Hà Nội đề xuất tăng vé xe buýt thêm 1.000-11.000 đồng từ 1/1/2024

Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề xuất, từ 1/1/2024 sẽ tăng giá vé xe buýt thêm 1.000-11.000 đồng so với hiện nay, tùy thuộc cự ly, loại vé và diện ưu tiên.
Hà Nội dự kiến dùng vé xe buýt điện tử đầu tiên vào tháng MườiMiễn phí thẻ xe buýt, người dân Hà Nội hào hứngMiễn phí vé xe buýt 2 tầng cho du khách thăm quan Hà Nội dịp nghỉ lễ 30/4-1/5

Theo đó, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản gửi UBND TP Hà Nội đề xuất điều chỉnh giá vé xe buýt vì cơ cấu giá hiện không còn hợp lý do được xây dựng từ năm 2014.

Giá vé lượt, cự ly dưới 15 km có mức tăng thấp nhất từ 7.000 lên 8.000 đồng; 15-25 km từ 7.000 lên 10.000 đồng; 25-30 km từ 8.000 lên 12.000 đồng; 30-40 km từ 9.000 lên 15.000 đồng. Mức tăng cao nhất ở cự ly trên 40 km là từ 9.000 lên 20.000 đồng.

Hà Nội đề xuất tăng giá vé xe buýt từ đầu năm 2024. Ảnh minh họa
Hà Nội đề xuất tăng giá vé xe buýt từ đầu năm 2024. Ảnh minh họa

Vé tháng có mức tăng trung bình 40%. Cụ thể học sinh, sinh viên, công nhân khu công nghiệp đi một tuyến là 70.000 đồng (hiện 55.000 đồng), liên tuyến 140.000 đồng (hiện 100.000 đồng). Vé tập thể đi một tuyến 100.000 đồng (hiện 70.000 đồng), liên tuyến 200.000 đồng (hiện 140.000 đồng).

Người có công, người cao tuổi (60 trở lên), trẻ em dưới 6 tuổi, nhân khẩu thuộc hộ nghèo tiếp tục được miễn tiền vé xe buýt. Ngân sách thành phố hỗ trợ 50% giá vé tháng đối với học sinh, sinh viên, công nhân khu công nghiệp; hỗ trợ 30% vé tháng với cán bộ, nhân viên tại các văn phòng công sở, doanh nghiệp khu công nghiệp mua vé tháng theo hình thức tập thể.

Lý giải cho đề xuất trên, Sở GTVT cho rằng, từ năm 2014 đến nay thành phố đã không điều chỉnh nên giá vé đang rất thấp so với mặt bằng thu nhập người dân. Thu nhập bình quân của người Hà Nội năm 2022 khoảng 8,4 triệu đồng, tăng 75% so với năm 2014. Theo tính toán, chi phí đi lại chiếm khoảng 10% tổng thu nhập, tương ứng mỗi người chi 800.000 đồng "là chấp nhận được".

Sở cũng nêu các lý do khác như chi phí cho hoạt động vận tải công cộng đã tăng gần 50% so với năm 2014. Tăng giá vé xe buýt giúp tăng thu, giảm mức trợ giá, đảm bảo khả năng cân đối ngân sách của thành phố. Giai đoạn 2015-2019, ngân sách thành phố trợ giá xe buýt trung bình 1.370 tỷ đồng/năm; giai đoạn 2020-2022 khoảng 2.200 tỷ đồng/năm và năm 2023 dự kiến 2.750 tỷ đồng.

Nếu tăng như đề xuất, doanh thu bán vé tăng khoảng 300 tỷ đồng mỗi năm. Sở GTVT dự báo khi mới tăng giá vé, số khách có thể giảm, nhưng vẫn đảm bảo doanh thu. Năm 2014, khi điều chỉnh giá vé, hành khách đi vé tháng giảm 3% nhưng doanh thu tăng 15%, vé lượt giảm 10%, doanh thu tăng 20%.

Sở GTVT đề nghị UBND thành phố giao Sở Tài chính chủ trì thẩm định phương án điều chỉnh giá vé xe buýt trong tháng 12, áp dụng từ 1/1/2024.

