Ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây: Hé lộ nguyên nhân ban đầu

Ông Đinh Công Minh - Giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) - cho biết đã xác định được nguyên nhân ban đầu gây ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây ngập nước: Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu gì?Ngập cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây và câu chuyện quy hoạch hệ thống thoát nướcCao tốc Phan Thiết – Dầu Giây ngập nước cả mét: Trách nhiệm của ai?

Trả lời Báo Công Thương ngày 5/8, ông Đinh Công Minh - Giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông Vận tải), chủ đầu tư cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây - cho biết đã xác định được nguyên nhân gây ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Theo đó, nguyên nhân gây ngập cao tốc ban đầu được xác định là do sự thay đổi dòng chảy của sông Phan, cùng với việc nhiều cây cối mọc trong lòng sông, thậm chí là có cả cây lâu năm. Khi có mưa lớn, lượng nước từ thượng nguồn thoát chậm và chảy ngược lại, dẫn đến tràn ra đường cao tốc.

"Nhằm khắc phục tình trạng này, chúng tôi đã quyết định triển khai phương án dọn dẹp cây cối mọc dưới lòng sông, đồng thời thực hiện việc thanh thải dòng chảy phía hạ lưu sông Phan. Để đảm bảo khả năng ứng phó, chúng tôi cũng đã sắp xếp lực lượng để đảm nhận công việc này. Phần kinh phí cần thiết để thực hiện những biện pháp này sẽ được đơn vị tư vấn thiết kế chịu trách nhiệm chi trả", ông Minh cho biết.

Đề nghị kiểm điểm tập thể, cá nhân để xảy ra ngập tại tuyến cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị kiểm điểm tập thể, cá nhân để xảy ra ngập tại tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Giám đốc Ban Quản lý Dự án Thăng Long cũng thừa nhận rằng việc ngập nước trên cao tốc một phần có nguyên nhân từ việc tư vấn thiết kế không đạt yêu cầu, bởi tuyến đường bên cạnh sông cần phải tính toán kỹ càng phương án ứng phó với mực nước cao và khả năng tràn lên.

Để giải quyết tình trạng này một cách bền vững, ông Minh cho hay "cần tính toán căn cơ". Hiện đơn vị đã thuê các chuyên gia thủy văn để tính toán, tìm giải pháp phù hợp nhất. Việc này nhằm ngăn chặn tình trạng ngập nước tương tự trong tương lai, đảm bảo an toàn cho giao thông và người dân.

Trước đó, sáng ngày 29/7, một đoạn khoảng 100m trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây (tại Km25 qua xã Sông Phan, huyện Hàm Tân, Bình Thuận) đã bị ngập cục bộ. Ban đầu, nguyên nhân được chủ đầu tư đánh giá là do nước từ khu vực thượng nguồn đổ về, kết hợp với mực nước lũ của sông Phan tăng cao do đợt mưa kéo dài, dẫn đến tình trạng ngập nước cục bộ, có nơi sâu gần 1m.

Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu chủ đầu tư nhanh chóng xác định nguyên nhân và đưa ra giải pháp khắc phục tình trạng này. Đồng thời, tiến hành kiểm điểm trách nhiệm của tập thể và cá nhân liên quan, đặc biệt là các đơn vị tư vấn thiết kế và tư vấn thẩm tra nếu có.

Trong những ngày qua, các chuyên gia giàu kinh nghiệm cũng đã được mời đến hiện trường để tiến hành khảo sát và tìm hiểu nguyên nhân gây ra tình trạng ngập nước này. Từ đó đề xuất các biện pháp khắc phục cụ thể để tránh tình trạng tương tự xảy ra trong tương lai.

