Hợp long cầu dây văng đẹp nhất Đông Nam Á
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng dự lễ Hợp long cầu Nhật Tân
Theo Ban Quản lý dự án 85 (PMU 85) - Bộ Giao thông Vận tải, cầu Nhật Tân được khởi công xây dựng từ tháng 4/2009 với tổng vốn đầu tư 13.600 tỷ đồng (sử dụng vốn vay từ Ngân hàng Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JBIC) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam), đến nay các gói thầu thi công đều đã bước vào giai đoạn cuối.
Ông Lê Nguyên Minh, Giám đốc PMU 85, đánh giá việc hợp long cầu Nhật Tân vào ngày 15/4 là một bước tiến quan trọng, đảm bảo việc thông xe kỹ thuật vào ngày 10/10 tới, đúng vào dịp kỷ niệm 60 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2014).
Được khởi công năm 2009, dự án cầu Nhật Tân là một trong những công trình giao thông trọng điểm của thủ đô Hà Nội. Dự án không chỉ có ý nghĩa lớn về kinh tế mà còn có ý nghĩa chính trị, xã hội quan trọng.
Công trình hoàn thành sẽ kết nối trung tâm thành phố với các khu công nghiệp ở phía Bắc, đồng thời hoàn thiện tuyến đường vành đai 2 và rút ngắn khoảng cách đến sân bay Quốc tế Nội Bài.
Cầu Nhật Tân là một trong 7 cầu bắc qua sông Hồng. Tổng chiều dài toàn bộ tuyến từ điểm đầu đến điểm cuối cầu là khoảng 9km, kết cấu chính theo dạng dây văng với 5 trụ tháp hình thoi và 6 nhịp dây văng. Mặt cầu rộng 33,2 m chia thành 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe bus, 2 dải xe hỗn hợp, có phân cách giữa và đường cho người đi bộ./.
Theo VTC
Đọc nhiều

Ứng dụng AI, giảm chi phí phát triển du lịch cộng đồng

Xuất khẩu tôm chậm lại, doanh nghiệp đối mặt thách thức gì?

Dệt may Việt Nam cần gì để đón dòng dịch chuyển chuỗi cung ứng?

Bộ trưởng Bộ Tư pháp: Hoàn thiện đồng bộ thể chế đất đai, nhà ở để khơi thông nguồn lực
HCM City Export 2026 mở rộng kết nối, thúc đẩy xuất khẩu hàng Việt Nam
Infographic | 9 tháng, kim ngạch thương mại Việt Nam - Bỉ đạt 3,49 tỷ USD

EU cân nhắc tiết giảm năng lượng trước nguy cơ gián đoạn nguồn cung

Quảng Ninh: Hạ tầng khu công nghiệp tạo sức hút với dòng vốn FDI chất lượng cao

Dự án Luật Nhà ở (sửa đổi): Tạo đột phá phát triển nhà ở cho thuê