Nguyễn Thanh
Bình luận

Đọc nhiều

Phát triển thương mại điện tử, khơi dậy tiềm năng từ cấp xã

Phát triển thương mại điện tử, khơi dậy tiềm năng từ cấp xã

Phát huy vai trò chính quyền cơ sở, kết nối doanh nghiệp và nâng cao kỹ năng số cho người dân là hướng đi để mở rộng thị trường, tạo động lực tăng trưởng từ địa phương.
Đưa hàng Việt sang thị trường Israel: Nhận diện rủi ro

Đưa hàng Việt sang thị trường Israel: Nhận diện rủi ro

Chủ động nhận diện rủi ro, chuẩn bị phương án ứng phó và tận dụng hiệu quả các cơ chế hỗ trợ là những yếu tố cần thiết để mở rộng xuất khẩu sang thị trường Israel.
Hoàn thiện chính sách, thúc đẩy thị trường hàng hóa phái sinh Việt Nam

Hoàn thiện chính sách, thúc đẩy thị trường hàng hóa phái sinh Việt Nam

Nghị định 302/2026/NĐ-CP tạo cơ sở pháp lý mới cho hoạt động giao dịch hàng hóa. Tuy nhiên, để thị trường hàng hóa phái sinh Việt Nam phát triển hiệu quả, cần tiếp tục hoàn thiện chính sách.
Làng Văn hóa - Du lịch các dân tộc Việt Nam hướng về ngày hội văn hóa

Làng Văn hóa - Du lịch các dân tộc Việt Nam hướng về ngày hội văn hóa

Từ ngày 14-15/11, tại Làng Văn hóa - Du lịch các dân tộc Việt Nam sẽ diễn ra chuỗi hoạt động hưởng ứng Ngày Văn hóa Việt Nam gắn với Ngày hội Đại đoàn kết toàn dân tộc.
Thêm 30 tỷ đồng hỗ trợ 1.000 doanh nghiệp ứng dụng AI Livestream

Thêm 30 tỷ đồng hỗ trợ 1.000 doanh nghiệp ứng dụng AI Livestream

1.000 doanh nghiệp, hộ kinh doanh và nhà sáng tạo nội dung sẽ được hỗ trợ công nghệ AI Livestream và đào tạo kỹ năng, với tổng nguồn lực trị giá 30 tỷ đồng.
Đào tạo sát nhu cầu, nâng cao năng lực doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ

Đào tạo sát nhu cầu, nâng cao năng lực doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ

Năm 2026, IDC tổ chức 5 khóa đào tạo tại nhà xưởng, giúp doanh nghiệp tối ưu thiết kế, gia công, đo kiểm và nâng cao năng lực tham gia chuỗi cung ứng công nghiệp hỗ trợ.
Analog Devices hoàn tất thương vụ mua lại Alif Semiconductor

Analog Devices hoàn tất thương vụ mua lại Alif Semiconductor

Analog Devices hoàn tất mua lại Alif Semiconductor, kết hợp thế mạnh công nghệ bán dẫn và bộ xử lý tích hợp AI, mở rộng thị trường và thúc đẩy đổi mới sáng tạo.
Tăng trưởng hai con số: Lạc quan nhưng không chủ quan

Tăng trưởng hai con số: Lạc quan nhưng không chủ quan

Để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP hai con số năm 2026, quý IV cần tăng trên 12,5%. Triển vọng về đích vẫn tích cực, song đòi hỏi những giải pháp quyết liệt để về đích.
YADEA kết nối hơn 150 cửa hàng qua TikTok Shop, mở hướng tăng trưởng

YADEA kết nối hơn 150 cửa hàng qua TikTok Shop, mở hướng tăng trưởng

Thông qua việc kết nối hơn 150 cửa hàng trên toàn quốc qua TikTok Shop, YADEA từng bước mở rộng kênh phân phối xe máy điện, tạo dư địa tăng trưởng từ thương mại điện tử.
Thương mại điện tử tăng tốc: Ngành logistics đối diện thách thức mới

Thương mại điện tử tăng tốc: Ngành logistics đối diện thách thức mới

Thương mại điện tử xuyên biên giới mở rộng cơ hội xuất khẩu, nhưng cũng đặt ra yêu cầu ngày càng cao về tốc độ và năng lực logistics, nhất là với hàng hóa giá trị cao.