Gỡ 'điểm nghẽn' nội địa hóa từ chính sách công nghiệp trọng điểm

Chủ trương khuyến khích phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ trong chính sách công nghiệp trọng điểm sẽ giúp Việt Nam tăng tỷ lệ nội địa hóa cho các sản phẩm công nghiệp.

Khuyến khích phát triển công nghiệp hỗ trợ

Tại Nghị quyết số 82/NQ-CP về việc thông qua Chính sách của Luật Công nghiệp trọng điểm vừa được Thủ tướng Chính phủ ban hành vào tháng 4/2026 đã thống nhất 2 nhóm chính sách do Bộ Công Thương đề xuất, gồm: Thứ nhất, khuyến khích sản xuất, chế tạo trong nước các sản phẩm công nghiệp trọng điểm; Thứ hai, phát triển công nghiệp hỗ trợ.

Chính sách công nghiệp trọng điểm khuyến khích phát triển công nghiệp hỗ trợ. Ảnh minh hoạ

Chính sách công nghiệp trọng điểm khuyến khích phát triển công nghiệp hỗ trợ. Ảnh minh hoạ

Chia sẻ với phóng viên Kinh tế Việt Nam, chuyên gia kinh tế, TS. Lê Đăng Doanh - nguyên Viện trưởng Viện Quản lý Kinh tế Trung ương cho rằng, với hai chính sách này, Luật Công nghiệp trọng điểm sẽ góp phần tháo gỡ những nút thắt của ngành công nghiệp hiện nay. Đặc biệt, việc khuyến khích phát triển công nghiệp hỗ trợ sẽ giúp nâng cao tỷ lệ nội địa hóa trong sản xuất công nghiệp, một vấn đề mà nhiều nhà đầu tư nước ngoài tại Việt Nam mong muốn được cải thiện trong thời gian qua.

Cùng quan điểm, ông Nguyễn Cảnh Cường - Giảng viên, chuyên gia Trường Đại học Kinh tế (Đại học Quốc gia Hà Nội) cho rằng: “Việc tập trung khuyến khích sản xuất, chế tạo trong nước và phát triển công nghiệp hỗ trợ cho thấy Chính phủ đã đi đúng vào “điểm nghẽn” cốt lõi của nền kinh tế, đó là nâng cao năng lực nội tại và giá trị gia tăng trong chuỗi sản xuất”.

Theo ông Nguyễn Cảnh Cường, định hướng này tương thích với con đường phát triển của các nền kinh tế hàng đầu Đông Á như Nhật Bản, Hàn Quốc và Trung Quốc. Cụ thể, Nhật Bản bứt phá nhờ lựa chọn đúng ngành chiến lược và kiên trì đầu tư dài hạn; Hàn Quốc xây dựng các tập đoàn đầu tàu như Samsung, Hyundai, kéo theo hệ sinh thái công nghiệp; trong khi Trung Quốc tận dụng quy mô thị trường, kết hợp chính sách mạnh để phát triển các cụm công nghiệp lớn và từng bước làm chủ chuỗi giá trị.

“Việt Nam đang đứng trước bối cảnh thuận lợi chưa từng có. Xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu theo mô hình ‘China +1’, cùng với làn sóng đầu tư vào công nghệ cao, chuyển đổi xanh và tái cấu trúc kinh tế, đang mở ra ‘cửa sổ cơ hội’ rõ ràng. Việt Nam không chỉ là điểm đến sản xuất, mà đang dần trở thành mắt xích quan trọng trong mạng lưới công nghiệp khu vực” - ông Nguyễn Cảnh Cường nhận định.
Theo đó, Luật Công nghiệp trọng điểm sẽ giúp Việt Nam tận dụng tốt các cơ hội hiện có, hướng tới phát triển nền công nghiệp hiện đại, tự chủ. Để “10 năm tới hoàn toàn có thể là giai đoạn Việt Nam tạo bước nhảy vọt trong chuỗi giá trị công nghiệp toàn cầu” - ông Nguyễn Cảnh Cường nhấn mạnh.

