Ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây: Hé lộ nguyên nhân ban đầu

Ông Đinh Công Minh - Giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) - cho biết đã xác định được nguyên nhân ban đầu gây ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây ngập nước: Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu gì?Ngập cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây và câu chuyện quy hoạch hệ thống thoát nướcCao tốc Phan Thiết – Dầu Giây ngập nước cả mét: Trách nhiệm của ai?

Trả lời Báo Công Thương ngày 5/8, ông Đinh Công Minh - Giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông Vận tải), chủ đầu tư cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây - cho biết đã xác định được nguyên nhân gây ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Theo đó, nguyên nhân gây ngập cao tốc ban đầu được xác định là do sự thay đổi dòng chảy của sông Phan, cùng với việc nhiều cây cối mọc trong lòng sông, thậm chí là có cả cây lâu năm. Khi có mưa lớn, lượng nước từ thượng nguồn thoát chậm và chảy ngược lại, dẫn đến tràn ra đường cao tốc.

"Nhằm khắc phục tình trạng này, chúng tôi đã quyết định triển khai phương án dọn dẹp cây cối mọc dưới lòng sông, đồng thời thực hiện việc thanh thải dòng chảy phía hạ lưu sông Phan. Để đảm bảo khả năng ứng phó, chúng tôi cũng đã sắp xếp lực lượng để đảm nhận công việc này. Phần kinh phí cần thiết để thực hiện những biện pháp này sẽ được đơn vị tư vấn thiết kế chịu trách nhiệm chi trả", ông Minh cho biết.

Đề nghị kiểm điểm tập thể, cá nhân để xảy ra ngập tại tuyến cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị kiểm điểm tập thể, cá nhân để xảy ra ngập tại tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Giám đốc Ban Quản lý Dự án Thăng Long cũng thừa nhận rằng việc ngập nước trên cao tốc một phần có nguyên nhân từ việc tư vấn thiết kế không đạt yêu cầu, bởi tuyến đường bên cạnh sông cần phải tính toán kỹ càng phương án ứng phó với mực nước cao và khả năng tràn lên.

Để giải quyết tình trạng này một cách bền vững, ông Minh cho hay "cần tính toán căn cơ". Hiện đơn vị đã thuê các chuyên gia thủy văn để tính toán, tìm giải pháp phù hợp nhất. Việc này nhằm ngăn chặn tình trạng ngập nước tương tự trong tương lai, đảm bảo an toàn cho giao thông và người dân.

Trước đó, sáng ngày 29/7, một đoạn khoảng 100m trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây (tại Km25 qua xã Sông Phan, huyện Hàm Tân, Bình Thuận) đã bị ngập cục bộ. Ban đầu, nguyên nhân được chủ đầu tư đánh giá là do nước từ khu vực thượng nguồn đổ về, kết hợp với mực nước lũ của sông Phan tăng cao do đợt mưa kéo dài, dẫn đến tình trạng ngập nước cục bộ, có nơi sâu gần 1m.

Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu chủ đầu tư nhanh chóng xác định nguyên nhân và đưa ra giải pháp khắc phục tình trạng này. Đồng thời, tiến hành kiểm điểm trách nhiệm của tập thể và cá nhân liên quan, đặc biệt là các đơn vị tư vấn thiết kế và tư vấn thẩm tra nếu có.

Trong những ngày qua, các chuyên gia giàu kinh nghiệm cũng đã được mời đến hiện trường để tiến hành khảo sát và tìm hiểu nguyên nhân gây ra tình trạng ngập nước này. Từ đó đề xuất các biện pháp khắc phục cụ thể để tránh tình trạng tương tự xảy ra trong tương lai.

Hoàng Hưng
Bình luận

Đọc nhiều

Gỗ Việt xuất khẩu một chuẩn, bán nội địa một chuẩn?

Gỗ Việt xuất khẩu một chuẩn, bán nội địa một chuẩn?

