Hà Nội đề xuất làm thêm hai hầm chui qua đường Vành đai 3

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội vừa đề xuất UBND thành phố Hà Nội cho phép nghiên cứu đầu tư xây dựng hai hầm chui tại nút giao đường trục Tây Thăng Long-Vành đai 3 và hầm chui tại nút giao đường Hoàng Quốc Việt-Vành đai 3 từ nguồn vốn đầu tư công (ngân sách thành phố).

Đơn vị này cho biết, tuyến đường Vành đai 3 có vai trò đặc biệt quan trọng trong hệ thống giao thông vận tải của Thành phố, vừa là trục giao thông đối nội, vừa là trục giao thông quá cảnh kết nối giao thông nhiều tỉnh, thành với trung tâm Thủ đô Hà Nội nên lưu lượng xe trên tuyến rất lớn.

Theo quy hoạch giao thông vận tải thành phố Hà Nội đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, trên tuyến đường Vành đai 3 dự kiến sẽ đầu tư xây dựng đồng bộ hai nút giao khác mức là nút giao đường Hoàng Quốc Việt-Vành đai 3 và nút giao đường trục Tây Thăng Long-Vành đai 3.

Hầm chui tại nút giao đường Hoàng Quốc Việt- Vành đai 3 được đề xuất xây dựng với tổng mức đầu tư 975 tỷ đồng.

Với căn cứ trên, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội đề xuất xây thêm dự án hầm chui tại nút giao đường trục Tây Thăng Long-Vành đai 3 có chiều dài 915 m, mặt cắt ngang 31,5 m, bảo đảm 8 làn xe, tổng mức đầu tư 1.025 tỷ đồng; hầm chui tại nút giao đường Hoàng Quốc Việt-Vành đai 3 có chiều dài 756 m, mặt cắt ngang 20,6 m, bảo đảm bốn làn xe, tổng mức đầu tư 975 tỷ đồng.

Thời gian qua, việc nghiên cứu đầu tư xây dựng hai nút giao nói trên đã được Bộ Giao thông vận tải giao Ban quản lý dự án Thăng Long triển khai từ nguồn vốn dư của Dự án Đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch-Nam Thăng Long (nguồn vốn vay ODA từ Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản-JICA). UBND thành phố Hà Nội cũng đã có ý kiến thống nhất chủ trương đầu tư hai dự án trên.

Tuy nhiên, theo ý kiến của Ban quản lý dự án Thăng Long và Bộ Giao thông vận tải, việc đầu tư hai dự án khó có thể thực hiện được do thời gian Hiệp định vay vốn hạn hẹp (sẽ kết thúc giải ngân vào ngày 22/5/2024).

Trên cơ sở đó, Ban kiến nghị thành phố giao Sở Giao thông vận tải Hà Nội chủ trì cùng với Ban triển khai nghiên cứu lập, trình thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư hai dự án trên; giao Sở Kế hoạch và Đầu tư cân đối nguồn vốn, báo cáo UBND Thành phố để trình HĐND Thành phố chấp thuận cho phép cập nhật vào danh mục dự án dự kiến đầu tư trong giai đoạn 2021-2025.

Bình luận

Đọc nhiều

Infographic | Một số khuyến cáo phòng chống bệnh do virus Adeno

Infographic | Một số khuyến cáo phòng chống bệnh do virus Adeno

Đầu tháng 7, số ca mắc do virus Adeno có xu hướng tăng tuy nhiên chưa ghi nhận diễn biến bất thường về tác nhân gây bệnh, quy mô dịch, mức độ nặng trong cộng đồng.
Quảng Trị tăng tốc các dự án trọng điểm, quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn để thúc đẩy tăng trưởng

Quảng Trị tăng tốc các dự án trọng điểm, quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn để thúc đẩy tăng trưởng

Hàng loạt dự án trọng điểm về giao thông, giáo dục, hạ tầng logistics trên địa bàn tỉnh Quảng Trị đang được tập trung đẩy nhanh tiến độ
Tăng cường công tác kiểm tra hoạt động kinh doanh bán lẻ xăng dầu

Tăng cường công tác kiểm tra hoạt động kinh doanh bán lẻ xăng dầu

Bộ Công Thương yêu cầu tăng cường kiểm tra hoạt động kinh doanh bán lẻ xăng dầu nhằm đảm bảo nguồn cung phục vụ sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng của người dân.
Nghệ An tạo động lực mới để bứt phá kinh tế biển

Nghệ An tạo động lực mới để bứt phá kinh tế biển

Với định hướng phát triển đồng bộ kinh tế biển, tỉnh Nghệ An đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành trung tâm kinh tế biển của khu vực Bắc Trung Bộ.
Đổi mới quản lý mã số vùng trồng để nâng sức cạnh tranh nông sản

Đổi mới quản lý mã số vùng trồng để nâng sức cạnh tranh nông sản

Không chỉ là điều kiện xuất khẩu, mã số vùng trồng đang trở thành nền tảng quản lý vùng nguyên liệu, góp phần nâng chất lượng nông sản, thích ứng với tiêu chuẩn quốc tế.
Cơ hội mới cho logistics Việt Nam trong tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu

Cơ hội mới cho logistics Việt Nam trong tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu

Diễn đàn "Logistics: Tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu" do Bộ Công Thương tổ chức tại TP. Hồ Chí Minh ngày 24/7.
6 tháng năm 2026, xuất khẩu rau quả tăng 19,4% so với cùng kỳ

6 tháng năm 2026, xuất khẩu rau quả tăng 19,4% so với cùng kỳ

6 tháng đầu năm 2026, tổng kim ngạch xuất khẩu hàng rau quả của Việt Nam đạt 3,704 tỷ USD, tăng 19,4% so với cùng kỳ năm 2025.
Gỡ điểm nghẽn, đưa xuất khẩu Halal Việt Nam đạt 20 - 30 tỷ USD

Gỡ điểm nghẽn, đưa xuất khẩu Halal Việt Nam đạt 20 - 30 tỷ USD

Với quy mô hơn 2 tỷ người tiêu dùng toàn cầu, thị trường Halal mở ra dư địa lớn cho các quốc gia có năng lực sản xuất nông sản, thủy sản, thực phẩm chế biến, hàng tiêu dùng, mỹ phẩm và dược phẩm.
Tháng Bảy tri ân: Thắp sáng ký ức hào hùng qua những thước phim lịch sử

Tháng Bảy tri ân: Thắp sáng ký ức hào hùng qua những thước phim lịch sử

Mỗi độ tháng Bảy về, những thước phim lịch sử được trình chiếu trên cả nước đã đưa công chúng, đặc biệt là thế hệ trẻ trở về với những năm tháng hào hùng của dân tộc.
Giá xuất khẩu hạt điều tăng, Việt Nam thu về 2,4 tỷ USD sau 6 tháng

Giá xuất khẩu hạt điều tăng, Việt Nam thu về 2,4 tỷ USD sau 6 tháng

Giá xuất khẩu hạt điều tiếp tục cải thiện giúp Việt Nam thu về 2,4 tỷ USD trong 6 tháng đầu năm 2026, dù sản lượng giảm nhẹ và chi phí nguyên liệu vẫn ở mức cao.