Hà Nội đề xuất tăng vé xe buýt thêm 1.000-11.000 đồng từ 1/1/2024

Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề xuất, từ 1/1/2024 sẽ tăng giá vé xe buýt thêm 1.000-11.000 đồng so với hiện nay, tùy thuộc cự ly, loại vé và diện ưu tiên.
Hà Nội dự kiến dùng vé xe buýt điện tử đầu tiên vào tháng MườiMiễn phí thẻ xe buýt, người dân Hà Nội hào hứngMiễn phí vé xe buýt 2 tầng cho du khách thăm quan Hà Nội dịp nghỉ lễ 30/4-1/5

Theo đó, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản gửi UBND TP Hà Nội đề xuất điều chỉnh giá vé xe buýt vì cơ cấu giá hiện không còn hợp lý do được xây dựng từ năm 2014.

Giá vé lượt, cự ly dưới 15 km có mức tăng thấp nhất từ 7.000 lên 8.000 đồng; 15-25 km từ 7.000 lên 10.000 đồng; 25-30 km từ 8.000 lên 12.000 đồng; 30-40 km từ 9.000 lên 15.000 đồng. Mức tăng cao nhất ở cự ly trên 40 km là từ 9.000 lên 20.000 đồng.

Hà Nội đề xuất tăng giá vé xe buýt từ đầu năm 2024. Ảnh minh họa
Hà Nội đề xuất tăng giá vé xe buýt từ đầu năm 2024. Ảnh minh họa

Vé tháng có mức tăng trung bình 40%. Cụ thể học sinh, sinh viên, công nhân khu công nghiệp đi một tuyến là 70.000 đồng (hiện 55.000 đồng), liên tuyến 140.000 đồng (hiện 100.000 đồng). Vé tập thể đi một tuyến 100.000 đồng (hiện 70.000 đồng), liên tuyến 200.000 đồng (hiện 140.000 đồng).

Người có công, người cao tuổi (60 trở lên), trẻ em dưới 6 tuổi, nhân khẩu thuộc hộ nghèo tiếp tục được miễn tiền vé xe buýt. Ngân sách thành phố hỗ trợ 50% giá vé tháng đối với học sinh, sinh viên, công nhân khu công nghiệp; hỗ trợ 30% vé tháng với cán bộ, nhân viên tại các văn phòng công sở, doanh nghiệp khu công nghiệp mua vé tháng theo hình thức tập thể.

Lý giải cho đề xuất trên, Sở GTVT cho rằng, từ năm 2014 đến nay thành phố đã không điều chỉnh nên giá vé đang rất thấp so với mặt bằng thu nhập người dân. Thu nhập bình quân của người Hà Nội năm 2022 khoảng 8,4 triệu đồng, tăng 75% so với năm 2014. Theo tính toán, chi phí đi lại chiếm khoảng 10% tổng thu nhập, tương ứng mỗi người chi 800.000 đồng "là chấp nhận được".

Sở cũng nêu các lý do khác như chi phí cho hoạt động vận tải công cộng đã tăng gần 50% so với năm 2014. Tăng giá vé xe buýt giúp tăng thu, giảm mức trợ giá, đảm bảo khả năng cân đối ngân sách của thành phố. Giai đoạn 2015-2019, ngân sách thành phố trợ giá xe buýt trung bình 1.370 tỷ đồng/năm; giai đoạn 2020-2022 khoảng 2.200 tỷ đồng/năm và năm 2023 dự kiến 2.750 tỷ đồng.

Nếu tăng như đề xuất, doanh thu bán vé tăng khoảng 300 tỷ đồng mỗi năm. Sở GTVT dự báo khi mới tăng giá vé, số khách có thể giảm, nhưng vẫn đảm bảo doanh thu. Năm 2014, khi điều chỉnh giá vé, hành khách đi vé tháng giảm 3% nhưng doanh thu tăng 15%, vé lượt giảm 10%, doanh thu tăng 20%.

Sở GTVT đề nghị UBND thành phố giao Sở Tài chính chủ trì thẩm định phương án điều chỉnh giá vé xe buýt trong tháng 12, áp dụng từ 1/1/2024.