Xuất khẩu gỗ tăng trưởng mạnh, nhưng thị trường nội địa vẫn thiếu dữ liệu, chuẩn mực và cơ chế phát triển tương xứng, đặt ra yêu cầu nâng chuẩn ngay tại “sân nhà”.
PMI ngành sản xuất Việt Nam duy trì đà tăng trưởng 15 tháng liên tiếp

PMI ngành sản xuất Việt Nam duy trì đà tăng trưởng 15 tháng liên tiếp

Chỉ số Nhà quản trị mua hàng (PMI) ngành sản xuất Việt Nam trong tháng 9/2026 tiếp tục duy trì trên ngưỡng 50 điểm, giữ vững đà tăng trưởng 15 tháng liên tiếp.
Lần đầu tiên tổ chức Tuần sân khấu Việt Nam tại Pháp

Lần đầu tiên tổ chức Tuần sân khấu Việt Nam tại Pháp

Tuần Sân khấu Việt Nam tại Pháp được tổ chức lần đầu tiên tại thủ đô Paris (Pháp) với nhiều hoạt động đa dạng, diễn ra từ ngày 24/10 - 31/10/2026.
Dự báo xuất khẩu thủy sản quý IV tăng chậm, đạt 12 tỷ USD/năm

Dự báo xuất khẩu thủy sản quý IV tăng chậm, đạt 12 tỷ USD/năm

Xuất khẩu thủy sản 9 tháng năm 2026 ước đạt 9,103 tỷ USD, tăng 11,4% so với cùng kỳ, song đà tăng dự báo chậm lại trong quý IV.
Kiến tạo môi trường cạnh tranh để thu hút đầu tư ngành bán dẫn

Kiến tạo môi trường cạnh tranh để thu hút đầu tư ngành bán dẫn

Bán dẫn trở thành trụ cột công nghệ chiến lược, mở ra thời cơ để doanh nghiệp Việt Nam hợp tác, nâng cao năng lực và kiến tạo tương lai phát triển.
Xuất khẩu cá rô phi sang Brazil tăng mạnh, doanh nghiệp đối mặt thêm rào cản nào?

Xuất khẩu cá rô phi sang Brazil tăng mạnh, doanh nghiệp đối mặt thêm rào cản nào?

8 tháng đầu năm 2026, Brazil trở thành thị trường lớn nhất của cá rô phi Việt Nam với kim ngạch 44 triệu USD, chiếm gần một nửa tổng xuất khẩu mặt hàng này. Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng đột biến cũng đi kèm những yêu cầu ngày càng cao về thuế, kiểm dịch, chất lượng và môi trường.
Quảng Ninh đẩy mạnh kết nối, mở rộng thị trường cho sản phẩm OCOP

Quảng Ninh đẩy mạnh kết nối, mở rộng thị trường cho sản phẩm OCOP

Quảng Ninh đang đẩy mạnh kết nối giao thương, tạo thêm cơ hội quảng bá sản phẩm OCOP, mở rộng thị trường và nâng cao giá trị thương hiệu địa phương.
Hiệp hội Du lịch Việt Nam đồng hành cùng doanh nghiệp thực hiện Nghị quyết 26-NQ/TW

Hiệp hội Du lịch Việt Nam đồng hành cùng doanh nghiệp thực hiện Nghị quyết 26-NQ/TW

Hiệp hội Du lịch Việt Nam ban hành Chương trình hành động triển khai Nghị quyết số 26-NQ/TW về phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn trong kỷ nguyên mới.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia cảnh báo 8 sản phẩm bị thu hồi tại nước ngoài

Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia cảnh báo 8 sản phẩm bị thu hồi tại nước ngoài

Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia cảnh báo 8 sản phẩm bị thu hồi tại nước ngoài do nguy cơ cháy, bỏng, hóc, nhiễm khuẩn và các rủi ro an toàn khác.
Hỗ trợ doanh nghiệp trẻ ứng dụng AI, công nghệ số vào kinh doanh

Hỗ trợ doanh nghiệp trẻ ứng dụng AI, công nghệ số vào kinh doanh

Doanh nghiệp trẻ được hỗ trợ nâng cao kỹ năng số, ứng dụng AI, khai thác nền tảng Meta và tiếp cận các giải pháp công nghệ phục vụ hoạt động kinh doanh.