Công nghệ điều hướng giúp tài xế Việt tối ưu thời gian và thu nhập

Ngày 11/5, HERE Technologies công bố nghiên cứu về thị trường xe hai bánh châu Á - Thái Bình Dương, hé lộ mức độ phụ thuộc lớn của người Việt vào công nghệ điều hướng.

Cụ thể, nghiên cứu quy mô khu vực mang tên “Bức tranh toàn cảnh về thị trường xe hai bánh tại châu Á - Thái Bình Dương: Xu hướng chủ đạo và hành vi người lái” cho thấy, tại Việt Nam, công nghệđiều hướng không còn đơn thuần là công cụ tìm đường, mà đang trở thành “hạ tầng thu nhập” đối với hàng triệu người sử dụng xe hai bánh, đặc biệt là tài xế công nghệ và lực lượng giao hàng.

Khảo sát được thực hiện bởi công ty tư vấn chiến lược độc lập Point Consulting theo ủy quyền của HERE Technologies, với hơn 2.400 người tham gia tại Trung Quốc, Ấn Độ, Indonesia, Nhật Bản, Thái Lan và Việt Nam; trong đó có 400 người dùng tại Việt Nam.

Điều hướng số ngày càng quan trọng với người lái xe hai bánh

Kết quả nghiên cứu cho thấy Việt Nam sở hữu nhiều đặc điểm nổi bật trong khu vực, gồm mức độ phụ thuộc cao vào phương tiện hai bánh, tốc độ chuyển đổi sangxe điện nhanh cùng yêu cầu ngày càng cao đối với hiệu quả của công nghệ điều hướng.

Trong bối cảnh giao thông đô thị ngày càng phức tạp, công nghệ điều hướng đang đóng vai trò như một “trợ lý thời gian thực”, giúp người lái duy trì khả năng kiểm soát hành trình, tối ưu thời gian di chuyển và hạn chế rủi ro trên đường.

Công nghệ điều hướng đang trở thành công cụ quan trọng giúp người lái xe gắn máy tại Việt Nam duy trì thu nhập và an toàn hơn

Công nghệ điều hướng đang trở thành công cụ quan trọng giúp người lái xe gắn máy tại Việt Nam duy trì thu nhập và an toàn hơn

Đáng chú ý, có tới 32% người được khảo sát tại Việt Nam cho biết xe hai bánh là công cụ trực tiếp phục vụ công việc và tạo thu nhập hằng ngày - cao gấp đôi mặt bằng chung của các thị trường khác trong khu vực.

Con số này phản ánh một thực tế rất Việt Nam: xe máy không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là “cần câu cơm” của hàng triệu lao động đô thị. Từ shipper, tài xế công nghệ đến lao động tự do, hiệu quả mỗi chuyến đi gần như quyết định trực tiếp tới thu nhập cuối ngày.

Trong bối cảnh đó, điều hướng số trở thành nền tảng vận hành thiết yếu. Có tới 95% người lái xe cho biết họ di chuyển hằng ngày và phụ thuộc lớn vào các ứng dụng dẫn đường để tối ưu hóa hành trình.

Trong số các tính năng được đánh giá cao nhất, 62% người dùng cho rằng tối ưu hóa lộ trình là yếu tố quan trọng hàng đầu, giúp tiết kiệm thời gian, giảm chi phí nhiên liệu và nâng cao hiệu quả công việc.

Không giống nhiều thị trường ưu tiên thời gian đến nơi dự kiến, người lái xe Việt Nam đặc biệt quan tâm tới khả năng thích ứng tức thời của hệ thống điều hướng trước điều kiện giao thông biến động.

Theo khảo sát, 51% người tham gia đánh giá cao tính năng tự động định tuyến lại theo dữ liệu giao thông thực tế. Trong khi đó, 21% ưu tiên khả năng gợi ý các tuyến đường tắt phù hợp riêng cho xe hai bánh.

Điều này phản ánh đặc thù giao thông tại Việt Nam - nơi ùn tắc, ngập nước, công trình thi công hay các điểm nghẽn giao thông có thể thay đổi chỉ trong vài phút. Với người lái xe, đặc biệt là tài xế giao hàng, một quyết định rẽ sai đôi khi đồng nghĩa mất thêm vài đơn hàng và kéo theo giảm thu nhập.

Bên cạnh đó, hướng dẫn bằng giọng nói cũng được xem là công cụ hỗ trợ an toàn quan trọng. Có 66% người lái sử dụng tính năng dẫn đường bằng giọng nói theo từng chặng, trong khi 60% cho rằng tính năng này giúp họ duy trì tầm nhìn và tập trung hơn khi điều khiển phương tiện.

Khảo sát cũng cho thấy áp lực an toàn giao thông vẫn là nỗi lo thường trực của người lái xe hai bánh tại Việt Nam. Có tới 67% người tham gia cảm thấy mất an toàn trước các ổ gà hoặc mặt đường xuống cấp xuất hiện bất ngờ; 66% cảm thấy căng thẳng khi di chuyển gần xe tải hoặc phương tiện cỡ lớn.

Một trong những phát hiện đáng chú ý nhất của nghiên cứu là mức độ phụ thuộc đặc biệt cao của lực lượng tài xế công nghệ và giao hàng tại Việt Nam đối với công nghệ điều hướng.

Công nghệ điều hướng gắn với khả năng phục hồi kinh tế đô thị

Nghiên cứu cũng cho thấy mức độ hài lòng của người dùng Việt Nam với các giải pháp điều hướng hiện nay ở mức tương đối cao, đạt trung bình 7,95/10; trong đó 39% cho biết họ “rất hài lòng”.

