Giá xăng dầu hôm nay ngày 11/10/2023: Giá dầu WTI, dầu Brent quay đầu suy giảm

Giá xăng dầu hôm nay trên thế giới, giá dầu thế giới ngày 11/10/2023

Giá dầu thế giới rạng sáng nay ngày 11/10/2023 cập nhật trên Oilprice tiếp tục biến động, xoay chiều. Cụ thể như sau:

Giá dầu WTI chốt phiên lúc 5h30 sáng ngày 11/10/2023 (theo giờ Việt Nam) là 85,91 USD/thùng, giảm 0,07% (tương đương giảm 0,06 USD).

Giá dầu WTI trên thị trường thế giới rạng sáng 11/10 (theo giờ Việt Nam)

Giá dầu Brent chốt phiên lúc 5h30 sáng ngày 11/10/2023 (theo giờ Việt Nam) là 87,72 USD/thùng, giảm 0,57% (tương đương giảm 0,50 USD).

Giá dầu Brent trên thị trường thế giới rạng sáng 11/10 (theo giờ Việt Nam)

Theo MXV (đơn vị duy nhất ở Việt Nam kết nối trực tiếp với các sàn giao dịch xăng dầu thế giới 24/7), các thị trường dầu mỏ toàn cầu có thể đang phải đối mặt với rủi ro từ tình trạng hỗn loạn ở Trung Đông. Tuy nhiên, thị trường có thể sẽ không phải chịu những ảnh hưởng nặng nề như quá khứ khi đã có sự chuẩn bị.

Sau khi cắt giảm sản lượng dầu thô trong năm nay để hỗ trợ giá, Ả Rập Xê Út và các đồng minh thuộc Tổ chức Các quốc gia xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) và Các nước đồng minh (OPEC+) sẽ có một nguồn dự trữ năng lực sản xuất dự phòng dồi dào.

Theo cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ (IEA), OPEC, chủ yếu là Ả Rập Xê Út và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) có tới hơn 4 triệu thùng/ngày công suất nhàn rỗi trong năm nay và năm tới, khoảng 4% nguồn cung toàn cầu.

Sau khi ban đầu tăng hơn 5% sau cuộc tấn công cuối tuần của Hamas vào Israel, giá dầu thô đã giảm xuống dưới 88 USD/thùng ở London. Điều đó phần lớn là do không có mối đe dọa ngay lập tức đối với nguồn cung dầu, nhưng nó cũng có thể phản ánh tác động trấn an của nguồn dầu dự phòng của OPEC.

Quyết định từ OPEC có thể sẽ phụ thuộc nhiều vào việc liệu Iran, nước ủng hộ chính của Hamas, có phải đối mặt với các lệnh trừng phạt chặt chẽ hơn của Mỹ đối với hoạt động xuất khẩu dầu của nước này do cuộc khủng hoảng hiện nay hay không.

Cuộc khảo sát mới nhất của Platts thuộc S&P Global Commodity Insights cho thấy sản lượng dầu thô của Tổ chức Các quốc gia xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) và các nước đồng minh (OPEC+) đã tăng thêm 330.000 thùng/ngày trong tháng 9, mức tăng hàng tháng thứ hai liên tiếp, do sản lượng tăng ở Nigeria, Iran và Kazakhstan bù đắp mức cắt giảm của Ả Rập Xê Út và Nga.

Liên minh do Ả Rập-Nga dẫn đầu đã sản xuất trung bình 40,85 triệu thùng/ngày trong tháng 9. Trong đó, các nước OPEC đã khai thác trung bình 27,76 triệu thùng/ngày, cao hơn 230.000 thùng/ngày so với mức 27,53 triệu thùng/ngày trong tháng 8.

Riyadh và Moscow gần đây đã tiếp tục công bố kéo dài chính sách cắt giảm của mình, hành động vốn đã đẩy giá dầu lên mức cao nhất trong 10 tháng bất chấp S&P Global dự đoán nguồn cung thiếu hụt 1,8 triệu thùng/ngày trong nửa cuối năm 2023.

Diễn biến giá xăng dầu trong nước hôm nay ngày 11/10/2023

Giá bán lẻ xăng dầu trong nước sáng ngày 11/10 được áp dụng theo phiên điều chỉnh từ 16h00 ngày 2/10 của Liên Bộ Tài chính – Bộ Công Thương.

Cụ thể, giá xăng E5 RON 92 giảm 695 đồng/lít, xuống còn 23.502 đồng/lít; xăng RON 95 giảm 906 đồng/lít, xuống còn 24.842 đồng/lít. Và giá dầu mazut cũng giảm, giảm 395 đồng/kg, xuống còn 17.452 đồng/kg. Riêng giá dầu diesel và giá dầu hỏa giữ nguyên với giá bán lần lượt là 23.594 đồng/lít và 23.816 đồng/lít.

Trong phiên điều chỉnh này, nhà điều hành không trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu (BOG) đối với tất cả các mặt hàng xăng dầu. Đồng thời, dừng chi Quỹ BOG đối với hai mặt hàng xăng, không chi Quỹ BOG đối với mặt hàng dầu mazut và giảm mức chi Quỹ BOG đối với mặt hàng dầu diesel từ 300 đồng/lít xuống 285 đồng/lít, giảm mức chi Quỹ BOG đối với dầu hỏa từ 300 đồng/lít xuống 109 đồng/lít.

Theo lý giải của Bộ Công Thương, giá xăng dầu trong nước giảm do chịu ảnh hưởng của các yếu tố như: lo ngại về nguồn cung thắt chặt sau khi Ả Rập Xê Út và Nga tiếp tục cắt giảm sản lượng đến hết tháng 12, dự trữ dầu thô của Mỹ tuần trước tiếp tục giảm mạnh các nhà đầu tư lo lắng vấn đề lãi suất tăng cao có thể hạn chế nhu cầu…

Tính từ đầu năm đến nay, giá xăng đã trải qua 28 lần điều chỉnh, trong đó có 17 lần tăng, 8 lần giảm và 3 lần giữ nguyên.