Xuất khẩu hàng dệt may sang Nga: Giải bài toán vận chuyển

Các chuyên gia đã đưa ra lời giải cho bài toán vận chuyển giúp hàng dệt may Việt Nam xuất khẩu sang Nga thuận lợi hơn, nhất là trong thời điểm hiện tại.
Doanh nghiệp gặp khó khăn trong vận chuyển hàng dệt may đi NgaDoanh nghiệp gặp khó khăn trong vận chuyển hàng dệt may đi Nga

Dung lượng thị trường hàng dệt may Nga không nhỏ, trên 13 tỷ USD gần tương đương với thị trường Hàn quốc. Tuy nhiên xuất khẩu hàng dệt may của Việt Nam sang Nga mới chỉ đạt khoảng 0,59 tỷ USD, chiếm 4,5% tỷ trọng xuất khẩu của ngành.

Dệt may Việt Nam được nhận định có cơ hội gia tăng thị phần tại Nga. Thậm chí doanh nghiệp hai nước có thể hợp tác sản xuất để xuất khẩu hàng hoá sang Nga và các thị trường khác do hai nước là thành viên của một số hiệp định thương mại tự do. Tuy nhiên, khoảng cách địa lý xa, đồng nghĩa với chi phí vận chuyển cao khiến doanh nghiệp e ngại.

Theo phản ánh của nhiều doanh nghiệp, thời điểm hiện tại, để tìm được hãng tàu vận chuyển hàng hoá sang Nga cực kỳ khó khăn. Ông Trương Văn Cẩm- Phó Chủ tịch Hiệp hội Dệt may Việt Nam cũng cho biết: Thậm chí hàng hoá đã sản xuất xong mà doanh nghiệp không thể xuất hàng. Điều này khiến hàng dệt may Việt Nam kém cạnh tranh hơn hàng hoá cùng loại đến từ Trung Quốc, Thổ Nhỹ Kỳ, Bangladesh.

“Không chỉ giao hàng, có thời điểm chuyển vận đơn, chuyển tiền thanh toán cũng gặp khó mang lại rủi ro cho doanh nghiệp”, ông Trương Văn Cẩm nói.

Xuất khẩu dệt may sang thị trường Nga
Xuất khẩu hàng dệt may sang Nga: Giải bài toán vận chuyển

Bên cạnh đó, Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam- Liên minh kinh tế Á- Âu (EAEU) tuy chỉ quy định xuất xứ 1 công đoạn nhưng áp dụng quy chế phòng vệ thương mại ngưỡng. Trước đây, kim ngạch xuất khẩu hàng dệt may Việt Nam sang Nga quá thấp, việc lấy tỷ lệ 150% so với 3 năm trước để làm căn cứ để tính ngưỡng là quá thấp. Thực tế, đã nhiều lần EAEU, Nga đưa ra cảnh báo vượt ngưỡng với hàng dệt may Việt Nam. Điều này cũng gây khó khăn cho doanh nghiệp bởi khi ký đơn hàng không nắm được tổng thể và tiềm ẩn rủi ro bởi hàng đã sản xuất xong không giao hàng thì không thu hồi được vốn, giao hàng phải chịu mức thuế cao hơn.

Với những khó khăn trên, Ông Trương Văn Cẩm đề nghị: Trong bối cảnh hiện nay xuất nhập khẩu hàng hoá tiềm ẩn nhiều rủi ro vượt tầm giải quyết của doanh nghiệp, cơ quan Chính phủ hai nước cần có định hướng nhằm đảm bảo an toàn cả về người và hàng hoá xuất khẩu. Bên cạnh đó, Chính phủ Việt Nam, Bộ Công Thương làm việc với Nga và đối tác trong EAEU xoá bỏ hoặc nâng ngưỡng xuất khẩu hàng dệt may để thu hút nhiều hơn sự quan tâm của doanh nghiệp Việt Nam. Cơ quan thương mại Việt Nam tại Nga thông tin cho doanh nghiệp về thị hiếu tiêu dùng, văn hoá, giá cả.

Đưa ra những thông tin tích cực, có thể giúp doanh nghiệp khắc phục được khó khăn trong công tác vận chuyển, ông Dương Hoàng Minh- Tham tán thương mại, Thương vụ Việt Nam tại Nga cho hay: Vận chuyển giữa Nga và Việt Nam sắp tới sẽ được cải thiện, đặc biệt khi tuyến đường biển vận tải hàng hoá trực tiếp giữa hai nước đã đi vào hoạt động từ tháng 5 năm nay giúp thông thương hàng hoá trong thời gian ngắn nhất.

Tuyến đường biển trực tiếp này kết nối giữa thành phố Vladivostok với Hải Phòng, thành phố Hồ Chí Minh của Việt Nam. Theo tuyến đường trực tiếp này, hàng hoá từ thành phố Hồ Chí Minh có thể vận chuyển tới Nga trong thời gian 9-12 ngày và đến Moskva trong vòng từ 25 – 30 ngày. Ngắn hơn rất nhiều so với thời gian vận chuyển trước khi xảy ra dịch Covid-19 là từ 45-50 ngày, trong thời gian đại dịch có thể lên đến vài tháng.

“Ngoài đường biển, đường sắt, phía Việt Nam đang làm việc với Uzbekistand để kết nối đường hàng không từ quốc gia này, nếu được, thời gian vận chuyển hàng hoá sang Nga nhanh hơn rất nhiều, khoảng 12-13 giờ”, ông Dương Hoàng Minh nói.

