Đơn giản hóa hồ sơ đăng kiểm phương tiện giao thông từ 1/7

Từ ngày 1/7/2026, Thông tư 30/2026 chính thức có hiệu lực thi hành, cho phép chủ phương tiện xuất trình chứng nhận đăng ký xe trên các ứng dụng định danh điện tử VNeID và VNeTraffic để thực hiện thủ tục đăng kiểm. Quy định mới này đánh dấu một bước chuyển quan trọng trong tiến trình chuyển đổi số toàn diện, đơn giản hóa thủ tục hành chính thuộc lĩnh vực đăng kiểm giao thông đường bộ.

Tại hội nghị phổ biến, triển khai các văn bản quy phạm pháp luật mới trong lĩnh vực đăng kiểm phương tiện giao thông đường bộ diễn ra vào chiều ngày 26/6 do Cục Đăng kiểm Việt Nam tổ chức, ông Nguyễn Đông Phong, Trưởng phòng Phương tiện giao thông đường bộ (Cục Đăng kiểm Việt Nam), cho biết Thông tư 30/2026 của Bộ Xây dựng không chỉ thay thế toàn bộ Thông tư 47 trước đây mà còn tạo nền tảng vững chắc cho quá trình số hóa toàn diện hoạt động kiểm định, giảm thiểu tối đa áp lực giấy tờ cho người dân và doanh nghiệp.

Một trong những điểm mới đáng chú ý nhất của Thông tư 30/2026 là việc chính thức công nhận tính pháp lý của giấy đăng ký xe điện tử được tích hợp trên tài khoản định danh điện tử VNeID và ứng dụng VNeTraffic. Khi đưa phương tiện đi làm thủ tục miễn kiểm định lần đầu hoặc kiểm định định kỳ, chủ xe có thể xuất trình thông tin đăng ký xe điện tử hiển thị trên các ứng dụng này thay thế hoàn toàn cho giấy đăng ký xe bản giấy truyền thống.

Quy định này giúp cắt giảm đáng kể số lượng hồ sơ, giấy tờ người dân phải mang theo khi đến các trung tâm đăng kiểm. Để bảo đảm tính đồng bộ, Thông tư 30/2026 cũng quy định cơ chế chia sẻ dữ liệu trực tuyến giữa Cục Đăng kiểm Việt Nam, cơ quan đăng ký xe và các cơ sở đăng kiểm trên toàn quốc. Sự kết nối này giúp các bên liên quan chủ động tra cứu thông tin, hạn chế tối đa việc yêu cầu người dân nộp lại các loại giấy tờ đã có sẵn trên hệ thống quản lý chung. Đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam nhấn mạnh, người dân chỉ phải bổ sung hồ sơ giấy trong trường hợp dữ liệu điện tử chưa được chia sẻ hoặc hệ thống xảy ra sự cố kỹ thuật.

Thông tư mới cũng đánh dấu bước thay đổi căn bản trong công tác quản lý kết quả đăng kiểm. Theo đó, giấy chứng nhận kiểm định điện tử sẽ trở thành hình thức quản lý chính thức và trực tiếp trên hệ thống phần mềm của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Cơ quan đăng kiểm chỉ thực hiện cấp giấy chứng nhận bản giấy khi chủ phương tiện có nhu cầu cụ thể. Đáng chú ý, bản giấy này sẽ được in trực tiếp từ phần mềm trên phôi giấy thông thường, thay vì sử dụng phôi chứng nhận chuyên dụng như giai đoạn trước đây.

Bên cạnh đó, quy định mới cắt giảm thủ tục bắt buộc nộp bản cà số khung, số máy đối với phương tiện. Thay vào đó, người dân chỉ cần cung cấp ảnh chụp rõ nét của số khung và số động cơ theo đúng quy định chuyên ngành.

Đối với trường hợp lập hồ sơ miễn kiểm định lần đầu, chủ xe cần lưu ý bổ sung hai ảnh tổng thể của phương tiện, chụp ở góc từ 30 đến 45 độ từ phía trước và từ phía sau. Quy chuẩn ảnh chụp yêu cầu phương tiện phải chiếm tối thiểu 75% diện tích khung hình và hiển thị đầy đủ thông tin thời gian chụp rõ ràng trên ảnh.

Ngoài ra, Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng đối với xe lắp ráp trong nước hoặc Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe nhập khẩu cũng được đơn giản hóa. Chủ xe chỉ phải nộp các văn bản này khi dữ liệu điện tử chưa được chia sẻ hoặc hệ thống gặp sự cố. Trường hợp các thông tin nêu trên đã kết nối thông suốt trên Cổng thông tin một cửa quốc gia hoặc cơ sở dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam, người dân hoàn toàn được miễn nộp lại hồ sơ giấy.

Để tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân, Thông tư 30/2026 mở rộng linh hoạt phương thức tiếp nhận hồ sơ đăng kiểm với bốn hình thức lựa chọn, bao gồm nộp trực tuyến qua Cổng Dịch vụ công Quốc gia, nộp qua ứng dụng đăng kiểm chuyên ngành, nộp trực tiếp tại bất kỳ cơ sở đăng kiểm nào trên phạm vi toàn quốc, hoặc gửi hồ sơ thông qua dịch vụ bưu chính.

Theo đánh giá của Cục Đăng kiểm Việt Nam, các quy định mới ban hành không chỉ tạo bước đột phá, thuận lợi cho chủ phương tiện mà còn hoàn toàn phù hợp với định hướng chiến lược về lưu trữ hồ sơ điện tử và quản lý phương tiện giao thông dựa trên nền tảng dữ liệu số.