Hà Nội chính thức xử “phạt nguội” ô tô vi phạm

Từ hôm nay 1/12, camera sẽ theo dõi chặt phương tiện đi lại tại nhiều nút giao thông

450 “mắt thần” ở các nút giao thông

Để nhân dân nắm bắt được việc từ hôm nay CSGT triển khai xử phạt nguội phương tiện vi phạm qua hình ảnh tại các nút giao thông, chiều qua Phòng CSGT (PC67), Công an thành phố Hà Nội đã thông tin nội dung này với báo chí. 

Tại Trung tâm điều khiển đèn tín hiệu và Thiết bị ngoại vi, Trung tá Huỳnh Tấn Nam, Đội trưởng Đội Điều khiển đèn tín hiệu giao thông, PC67 cho biết, từ khi (9/2014) tiếp nhận và vận hành thử nghiệm hệ thống camera giám sát, xử lý vi phạm được thành phố trang bị đến nay, PC67 đã triển khai thường xuyên việc giám sát, xử lý xe vi phạm. 

Tuy nhiên hầu hết là xử lý xe vi phạm trực tiếp “nóng” trên đường. Sau hơn một năm tiếp nhận và vận hành thử nghiệm, đến nay 450 bộ camera trong dự án “Nâng cấp Trung tâm điều khiển đèn tín hiệu giao thông và thiết bị ngoại vi” đã được lắp đặt hoàn thiện tại 152 nút giao thông lớn. 

“Tất cả hệ thống camera giám sát giao thông, trong đó có việc xử phạt nguội phương tiện vi phạm qua hình ảnh được lắp đặt đã sẵn sàng vận hành đúng với thiết kế, mục tiêu dự án”, ông Nam nói.

Theo ông Nam, trong tổng số 450 bộ camera lắp đặt tại 152 nút giao thông trên, có hơn 100 bộ camera có nhiệm vụ giám sát, xử lý vi phạm giao thông; các camera còn lại là quan sát, ghi nhận tình hình giao thông. 

Trong đó, 100 bộ camera giám sát, xử lý vi phạm được lắp đặt tại 25 nút giao thông có mật độ phương tiện qua lại lớn, như: Điện Biên Phủ - Trần Phú, Phố Huế - Trần Khát Chân, Ô Chợ Dừa, Giải Phóng - Đại Cồ Việt, Giải Phóng - Kim Đồng, Láng Hạ - Thái Hà, Giảng Võ - Cát Linh…

Ông Nam cho biết, cùng với nhiệm vụ quan sát, cung cấp thông tin điều tiết giao thông hàng ngày, từ ngày 1/12 hệ thống camera được lắp đặt tại các nút giao thông có nhiệm vụ ghi lại hình ảnh để triển khai xử phạt nguội phương tiện vi phạm.

Xe không chính chủ bị phạt tại trạm đăng kiểm

Đề cập đến hình thức xử lý phương tiện vi phạm qua camera, Trung tá Huỳnh Tấn Nam, cho biết, PC67 triển khai theo hai hình thức: Xử lý trực tiếp trên đường “phạt nóng” và xử lý qua hình ảnh “phạt nguội”. 

Đối với “phạt nóng”, từ thông tin, hình ảnh Trung tâm điều hành chuyển đến, các tổ tuần tra có nhiệm vụ chặn đón phương tiện vi phạm để xử lý trực tiếp; với hình thức xử phạt nguội, từ hình ảnh, biển số phương tiện vi phạm được camera ghi lại, lực lượng làm nhiệm vụ tại trung tâm sẽ xác minh chủ sở hữu, sau đó gửi thông báo vi phạm đến địa chỉ cư trú.

Trả lời câu hỏi của PV Tiền Phong về lượng xe không chính chủ lưu thông trên đường còn nhiều, PC67 xử phạt nguội thế nào với các xe vi phạm này? Ông Nam cho rằng, ở các nước phát triển trên thế giới, phương tiện hầu hết là chính chủ nên việc xử phạt qua hình ảnh rất hiệu quả và văn minh, nhưng ở nước ta xe không chính chủ vẫn còn nhiều, đây là khó khăn lớn nhất khi CSGT triển khai xử phạt qua hình ảnh. 

Tuy nhiên sau một năm tiếp nhận và nghiên cứu, để đưa vào sử dụng đồng bộ hệ thống camera được thành phố trang bị, PC67 đã đưa ra phương án xử lý xe không chính chủ. Cụ thể, với xe không chính chủ vi phạm giao thông, sau khi gửi thông báo, hình ảnh nhưng hết thời gian quy định không thấy chủ xe xuất hiện, PC67 tiếp tục gửi thông báo đến các cơ quan có liên quan, trong đó có các tổ Cảnh sát tuần tra trên đường của Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), các Trung tâm Đăng kiểm, Đội đăng ký xe… 

Với quy định ô tô phải đi đăng kiểm thường kỳ thì việc PC67 gửi thông báo vi phạm đến các trung tâm đăng kiểm, xe không chính chủ vi phạm khó mà bị lọt.

Đề cập đến quy trình xử phạt và các lỗi được hệ thống camera giám sát, xử lý, ông Nam cho biết: Nếu phát hiện phương tiện vi phạm, camera sẽ tự động chụp lại hình ảnh xe, biển số, truyền hình ảnh về trung tâm điều khiển. Tại Trung tâm điều khiển, lực lượng làm nhiệm vụ xác minh chủ sở hữu, ra thông báo gửi về địa chỉ cư trú./.

Theo VOV