Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên: Xăng dầu là mặt hàng chiến lược, phải đảm bảo nguồn cung trong mọi tình huống

Cân đối đủ nguồn cung xăng dầu trong nước

Mở đầu buổi làm việc, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên nhấn mạnh, buổi làm việc này diễn ra ngay sau khi có chỉ đạo của Chính phủ mà trực tiếp là Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành. Ở thời điểm hiện tại, toàn ngành Công Thương phải xác định, đảm bảo nguồn cung xăng dầu là nhiệm vụ hàng đầu và kiên quyết không để xảy ra thiếu hụt nguồn cung để phục vụ nền kinh tế. Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên chỉ đạo, ngay tại cuộc họp này, phải tìm làm rõ được nguyên nhân khiến nguồn cung xăng dầu khan hiếm và đề xuất được những giải pháp để giải tỏa.

Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên chủ trì cuộc họp

Báo cáo về tình hình bảo đảm cung ứng xăng dầu cho thị trường trong nước, ông Trần Duy Đông – Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương) - cho biết, với nhu cầu khoảng 1,8-2 triệu m3 xăng dầu các loại/tháng, nguồn cung như trên cơ bản đáp ứng nhu cầu thị trường trong tháng 2/2022. Từ tháng 3, nguồn cung có thể giảm, lượng tồn kho thấp so với các tháng thông thường. Tuy nhiên, Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn đã có kế hoạch sẽ chạy đủ 100% công suất từ 13/3/2022. Việc duy trì sản xuất tạm thời đến tháng 5 năm nay. Bình Sơn dự kiến cung cấp 300 ngàn m3 xăng/tháng. Hiện, các thương nhân đầu mối cũng đã có kế hoạch nhập khẩu xăng dầu để bù đắp nguồn cung thiếu hụt từ sản xuất trong nước (nếu Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn không bảo đảm duy trì hoạt động sản xuất như kế hoạch).

Ngoài ra, hiện Tổng công ty dầu Việt Nam (PVOil) đã có kế hoạch nhập khẩu tăng thêm và dự kiến lượng xăng dầu về cảng Việt Nam ngày 20/2/2022 là 26.000m3 xăng và 42.000m3 dầu; Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cũng đã ký kết các hợp đồng nhập khẩu để bảo đảm cung ứng xăng dầu cho thị trường theo đúng kế hoạch đã đăng ký. Lượng bán xăng dầu ra thị trường của Petrolimex trong tháng vừa qua đã tăng khoảng 30% so với các tháng thông thường. Ngoài ra, các thương nhân đầu mối xăng dầu khác cũng đang tích cực triển khai việc ký kết, nhập khẩu xăng dầu.

Ông Trần Duy Đông - Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước - phát biểu tại cuộc họp

Ông Lê Mạnh Hùng - Tổng Giám đốc Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (PVN) - cho biết, tháng 1 vừa qua, nguồn xăng dầu cung cấp từ Nhà máy Lọc dầu Dung Quất so với cam kết hợp đồng là 18%, cung cấp từ chi nhánh phân phối Nghi Sơn của Tập đoàn vượt 12% so với cam kết... Trên cơ sở sản xuất kinh doanh, điều hành sản xuất của từng nhà máy, PVN kịp thời báo cáo, thông tin kịp thời tới Bộ Công Thương và các đối tác, đầu mối lớn như Petrolimex, Saigon Petro để điều phối nguồn cung.

Trong khi đó, ông Bùi Ngọc Bảo - Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam – khẳng định, đến thời điểm này không thiếu nguồn cung xăng dầu, tuy nhiên, mức độ không đồng đều. “Các đầu mối đều có mạng lưới đảm bảo được nguồn cung. Trong khi đó, có một số thương nhân phân phối gặp khó khăn trong tiếp cận đầu vào. Về tổng thể cân đối đủ” - ông Bảo thông tin. Tuy nhiên, Chủ tịch Bùi Ngọc Bảo lưu ý, trong thời gian trước mắt thì vẫn đủ, nhưng cần có giải pháp tổng thể vì đến tháng 5 tới đây, chưa biết được tình hình sẽ như thế nào.

Liên quan đến tình trạng khan hiếm xăng dầu trong thời gian qua, ông Trần Ngọc Năm – Phó Tổng giám đốc phụ trách Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) – cho biết, tình trạng trên là hiện tượng mang tính chất cá biệt, không phải hiện tượng phổ biến trên thị trường toàn quốc, không mang tính chất đại diện về đảm bảo nguồn cung xăng dầu trên thị trường.

