Lần đầu tiên ứng dụng gọi xe thuần Việt chiếm hơn 50% thị phần

Công ty nghiên cứu thị trường uy tín từ Nhật Bản là Q&Me vừa công bố kết quả "Khảo sát toàn quốc đánh giá hiệu quả vận hành của các ứng dụng đặt xe công nghệ" tại Việt Nam. Với bề dày kinh nghiệm hơn 13 năm am hiểu sâu sắc tâm lý người tiêu dùng Việt, Q&Me đã chỉ ra một thực tế đầy bất ngờ rằng lần đầu tiên một thương hiệu thuần Việt là Xanh SM đã vươn lên dẫn đầu thị trường với con số áp đảo.

Báo cáo được thực hiện từ tháng 12/2025 đến tháng 1/2026, với quy mô lớn, bao gồm hơn 2.500 lượt thử nghiệm đặt xe (Call Test) và hơn 2.100 cuộc phỏng vấn trực tiếp (Intercept) tại 21 tỉnh thành trên cả ba miền.

Kết quả cho thấy, dù phần lớn người dùng cài đặt đồng thời nhiều ứng dụng, lần đầu tiên một thương hiệu gọi xe công nghệ Việt Nam đã vươn lên chiếm 52% thị phần. Cụ thể, Xanh SM đã vươn lên dẫn đầu về tỷ lệ sử dụng thường xuyên nhất với 52% người dùng tin tưởng lựa chọn, thương hiệu này đã tạo nên khoảng cách đáng kể với Grab đang ở mức 44% và bỏ xa be với chỉ 4%.

Điểm ấn tượng nhất trong báo cáo này nằm ở chỗ Xanh SM không chỉ mạnh ở một khu vực nhất định mà đã trở thành lựa chọn số một của người dùng trên khắp mọi miền đất nước. Từ các đô thị sầm uất tại Miền Bắc cho đến dải đất Miền Trung, Tây Nguyên và khu vực Miền Nam sôi động, màu xanh đặc trưng của hãng đã phủ sóng mạnh mẽ và nhận được sự đón nhận nồng nhiệt.

Sự vươn lên này không đơn thuần là cuộc đua về số lượng mà còn chứng minh chất lượng dịch vụ khi Xanh SM đồng thời đứng đầu về tỷ lệ hài lòng của khách hàng. Người tiêu dùng đánh giá cao nhất ở thương hiệu này chính là những trải nghiệm thực tế vượt trội như dàn xe mới hiện đại cùng thái độ phục vụ chuyên nghiệp của đội ngũ tài xế.

Điều đáng nói là sự bứt phá của Xanh SM diễn ra trong lúc hãng không quá tập trung vào cuộc chiến giảm giá hay tung ra các mã khuyến mãi dày đặc như cách làm truyền thống của nhiều hãng xe khác. Báo cáo của Q&Me cho thấy một sự dịch chuyển rõ rệt trong hành vi người dùng khi thị trường gọi xe công nghệ tại Việt Nam bắt đầu bước vào giai đoạn trưởng thành và ổn định. Khách hàng giờ đây đã khắt khe hơn và sẵn sàng ưu tiên những giá trị bền vững cùng sự tử tế trong dịch vụ thay vì chỉ chạy theo giá rẻ.

Mặc dù gia nhập thị trường muộn hơn rất nhiều so với những cái tên kỳ cựu như Grab (2014) hay be (2018), Xanh SM chỉ mất chưa đầy ba năm kể từ khi chính thức hoạt động vào tháng 4 năm 2023 để thay đổi hoàn toàn cục diện. Thành công thần tốc này đến từ việc hãng đã nắm bắt đúng tâm lý khách hàng thông qua chính sách chi phí hợp lý, cam kết chất lượng dịch vụ đồng nhất và đặc biệt là định hướng tiêu dùng bền vững bằng phương tiện thuần điện thân thiện với môi trường. Sự trỗi dậy của một thương hiệu nội địa như Xanh SM đã khẳng định vị thế của doanh nghiệp Việt và thúc đẩy tiêu chuẩn dịch vụ vận tải công nghệ lên một tiêu chuẩn mới.

Cuộc khảo sát này một lần nữa khẳng định vị thế của Xanh SM trong việc thay đổi thói quen di chuyển của người dùng Việt thông qua chiến lược tập trung vào chất lượng phương tiện và hiệu quả vận hành tối ưu trên quy mô toàn quốc.