Luật Công nghiệp trọng điểm kỳ vọng tạo bứt phá cho ngành công nghiệp Việt Nam. Ảnh minh hoạ

Luật Công nghiệp trọng điểm kỳ vọng tạo bứt phá cho ngành công nghiệp Việt Nam. Ảnh minh hoạ

Hóa giải những ‘băn khoăn’ của nhà đầu tư

Tại lễ công bố báo cáo đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) tại Việt Nam diễn ra mới đây, TS. Nguyễn Anh Tuấn - Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Đầu tư nước ngoài (VAFIE) cho biết, bên cạnh những hạn chế đang ảnh hưởng đến sức hấp dẫn môi trường đầu tư Việt Nam như: Chất lượng nguồn nhân lực và hạ tầng chưa theo kịp các dự án FDI thế hệ mới, một vấn đề lớn cũng được nhà đầu tư nước ngoài quan tâm đó là sự liên kết giữa doanh nghiệp FDI và doanh nghiệp trong nước còn yếu, tỷ lệ nội địa hoá tại Việt Nam còn thấp.

“Trong nhiều ngành, đặc biệt là điện tử, giá trị nội địa hóa thực chất vẫn thấp; doanh nghiệp Việt Nam chủ yếu tham gia ở các công đoạn đơn giản, giá trị gia tăng thấp” - ông Nguyễn Anh Tuấn nói.

Theo ông Nguyễn Anh Tuấn, “cuộc chơi” thu hút FDI đang thay đổi về chất. Khi thuế tối thiểu toàn cầu được thực thi, lợi thế ưu đãi thuế sẽ dần thu hẹp. Việt Nam cần chuyển sang cạnh tranh bằng thể chế, hạ tầng, nguồn nhân lực, dịch vụ công, mức độ minh bạch và năng lực thực thi, cũng như chất lượng hệ sinh thái đầu tư.

Trong bối cảnh đó, việc nâng cao tỷ lệ nội địa hóa thông qua phát triển công nghiệp hỗ trợ được xem là giải pháp quan trọng, thể hiện cam kết cải thiện môi trường đầu tư theo hướng thực chất hơn. Đây cũng là “điểm nghẽn” mà nhiều nhà đầu tư nước ngoài mong muốn được tháo gỡ.

Theo chia sẻ của đại diện Tập đoàn Canon tại một hội thảo, việc phải nhập khẩu linh kiện từ nước ngoài không chỉ làm tăng chi phí mà còn kéo dài thời gian sản xuất, ảnh hưởng đến năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp. Trong khi đó, nếu nguồn cung trong nước được cải thiện, doanh nghiệp sẽ chủ động hơn trong chuỗi sản xuất.

Chuyên gia kinh tế, TS. Lê Đăng Doanh: Ngành công nghiệp Việt Nam thời gian qua vẫn chủ yếu dừng ở khâu lắp ráp, giá trị gia tăng thấp, trình độ ứng dụng khoa học - công nghệ còn hạn chế. Việc Chính phủ thông qua chính sách Luật Công nghiệp trọng điểm được kỳ vọng sẽ tạo chuyển dịch từ phát triển theo chiều rộng sang chiều sâu, thúc đẩy các ngành công nghiệp nền tảng, chế biến, chế tạo, từng bước hình thành chuỗi giá trị công nghiệp mang tính nội sinh.

Nguyễn Hoà
Bình luận

Tin mới cập nhật

Đọc nhiều

Năm 2027, ít nhất 30% đề tài nghiên cứu phải gắn với doanh nghiệp

Năm 2027, ít nhất 30% đề tài nghiên cứu phải gắn với doanh nghiệp

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu nghiên cứu chuyển từ giao từng đề tài sang giao nhiệm vụ theo gói, gắn với mục tiêu và sản phẩm đầu ra. Năm 2027, ít nhất 30% đề tài nghiên cứu phải có doanh nghiệp cụ thể tham gia hợp tác, từng bước đưa kết quả khoa học, công nghệ vào sản xuất và thị trường.
Chuyển đổi xe điện: Bài toán khó từ tầng hầm chung cư

