơ giới có 281 Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới thuộc nhiều thành phần kinh tế, hoạt động trên phạm vi toàn quốc, tại các vùng miền khác nhau, trong đó các Trung tâm thuộc khối tư nhân, đang hoạt động theo cơ chế doanh nghiệp là 192/281 đơn vị (chiếm 68,3% tổng số các trung tâm đăng kiểm).

Sau khi Nghị định số 30 có hiệu lực, điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới đã được mở rộng, số lượng doanh nghiệp tham gia cung cấp dịch vụ kiểm định xe cơ giới có thể sẽ được tăng lên đáng kể do có sự tham gia của các Trung tâm 3S/4S.

Khi đó, hoạt động cung cấp dịch vụ kiểm định xe cơ giới sẽ tiếp tục có sự cạnh tranh rộng hơn về cung cấp dịch vụ, giá cả theo cơ chế thị trường.

Đối với các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ kiểm định xe cơ giới thì theo từng khu vực, vùng miền sẽ có chi phí cấu thành giá dịch vụ khác nhau (thuê đất, chi phí nhân công, khấu hao thiết bị, chi phí quản lý…). “Về nguyên tắc kinh tế thị trường, Nhà nước không nên cố định một mức giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới áp dụng cho nhiều loại hình đơn vị cung cấp dịch vụ đăng kiểm trên toàn quốc”, đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam nêu quan điểm.