Ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây: Hé lộ nguyên nhân ban đầu

Ông Đinh Công Minh - Giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) - cho biết đã xác định được nguyên nhân ban đầu gây ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây ngập nước: Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu gì?Ngập cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây và câu chuyện quy hoạch hệ thống thoát nướcCao tốc Phan Thiết – Dầu Giây ngập nước cả mét: Trách nhiệm của ai?

Trả lời Báo Công Thương ngày 5/8, ông Đinh Công Minh - Giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông Vận tải), chủ đầu tư cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây - cho biết đã xác định được nguyên nhân gây ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Theo đó, nguyên nhân gây ngập cao tốc ban đầu được xác định là do sự thay đổi dòng chảy của sông Phan, cùng với việc nhiều cây cối mọc trong lòng sông, thậm chí là có cả cây lâu năm. Khi có mưa lớn, lượng nước từ thượng nguồn thoát chậm và chảy ngược lại, dẫn đến tràn ra đường cao tốc.

"Nhằm khắc phục tình trạng này, chúng tôi đã quyết định triển khai phương án dọn dẹp cây cối mọc dưới lòng sông, đồng thời thực hiện việc thanh thải dòng chảy phía hạ lưu sông Phan. Để đảm bảo khả năng ứng phó, chúng tôi cũng đã sắp xếp lực lượng để đảm nhận công việc này. Phần kinh phí cần thiết để thực hiện những biện pháp này sẽ được đơn vị tư vấn thiết kế chịu trách nhiệm chi trả", ông Minh cho biết.

Đề nghị kiểm điểm tập thể, cá nhân để xảy ra ngập tại tuyến cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị kiểm điểm tập thể, cá nhân để xảy ra ngập tại tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Giám đốc Ban Quản lý Dự án Thăng Long cũng thừa nhận rằng việc ngập nước trên cao tốc một phần có nguyên nhân từ việc tư vấn thiết kế không đạt yêu cầu, bởi tuyến đường bên cạnh sông cần phải tính toán kỹ càng phương án ứng phó với mực nước cao và khả năng tràn lên.

Để giải quyết tình trạng này một cách bền vững, ông Minh cho hay "cần tính toán căn cơ". Hiện đơn vị đã thuê các chuyên gia thủy văn để tính toán, tìm giải pháp phù hợp nhất. Việc này nhằm ngăn chặn tình trạng ngập nước tương tự trong tương lai, đảm bảo an toàn cho giao thông và người dân.

Trước đó, sáng ngày 29/7, một đoạn khoảng 100m trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây (tại Km25 qua xã Sông Phan, huyện Hàm Tân, Bình Thuận) đã bị ngập cục bộ. Ban đầu, nguyên nhân được chủ đầu tư đánh giá là do nước từ khu vực thượng nguồn đổ về, kết hợp với mực nước lũ của sông Phan tăng cao do đợt mưa kéo dài, dẫn đến tình trạng ngập nước cục bộ, có nơi sâu gần 1m.

Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu chủ đầu tư nhanh chóng xác định nguyên nhân và đưa ra giải pháp khắc phục tình trạng này. Đồng thời, tiến hành kiểm điểm trách nhiệm của tập thể và cá nhân liên quan, đặc biệt là các đơn vị tư vấn thiết kế và tư vấn thẩm tra nếu có.

Trong những ngày qua, các chuyên gia giàu kinh nghiệm cũng đã được mời đến hiện trường để tiến hành khảo sát và tìm hiểu nguyên nhân gây ra tình trạng ngập nước này. Từ đó đề xuất các biện pháp khắc phục cụ thể để tránh tình trạng tương tự xảy ra trong tương lai.

Hoàng Hưng
Bình luận

Đọc nhiều

Xuất khẩu cà phê tăng mạnh, mở rộng sang thị trường châu Á

Xuất khẩu cà phê tăng mạnh, mở rộng sang thị trường châu Á

Xuất khẩu cà phê Việt Nam 7 tháng đầu năm 2026 tăng mạnh về lượng, nhưng giá bình quân giảm gần 20%, xuống mức thấp nhất trong 2 năm.
Bảo đảm an toàn giao thông và công trình hạ tầng trước bão số 4

Bảo đảm an toàn giao thông và công trình hạ tầng trước bão số 4

Trước diễn biến phức tạp của bão số 4, Bộ Xây dựng yêu cầu toàn ngành chủ động ứng phó, bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản người dân.
Học sinh Phạm Hồng Thái trải nghiệm “Hành trình chiến sĩ” tại Trường Đại học Điện lực

Học sinh Phạm Hồng Thái trải nghiệm “Hành trình chiến sĩ” tại Trường Đại học Điện lực

Chương trình tại Trường Đại học Điện lực mang đến cho học sinh khối 12 Trường THPT Phạm Hồng Thái trải nghiệm thực tế về kỷ luật, kỹ năng, tinh thần đồng đội và nghề nghiệp.
Top 10 địa phương dẫn đầu cả nước về điểm số FTA Index 2025

Top 10 địa phương dẫn đầu cả nước về điểm số FTA Index 2025

Lễ công bố Bộ chỉ số đánh giá kết quả thực thi các Hiệp định thương mại tự do tại các địa phương năm 2025 (FTA Index 2025) vừa được tổ chức tại Hà Nội.
Công nghệ nâng tầm cảnh báo thiên tai

Công nghệ nâng tầm cảnh báo thiên tai

Trước diễn biến phức tạp của thiên tai, nhiều quốc gia đã đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong dự báo, cảnh báo sớm, góp phần nâng cao khả năng chủ động ứng phó.
Dự báo ngành thép tiếp tục tăng trưởng mạnh trong năm 2027

Dự báo ngành thép tiếp tục tăng trưởng mạnh trong năm 2027

Động lực chính đến từ phân khúc thép xây dựng và thép cuộn cán nóng, nhờ sự cải thiện của thị trường bất động sản và việc đẩy mạnh giải ngân đầu tư công.
Thị trường đồ dùng học tập sôi động trước thềm năm học mới

Thị trường đồ dùng học tập sôi động trước thềm năm học mới

Thị trường đồ dùng học tập sôi động với nguồn hàng dồi dào, nhiều chương trình khuyến mại và lựa chọn mua sắm đa dạng.
Thị trường bất động sản quý II/2026: Nguồn cung tăng, giao dịch giảm

Thị trường bất động sản quý II/2026: Nguồn cung tăng, giao dịch giảm

Thị trường bất động sản quý II/2026 tiếp tục phục hồi về nguồn cung, song giao dịch giảm, tồn kho tăng và giá nhà có xu hướng điều chỉnh.
Nghị quyết số 10-NQ/TW: Nâng tầm chất lượng dòng vốn FDI

Nghị quyết số 10-NQ/TW: Nâng tầm chất lượng dòng vốn FDI

Nghị quyết số 10-NQ/TW về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài đánh dấu bước dịch chuyển từ tư duy thu hút vốn đầu tư sang tư duy kiến tạo giá trị phát triển.
Điều kiện để được miễn khoản phí, lệ phí theo Nghị quyết 66.22/2026/NĐ-CP

Điều kiện để được miễn khoản phí, lệ phí theo Nghị quyết 66.22/2026/NĐ-CP

Công dân sử dụng tài khoản định danh điện tử mức độ 2; đã tích hợp thành công trên ứng dụng VneID thông tin về 5 loại giấy tờ cơ bản được miễn khoản phí, lệ phí.