Nguyễn Thanh
Bình luận

Đọc nhiều

Chuyên gia Nhật Bản chia sẻ giải pháp y học dự phòng tại Việt Nam

Chuyên gia Nhật Bản chia sẻ giải pháp y học dự phòng tại Việt Nam

Các chuyên gia y tế hàng đầu Nhật Bản sẽ đến Việt Nam chia sẻ những giải pháp tiên tiến về y học dự phòng tại Triển lãm Quốc tế chuyên ngành Y dược, ngày 6/5/2026.
Việt Nam chi hơn 753 triệu USD nhập khẩu thủy sản quý I/2026

Việt Nam chi hơn 753 triệu USD nhập khẩu thủy sản quý I/2026

Quý I/2026, Việt Nam chi hơn 753 triệu USD nhập khẩu thủy sản. Dù tháng 3 tăng mạnh nhưng tổng kim ngạch cả quý vẫn giảm nhẹ so với cùng kỳ, cho thấy nhu cầu phục hồi chưa ổn định.
GDP quý I/2026 tăng trưởng cao hơn dự báo

GDP quý I/2026 tăng trưởng cao hơn dự báo

GDP quý I/2026 tăng 7,83%, vượt dự báo, cho thấy kinh tế Việt Nam trong đà tăng trưởng tích cực. Tuy nhiên, áp lực lạm phát và giá năng lượng là rủi ro cần theo dõi.
Việt Nam thúc đẩy chuyển đổi năng lượng, hướng tới mục tiêu Net Zero

Việt Nam thúc đẩy chuyển đổi năng lượng, hướng tới mục tiêu Net Zero

Việt Nam đang đẩy mạnh lộ trình chuyển đổi xanh nhằm hiện thực hóa cam kết đạt phát thải ròng bằng “0” (Net Zero) vào năm 2050.
Việt Nam - Vân Nam: Thúc đẩy giao lưu kinh tế, thương mại và đầu tư

Việt Nam - Vân Nam: Thúc đẩy giao lưu kinh tế, thương mại và đầu tư

Hợp tác kinh tế Việt Nam – Vân Nam đang mở ra dư địa mới. Đây là cơ hội để doanh nghiệp hai bên tăng kết nối, khai thác cơ hội tại Châu Văn Sơn, điểm đến giàu tiềm năng.
Hà Tĩnh khánh thành Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng II

Hà Tĩnh khánh thành Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng II

Dự án đi vào hoạt động giải quyết việc làm cho hơn 250 người, dự kiến đóng góp hằng năm cho ngân sách khoảng 600 tỷ đồng, góp phần ổn định kinh tế lâu dài cho khu vực.
Chi trả lương hưu, trợ cấp qua tài khoản cá nhân đạt trên 88%

Chi trả lương hưu, trợ cấp qua tài khoản cá nhân đạt trên 88%

Đến nay, theo Bảo hiểm Xã hội Việt Nam, tỷ lệ người hưởng lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội qua tài khoản cá nhân đạt trên 88%.
Infographic |Hết tháng 3, 21,66 triệu người tham gia bảo hiểm xã hội

Infographic |Hết tháng 3, 21,66 triệu người tham gia bảo hiểm xã hội

Hết tháng 3/2026, số người tham gia bảo hiểm xã hội trên cả nước đạt khoảng 21,66 triệu người, tăng 15,04% so với cùng kỳ năm 2025.
Công nhân, viên chức, lao động ngành Công Thương: Sức mạnh kiến tạo từ đổi mới

Công nhân, viên chức, lao động ngành Công Thương: Sức mạnh kiến tạo từ đổi mới

Công nhân ngành Công Thương giữ vai trò nòng cốt trong sản xuất góp phần quan trọng đưa Việt Nam vào Top 15 nền kinh tế thương mại lớn nhất toàn cầu.
Dự thảo nghị định mới về vận tải hàng không

Dự thảo nghị định mới về vận tải hàng không

Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến về dự thảo Nghị định mới quy định chi tiết Luật Hàng không dân dụng.