Bên cạnh việc thúc đẩy xuất khẩu thông thường, ông Andrey Pecherin – Trưởng ban Kinh tế, Cơ quan Đại diện thương mại Nga tại Việt Nam cho rằng, còn có cơ hội khác cho doanh nghiệp Việt Nam. Hiện nay, nhiều doanh nghiệp Nga đang cân nhắc lựa chọn nội địa hóa các cơ sở sản xuất của họ tại Việt Nam.

Trong bối cảnh một số thương hiệu quần áo và giày dép lớn trên toàn cầu rút lui khỏi thị trường Nga, việc phát triển hợp tác thành lập các liên doanh về may mặc càng trở nên phù hợp hơn, mở ra cơ hội lớn cho các công ty Nga. Một trong những cơ hội đó là sử dụng các ưu đãi của Việt Nam và tái xuất khẩu sản phẩm của Việt Nam sang thị trường các nước ASEAN.

Lãnh đạo Hiệp hội Dệt may cũng đồng tình và đề xuất Chính phủ hai nước tăng cường các biện pháp thúc đẩy đầu tư Nga sang Việt Nam và ngược lại. Hiện ngành dệt may Việt Nam thu hút 32,9 tỷ USD đầu tư, trong khi vốn từ Nga tính đến hết năm 2021 mới chỉ có 8 dự án với 22,9 triệu USD.

Việt Nga
Bình luận

Đọc nhiều

Infographic | Thu ngân sách nhà nước tăng 30,9%, bằng 121,9% dự toán

Infographic | Thu ngân sách nhà nước tăng 30,9%, bằng 121,9% dự toán

Thu ngân sách nhà nước 11 tháng năm 2025, ước đạt gần 2.397,7 nghìn tỷ đồng, bằng 121,9% dự toán, tăng 30,9% so với cùng kỳ.
Giá xăng dầu giảm nhẹ trong kỳ điều hành cuối cùng năm 2025

Giá xăng dầu giảm nhẹ trong kỳ điều hành cuối cùng năm 2025

Xăng E5RON92 giảm 278 đồng/lít, giá bán không cao hơn 18.438 đồng/lít; xăng RON95-III giảm 89 đồng/lít, giá bán không cao hơn 18.917 đồng/lít.
Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn kiểm tra tiến độ Trung tâm Điện lực  Ô Môn – Lô B

Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn kiểm tra tiến độ Trung tâm Điện lực Ô Môn – Lô B

Sáng 31/12, Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn đã kiểm tra tiến độ chuỗi dự án Trung tâm Điện lực Ô Môn – Lô B tại phường Phước Thới, TP. Cần Thơ.
Dự báo nhóm cổ phiếu dẫn dắt thị trường chứng khoán năm 2026

Dự báo nhóm cổ phiếu dẫn dắt thị trường chứng khoán năm 2026

Trong mục tiêu VN-Index hướng mốc 2.080 điểm, VPBankS Research đã lựa chọn 13 cổ phiếu thuộc 6 nhóm ngành được đánh giá có khả năng dẫn dắt thị trường trong năm 2026.
Hơn 2.200 xe ô tô Toyota bị triệu hồi tại Việt Nam

Hơn 2.200 xe ô tô Toyota bị triệu hồi tại Việt Nam

Toyota Việt Nam triển khai chương trình triệu hồi 2.203 xe để cập nhật phần mềm điều khiển hỗ trợ đỗ xe, nhằm bảo đảm an toàn và quyền lợi của khách hàng.
Xu hướng đào tạo nhân lực thương mại điện tử năm 2026

Xu hướng đào tạo nhân lực thương mại điện tử năm 2026

Trong bối cảnh kinh tế số ngày càng tăng trưởng mạnh mẽ, xu hướng đào tạo thương mại điện tử, đặc biệt năm 2026 được dự báo sẽ xoay quanh bốn trụ cột chính.
Infographic |  Xuất nhập khẩu nửa đầu tháng 12/2025 đạt hơn 42 tỷ USD

Infographic | Xuất nhập khẩu nửa đầu tháng 12/2025 đạt hơn 42 tỷ USD

Kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam trong kỳ 1 tháng 12/2025 đạt 42,36 tỷ USD, tăng 9,8% (tương ứng tăng 3,77 tỷ USD) so với nửa cuối tháng 11/2025.
Việt Nam là nguồn cung thủy sản lớn thứ ba cho Trung Quốc

Việt Nam là nguồn cung thủy sản lớn thứ ba cho Trung Quốc

11 tháng năm 2025, xuất khẩu thủy sản của Việt Nam sang thị trường Trung Quốc đạt 479,5 nghìn tấn, trị giá 2,07 tỷ USD, tăng 32% về trị giá so với cùng kỳ năm 2024.
Bảo tồn, phát huy giá trị văn hóa dân tộc trong dòng chảy hội nhập

Bảo tồn, phát huy giá trị văn hóa dân tộc trong dòng chảy hội nhập

Trải qua 25 năm thành lập, Viện Nghiên cứu bảo tồn và phát huy văn hóa dân tộc đã góp phần khẳng định vai trò văn hóa đối với sự phát triển của đất nước.
AI tạo sinh bước vào giai đoạn tăng tốc

AI tạo sinh bước vào giai đoạn tăng tốc

Trí tuệ nhân tạo tạo sinh (AI tạo sinh) bước vào giai đoạn tăng tốc, khi năng lực tính toán dữ liệu và ứng dụng thực tiễn cùng hội tụ làm thay đổi cách con người sáng tạo và vận hành.