Chuyển đổi xe điện: Bài toán khó từ tầng hầm chung cư

Số lượng xe điện tăng nhanh nhưng nhiều chung cư Hà Nội còn thiếu điểm sạc, hạn chế về hạ tầng điện và an toàn PCCC, đặt ra yêu cầu tháo gỡ đồng bộ.
Tổ chức Cuộc thi Tài năng múa học sinh, sinh viên toàn quốc năm 2026

Tổ chức Cuộc thi Tài năng múa học sinh, sinh viên toàn quốc năm 2026

Cuộc thi 'Tài năng múa học sinh, sinh viên toàn quốc năm 2026' dự kiến diễn ra trong tháng 11/2026 tại TP. Hồ Chí Minh và Hà Nội, với 188 thí sinh tham gia.
Ứng dụng AI, giảm chi phí phát triển du lịch cộng đồng

Ứng dụng AI, giảm chi phí phát triển du lịch cộng đồng

Từ thiết kế homestay đến xây dựng tuyến trải nghiệm, AI mở thêm công cụ hỗ trợ người dân chuẩn hóa dịch vụ, tiết kiệm chi phí và kết nối thị trường.
Xuất khẩu tôm chậm lại, doanh nghiệp đối mặt thách thức gì?

Xuất khẩu tôm chậm lại, doanh nghiệp đối mặt thách thức gì?

Xuất khẩu tôm Việt Nam đạt 3,7 tỷ USD trong 9 tháng đầu năm 2026, tăng 11% so với cùng kỳ, song đà tăng trưởng đang chậm lại do xuất khẩu sang Mỹ và EU suy giảm.
Dệt may Việt Nam cần gì để đón dòng dịch chuyển chuỗi cung ứng?

Dệt may Việt Nam cần gì để đón dòng dịch chuyển chuỗi cung ứng?

Ngành dệt may Việt Nam cần nâng cao năng lực sản xuất, chủ động nguồn nguyên liệu, đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế để tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Bộ trưởng Bộ Tư pháp: Hoàn thiện đồng bộ thể chế đất đai, nhà ở để khơi thông nguồn lực

Bộ trưởng Bộ Tư pháp: Hoàn thiện đồng bộ thể chế đất đai, nhà ở để khơi thông nguồn lực

Thảo luận tại Tổ 8, Bộ trưởng Bộ Tư pháp Hoàng Thanh Tùng đề nghị hoàn thiện đồng bộ 3 dự án luật về đất đai, nhà ở, bất động sản, thống nhất quy định công chứng.
HCM City Export 2026 mở rộng kết nối, thúc đẩy xuất khẩu hàng Việt Nam

HCM City Export 2026 mở rộng kết nối, thúc đẩy xuất khẩu hàng Việt Nam

HCM City Export 2026 quy tụ hơn 750 doanh nghiệp và 230 nhà mua hàng quốc tế, mở rộng kết nối giao thương, hỗ trợ hàng Việt tiếp cận thị trường xuất khẩu trong dài hạn.
Infographic | 9 tháng, kim ngạch thương mại Việt Nam - Bỉ đạt 3,49 tỷ USD

Infographic | 9 tháng, kim ngạch thương mại Việt Nam - Bỉ đạt 3,49 tỷ USD

9 tháng năm 2026, kim ngạch thương mại Việt Nam - Bỉ đạt 3,49 tỷ USD, trong đó, Việt Nam xuất khẩu sang Bỉ giá trị hàng hóa đạt 3,05 tỷ USD.
EU cân nhắc tiết giảm năng lượng trước nguy cơ gián đoạn nguồn cung

EU cân nhắc tiết giảm năng lượng trước nguy cơ gián đoạn nguồn cung

EU cân nhắc các biện pháp tiết giảm nhu cầu năng lượng khi xung đột tại Trung Đông đẩy giá nhiên liệu tăng cao, làm gia tăng nguy cơ gián đoạn nguồn cung kéo dài.