Hoàng Hưng
Bình luận

Đọc nhiều

Tăng cường liên kết chuỗi cung ứng công nghệ tại Việt Nam

Tăng cường liên kết chuỗi cung ứng công nghệ tại Việt Nam

Tăng cường liên kết chuỗi cung ứng công nghệ được xem là hướng đi quan trọng để doanh nghiệp Việt tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị bán dẫn, AI và công nghệ cao.
FTA gia tăng sức hút đầu tư nước ngoài vào Việt Nam

FTA gia tăng sức hút đầu tư nước ngoài vào Việt Nam

Mạng lưới FTA đang trở thành lợi thế quan trọng giúp Việt Nam thu hút dòng vốn đầu tư nước ngoài (FDI), nhất là vào sản xuất, công nghệ và công nghiệp chế biến, chế tạo.
Người trẻ 'hồi sinh' tinh hoa đồ chơi Trung thu cổ truyền Hà Nội

Người trẻ 'hồi sinh' tinh hoa đồ chơi Trung thu cổ truyền Hà Nội

Những món đồ chơi Trung thu cổ truyền được người trẻ phục dựng, sáng tạo tại triển lãm “Lưu trăng”, đưa ký ức mùa trăng Hà Nội xưa trở lại giữa phố cổ.
Học viện Hải quân khai giảng đào tạo sĩ quan Hải quân Hoàng gia Campuchia

Học viện Hải quân khai giảng đào tạo sĩ quan Hải quân Hoàng gia Campuchia

Học viện Hải quân khai giảng đào tạo sĩ quan cấp phân đội khóa 71 và sĩ quan Hải quân Hoàng gia Campuchia, tiếp tục đổi mới, nâng cao chất lượng đào tạo.
ADI ký thỏa thuận mua lại Alif Semiconductor trị giá 1,35 tỷ USD

ADI ký thỏa thuận mua lại Alif Semiconductor trị giá 1,35 tỷ USD

Analog Devices (ADI) đã đồng ý mua Alif Semiconductor với giá 1,35 tỷ USD tiền mặt. Thỏa thuận này đã được phê duyệt bởi hội đồng quản trị của cả hai công ty và dự kiến hoàn tất vào cuối năm 2026.
Xuất khẩu trực tuyến: Doanh nghiệp làm gì để tăng tốc?

Xuất khẩu trực tuyến: Doanh nghiệp làm gì để tăng tốc?

Thương mại điện tử mở thêm cánh cửa để hàng hóa thâm nhập thị trường quốc tế, nhưng doanh nghiệp Việt cần được đào tạo để làm chủ kỹ năng vận hành và logistics.
Nâng hạng hỗ trợ thanh khoản, VN-Index dao động 1.700 - 1.991 điểm

Nâng hạng hỗ trợ thanh khoản, VN-Index dao động 1.700 - 1.991 điểm

Dòng vốn nâng hạng được kỳ vọng cải thiện thanh khoản, song VN-Index có thể tiếp tục phân hóa và dao động trong vùng 1.700 - 1.991 điểm trung hạn.
VAMOBA triển khai chuỗi hoạt động kết nối giao thông xanh

VAMOBA triển khai chuỗi hoạt động kết nối giao thông xanh

Hiệp hội Ô tô, xe máy, xe đạp Việt Nam triển khai chuỗi hoạt động kết nối trong lĩnh vực giao thông xanh, phương tiện điện, pin năng lượng, công nghệ chiến lược và đổi mới sáng tạo.
Infographic | Thị trường ô tô tháng 8 và 8 tháng năm 2026

Infographic | Thị trường ô tô tháng 8 và 8 tháng năm 2026

Thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng, nguồn cung trong nước và xe nhập khẩu đã đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng.
Infographic | Việt Nam xuất siêu 1,19 tỷ USD sang Pháp sau 8 tháng

Infographic | Việt Nam xuất siêu 1,19 tỷ USD sang Pháp sau 8 tháng

8 tháng năm 2026, kim ngạch thương mại Việt Nam - Pháp đạt 5,03 tỷ USD, trong đó, Việt Nam xuất siêu 1,19 tỷ USD giá trị hàng hóa sang Pháp.