Cũng tại cuộc họp, UBND một số tỉnh, thành phố cũng khẳng định, tình trạng thiếu hụt xăng dầu chỉ xảy ra cục bộ tại cửa hàng đại lý của các doanh nghiệp nhỏ, do tâm lý găm hàng nhằm trục lợi.

Bà Phan Thị Thắng - Phó Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh - phát biểu

Bà Phan Thị Thắng – Phó Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh – cho biết, chưa có hiện tượng găm hàng trên địa bàn thành phố. Qua kiểm tra trên địa bàn, có 2 cửa hàng xăng dầu tạm ngưng bán hàng với lý do sửa chữa và 1 cây xăng ở quận Bình Tân đã mở cửa bán, nhưng thiếu hụt xăng do chưa nhập về kịp.“Làm việc với các doanh nghiệp xăng dầu trên địa bàn, các đơn vị này đều cho rằng mặc dù khó khăn do việc thực hiện các quy định điều chỉnh giá xăng dầu, dẫn đến tỷ lệ chiết khấu của đại lý rất thấp và lỗ, nhưng vẫn cam kết không vì tình hình đó mà thao túng, làm xấu đi tình hình thị trường, ảnh hưởng đến sinh hoạt người dân”- bà Phan Thị Thắng cho hay.

Trong khi đó tại tỉnh Long An, ông Nguyễn Minh Lâm – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Long An – cũng cho biết, trong thời gian nghỉ Tết, trên địa bàn có 25 cửa hàng chỉ bán từ 1/2-5/2, với lý do do nghỉ Tết, không có nhân sự làm, đơn vị đầu mối chưa cung cấp, chiết khấu thấp, … UBND tỉnh đã chỉ đạo các lực lượng chức năng kiểm tra, tuy nhiên chưa phát hiện hành vi tích trữ, đầu cơ, tăng giá trái phép trên địa bàn tỉnh. Đến ngày 7/2, hầu hết cửa hàng trên địa bàn hoạt động trở lại và bán hết xăng dầu tại cửa hàng, không nhập thêm.

Tại Đắk Lắk, theo báo cáo, thời điểm hiện nay có 19 cửa hàng đang tạm nghỉ hoặc dừng hoạt động do hết xăng dầu, không còn nguồn để bán. Tuy nhiên, ông Nguyễn Tuấn Hà - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk cho hay, đến ngày 9/2 khi làm việc với Công ty Xăng dầu Nam Tây Nguyên, lãnh đạo đơn vị này cho biết vẫn đảm bảo đủ nguồn cung xăng dầu trên thị trường.

Cam kết chỉ đạo “rắn tay” doanh nghiệp nhập khẩu, thương nhân phân phối bảo đảm nguồn cung ổn định

Khẳng định nguồn cung trong nước vẫn đảm bảo đầy đủ, nhưng Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối phải bảo đảm đủ nguồn cung trong mọi tình huống. Đề nghị PVN, chi nhánh phân phối sản phẩm xăng dầu cần có thông báo cụ thể, sớm, chi tiết về tình hình cung ứng để các doanh nghiệp xăng dầu chủ động có kế hoạch nhập khẩu bù vào khoản thiếu hụt đó.

Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải khẳng định, nguồn cung trong nước vẫn đảm bảo đầy đủ

Liên quan đến tình trạng, những ngày qua, trên phạm vi cả nước đều đã xuất hiện những hiện tượng khá giống nhau, đóng cửa hàng hoặc mở ít giờ, bán nhỏ giọt; tìm nhiều lý do để trì hoãn mở cửa hoặc bán với giá cao hơn, gây tâm lý bất an, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên cho rằng, hiện tượng này nếu không tập trung xử lý nghiêm, dứt điểm, đúng luật thì rất có thể sẽ là phổ biến và khó khăn cho điều hành cung ứng xăng dầu và tổn hại nặng nề cho chương trình phục hồi kinh tế. “Bộ Công Thương cam kết chỉ đạo “rắn tay” doanh nghiệp nhập khẩu và thương nhân phân phối để bảo đảm nguồn cung ổn định.”- Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên nhấn mạnh.

Phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên yêu cầu các địa phương, các cơ quan quản lý nhà nước (Cục Công Thương địa phương, Tổng cục Quản lý thị trường (QLTT), Vụ Thị trường trong nước (TTTN), các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu (doanh nghiệp đầu mối, thương nhân phân phối, bán lẻ xăng dầu) tiếp tục thực hiện nghiêm chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ (Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành tại cuộc họp chiều ngày 8/2/2022) và chỉ đạo của Bộ Công Thương tại Công điện khẩn yêu cầu các doanh nghiệp, cơ sở kinh doanh xăng dầu trên địa bàn cam kết chấp hành nghiêm chính sách điều hành; niêm yết, bán đúng giá; công khai nguồn cung). Đối với các doanh nghiệp đầu mối, thương nhân phân phối, Bộ trưởng yêu cầu phải lên kế hoạch nhập khẩu bảm đảm nguồn cung trong bối cảnh phục hồi kinh tế. “Dứt khoát không để thiếu xăng dầu”- Bộ trưởng yêu cầu.

Toàn cảnh cuộc họp

Ngoài ra, yêu cầu Cục Công Thương địa phương chủ trì, phối hợp với QLTT các tỉnh tiến hành tổng kiểm tra rà soát các doanh nghiệp, cơ sở bán lẻ trên địa bàn và yêu cầu cam kết chấp hành nghiêm các chỉ đạo của Chính phủ, của Bộ Công Thương và các cơ quan chức năng; đột suất với tần suất dày 1-2 ngày/lần để kịp thời phát hiện xử lý sai phạm.

“Kiên quyết xử lý theo đúng quy định, phạt kịch khung theo Nghị định 95; phối hợp với cơ quan chức năng như Sở Công Thương, Vụ TTTN, UBND các tỉnh thành phố, đề nghị lãnh đạo Bộ Công Thương rút giấy phép kinh doanh hoặc có những điều chỉnh kịp thời, hợp lý”- Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên lưu ý và đề nghị Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải thành lập Đoàn Thanh tra cơ động, tiến hành thanh kiểm tra các doanh nghiệp đầu mối, phân phối, các cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên cả nước.

Đối với các cơ sở kinh doanh kiên quyết đình chỉ, tạm đình chỉ, kiên quyết rút giấy phép nếu có từ 6 tháng trở lên kể từ thời điểm kiểm tra trong tháng 2/2022 trở đi mà không nhập khẩu xăng dầu để cung ứng cho thị trường.

Đồng thời, thường xuyên cung cấp thông tin cho báo chí (hàng ngày) để làm tốt truyền thông nhằm minh bạch hóa mọi thông tin, tránh khủng hoảng.

Ngoài ra, Bộ trưởng cũng đề nghị PVN chỉ đạo tăng năng lực sản xuất, cung ứng xăng dầu cho thị trường trong nước năng suất cao nhất có thể; tiếp tục đàm phán các bên liên quan để sớm phục hồi hoạt động có hiệu quả của Nghi Sơn. Đồng thời, làm rõ trách nhiệm của Nghi Sơn nếu vi phạm các điều khoản cam kết và để đứt gãy chuỗi cung ứng.

Các doanh nghiệp nhà nước, cụ thể là Petrolimex hoặc doanh nghiệp có cổ phần nhà nước chi phối cần chủ động, tích cực, nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Chính Phủ, Bộ Công Thương, Tài chính, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp theo hướng chủ động nguồn nhập khẩu từ cả trong, ngoài nước để không để đứt gãy nguồn và không bị sốc vì giá.

“Các doanh nghiệp nhà nước, tư nhân có cần có kế hoạch nhập hàng tăng từ 25-30% trở lên trong hệ thống của mình. Nếu như ở địa phương nào, cơ sở kinh doanh nào phản ảnh, nguồn cung ko đảm bảo thì dứt khoát sẽ bị xem xét xử lý. Ngày 20 này phải có báo cáo đẩy đủ để có chỉ đạo điều hành”- Bộ trưởng yêu cầu.

Cùng với đó, đề nghị các Bộ, ngành liên quan và UBND các tỉnh, thành phố phối hợp với Bộ Công Thương, ngành Công Thương cả nước tạo điều kiện thuận lợi cho các thủ tục xuất nhập khẩu vận chuyển, lưu thông, phân phối xăng dầu cũng như xử lý vi phạm về kinh doanh xăng dầu. Đối với Bộ Tài chính, khẩn trương nghiên cứu, xem xét … phối hợp chặt chẽ với Bộ Công Thương trong việc tham mưu cho Chính phủ điều hành giá bán lẻ xăng dầu.

Liên quan đến liên doanh Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn, Bộ trưởng đề nghị Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước chỉ đạo chỉ đạo PVN tiến hành đàm phán với các bên liên quan trong liên doanh nhà máy để đảm bảo nguồn cung như đã cam kết. Trường hợp không đảm bảo được thì phải chịu trách nhiệm, không làm thiệt hại cho các đối tác, không gây xáo trộn thị trường xăng dầu trong nước.