Cấm tuyệt đối người có nồng độ cồn lái xe để đảm bảo an toàn giao thông

Quy định cấm tuyệt đối người có nồng độ cồn lái xe là một biện pháp hiệu quả để bảo vệ an toàn giao thông và giảm thiểu thương vong.
Điều chỉnh thuế tiêu thụ đặc biệt với ngành rượu bia: Cần cân nhắc thời điểmXây dựng mức phù hợp với thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt rượu, bia, thuốc láThuế tiêu thụ đặc biệt với đồ uống có cồn: Vẫn kiến nghị lùi thời điểm áp dụng

Người dân cả nước đang dõi theo Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khoá XV, ý kiến của các Đại biểu Quốc hội là đại diện cho ý chí, nguyện vọng của nhân dân. Tại phiên họp ngày 10/11, Dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ đã được Bộ trưởng Bộ Công an Tô Lâm trình Quốc hội. Trong Điều 8 dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định các hành vi bị nghiêm cấm có hành vi “điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn”.

Quy định này nhiều người ủng hộ, vì giúp giảm nguy cơ gây tai nạn và bảo vệ người tham gia giao thông. Bạn tôi, chủ một chuỗi nhà hàng hải sản cho biết, trước đó chúng ta đã có Nghị định 100 với những hình phạt nghiêm khắc khi sử dụng rượu, bia lái xe, không chỉ giảm số vụ tai nạn giao thông mà ngay cả các ca cấp cứu do gây gổ, đánh nhau… cũng đã giảm.

Điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn được nhiều người quan tâm
Quy định về cấm tuyệt đối người lái xe trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn là nội dung được nhiều người quan tâm

Nhiều ý kiến cũng hoàn toàn đồng ý phương án cấm tuyệt đối việc sử dụng đồ uống có cồn khi lái xe. Chúng ta không thể so sánh quy định trong nước với một số quốc gia khác trên thế giới được. Lý do: Ý thức cá nhân của nhiều người khi tham gia giao thông còn kém, nếu so sánh mặt bằng chung với các nước phát triển thì chúng ta chưa bằng, vậy thì chưa thể đưa ra quy định việc được sử dụng một tỷ lệ cồn nhất định khi lái xe.

Thêm nữa, Việt Nam là một trong những quốc gia sử dụng rượu bia rất lớn ở Đông Nam Á và châu Á, chỉ cần có một chút nới lỏng trong quy định, rất nhiều người sẽ lợi dụng “kẽ hở’’ này để uống hoặc mời, ép người khác uống với lý do “uống một tý không sao đâu”.

Ngoài ra, cần đưa tiêu chí an toàn lên hàng đầu, có thể nhiều người khó chịu vì bị cấm cản không được uống do phải cầm lái (mà theo tôi số đông những người phản đối quy định trong Luật là những người trong số này). Cái gì phù hợp lòng dân (số đông) thì chúng ta nên làm và kiên quyết phải làm.

Cấm tuyệt đối người có nồng độ cồn lái xe là một biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông và bảo vệ mọi người trên đường!

>>> Quan điểm của bạn thế nào? Chia sẻ ý kiến hoặc bài viết ở bình luận bên dưới. Những ý kiến hay, được đăng tải sẽ hưởng chế độ nhuận bút theo quy định!

Bạn đọc Công Nghĩa
Bình luận

Đọc nhiều

Chương trình lãnh đạo thuế cấp cao chính thức khởi động

Chương trình lãnh đạo thuế cấp cao chính thức khởi động

Deloitte Việt Nam vừa chính thức khởi động Chương trình lãnh đạo thuế cấp cao - một sáng kiến của Deloitte Đông Nam Á dành riêng cho cộng đồng lãnh đạo thuế của doanh nghiệp.
Sửa đổi Luật Dầu khí: Kiến tạo không gian phát triển cho kinh tế biển

Sửa đổi Luật Dầu khí: Kiến tạo không gian phát triển cho kinh tế biển

Đại biểu Quốc hội, chuyên gia kiến nghị sửa đổi Luật Dầu khí theo hướng kiến tạo phát triển, tháo gỡ rào cản pháp lý, tạo động lực cho ngành dầu khí và kinh tế biển.
Siết chặt quy định vận chuyển sạc dự phòng trên tàu bay

Siết chặt quy định vận chuyển sạc dự phòng trên tàu bay

Từ ngày 1/7, hành khách đi máy bay phải tuân thủ các điều kiện nghiêm ngặt về số lượng, công suất và cách bảo quản sạc dự phòng mang theo.
Nhiệt điện LNG Quảng Trạch II dùng tuabin khí 9HA.02 hiện đại

Nhiệt điện LNG Quảng Trạch II dùng tuabin khí 9HA.02 hiện đại

GE Vernova sẽ cung cấp hai tuabin khí 9HA.02 và hai máy phát điện H78 cho Nhà máy Nhiệt điện LNG Quảng Trạch II của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN).
Lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc tiếp tục duy trì mức cao

Lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc tiếp tục duy trì mức cao

Từ đầu năm đến ngày 15/6, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc tiếp tục duy trì mức cao và tăng mạnh so với cùng kỳ 2025.
Ấn tượng 'Gian hàng Xanh - Tiết kiệm năng lượng' tại ENTECH HANOI 2026

Ấn tượng 'Gian hàng Xanh - Tiết kiệm năng lượng' tại ENTECH HANOI 2026

"Gian hàng Xanh - Tiết kiệm năng lượng" đầu tiên trong tổng số 25 gian hàng sẽ được Bộ Công Thương triển khai trong năm nay đã xuất hiện tại ENTECH HANOI 2026.
Bất động sản nghỉ dưỡng: Đã qua thời kỳ bán dự án trên giấy

Bất động sản nghỉ dưỡng: Đã qua thời kỳ bán dự án trên giấy

Giai đoạn mà nhà đầu tư có thể bán một sản phẩm bất động sản du lịch chỉ bằng vị trí đẹp hay những con số lợi nhuận định sẵn trên giấy đã không còn.
Vietnam PFA 2026: Điểm đến giao thương cho doanh nghiệp chế biến, đóng gói

Vietnam PFA 2026: Điểm đến giao thương cho doanh nghiệp chế biến, đóng gói

Triển lãm Vietnam PFA 2026 điểm đến giao thương cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực chế biến, đóng gói và bảo quản nông sản, thực phẩm sẽ diễn ra tại TP. Hồ Chí Minh.
Thành phố Huế: Đẩy mạnh phát triển sản phẩm OCOP gắn với du lịch

Thành phố Huế: Đẩy mạnh phát triển sản phẩm OCOP gắn với du lịch

Thành phố Huế đang đẩy mạnh phát triển sản phẩm OCOP gắn với du lịch, làng nghề truyền thống và bản sắc địa phương, tạo động lực cho kinh tế nông thôn.
Ngành đường sắt thêm tính năng đổi vé tàu điện tử online

Ngành đường sắt thêm tính năng đổi vé tàu điện tử online

Từ ngày 24/6, hành khách mua vé tàu điện tử có thể dễ dàng thực hiện thủ tục đổi vé trực tuyến qua website dsvn.vn với quy trình 3 bước đơn giản.