Tuy nhiên, người dùng vẫn kỳ vọng các nền tảng công nghệ tiếp tục cải thiện độ chính xác về thời gian dự kiến đến nơi cũng như giảm độ trễ trong cập nhật dữ liệu giao thông.

Ông Munish Kumar Verma- Giám đốc Bộ phận Ô tô khu vực Đông Nam Á tại HERE Technologies nhận định, người lái xe tại Việt Nam đang di chuyển trong một trong những môi trường giao thông đông đúc và biến động nhanh bậc nhất châu. “Công nghệ điều hướng tạo dựng niềm tin của người lái khi giúp giảm thiểu yếu tố bất định, hỗ trợ duy trì thu nhập ổn định và dẫn người lái tới đúng điểm đến. Tại Việt Nam, phương tiện hai bánh gắn chặt với sinh kế hằng ngày. Các giải pháp điều hướng theo thời gian thực và đáng tin cậy đóng vai trò thiết yếu giúp người lái duy trì hiệu quả, giảm thiểu rủi ro và đảm bảo nguồn thu nhập ổn định”- ông nhấn mạnh.

Từ một công cụ hỗ trợ tìm đường, công nghệ điều hướng đang trở thành mắt xích quan trọng trong cấu trúc vận hành của kinh tế đô thị Việt Nam. Khi các thành phố tiếp tục mở rộng, mật độ giao thông ngày càng cao và nhu cầu giao hàng tăng mạnh, bài toán điều hướng sẽ không còn chỉ là câu chuyện công nghệ, mà là vấn đề hiệu quả kinh tế, an toàn giao thông và sinh kế của hàng triệu lao động.

Duy Anh
Bình luận

Tin mới cập nhật

Đọc nhiều

Nâng cao năng lực kiểm định vắc xin tại Việt Nam

Nâng cao năng lực kiểm định vắc xin tại Việt Nam

Công ty TNHH Sanofi-Aventis Việt Nam và Viện Kiểm định Quốc gia Vắc xin và Sinh phẩm y tế thuộc Bộ Y tế hợp tác hỗ trợ nâng cao năng lực kiểm định vắc xin tại Việt Nam.
Xăng sinh học: Nhiên liệu xanh cho tương lai bền vững

Xăng sinh học: Nhiên liệu xanh cho tương lai bền vững

Việt Nam hướng tới mục tiêu phát triển kinh tế xanh và giảm phát thải khí nhà kính, xăng sinh học đang được thay thế dần nhiên liệu hóa thạch truyền thống.
Thúc đẩy hàng thực phẩm Việt Nam vào thị trường Bắc Âu

Thúc đẩy hàng thực phẩm Việt Nam vào thị trường Bắc Âu

Thị trường Bắc Âu gia tăng nhu cầu nhập khẩu thực phẩm châu Á, tạo dư địa lớn cho doanh nghiệp Việt Nam đẩy mạnh xuất khẩu.
Infographic | PMI ngành sản xuất tháng 5/2026 vươn lên 52,8 điểm

Infographic | PMI ngành sản xuất tháng 5/2026 vươn lên 52,8 điểm

Theo báo cáo công bố 1/6, ngành sản xuất Việt Nam tháng 5/2026 tiếp tục cải thiện, đánh dấu tháng thứ 11 liên tiếp các điều kiện kinh doanh duy trì xu hướng tích cực.
Xăng E10: Bước tiến mới trên lộ trình tăng trưởng xanh

Xăng E10: Bước tiến mới trên lộ trình tăng trưởng xanh

Từ ngày 1/6, xăng E10 chính thức lưu thông trên toàn quốc, đánh dấu bước tiến mới trong lộ trình giảm phát thải, đảm bảo an ninh năng lượng và thúc đẩy tăng trưởng xanh.
Infographic | Một số lưu ý lắp đặt và sử dụng điều hòa tiết kiệm điện

Infographic | Một số lưu ý lắp đặt và sử dụng điều hòa tiết kiệm điện

Thời tiết nắng nóng, lắp đặt và sử dụng điều hòa đúng cách không chỉ giúp làm mát hiệu quả mà còn tiết kiệm điện năng, giảm chi phí và nâng cao tuổi thọ thiết bị.
Chứng khoán Việt Nam dự báo đối mặt nhiều ẩn số

Chứng khoán Việt Nam dự báo đối mặt nhiều ẩn số

Tháng 6, thị trường chứng khoán Việt Nam được dự báo đối mặt nhiều biến động khi chịu tác động từ chính sách tiền tệ toàn cầu và áp lực điều chỉnh ngắn hạn của VN-Index.
Xăng E10 thay thế xăng khoáng: Chủ động cho mục tiêu phát thải ròng

Xăng E10 thay thế xăng khoáng: Chủ động cho mục tiêu phát thải ròng

Việc triển khai lộ trình sử dụng xăng sinh học là xu thế toàn cầu, phù hợp với thực tiễn của nước ta từ yêu cầu về phát triển bền vững, bảo đảm an ninh năng lượng.
Doanh nghiệp đầu tiên tham gia thị trường điện cạnh tranh qua cơ chế DPPA

Doanh nghiệp đầu tiên tham gia thị trường điện cạnh tranh qua cơ chế DPPA

Ngày 01/6/2026 ghi nhận một cột mốc quan trọng trong quá trình triển khai Cơ chế mua bán điện trực tiếp (Direct Power Purchase Agreement - DPPA) tại Việt Nam.
Hơn 60 quốc gia đã sử dụng xăng sinh học

Hơn 60 quốc gia đã sử dụng xăng sinh học

Hiện có hơn 60 quốc gia áp dụng chính sách pha trộn ethanol bắt buộc trong nhiên liệu, trong đó E10 là mức phổ biến nhất.