Hơn 60.000 ô tô đã được nhập khẩu về cảng Tân Vũ, Hải Phòng

Sau khi hoàn tất xếp dỡ số xe ô tô trên, đơn vị đã hoàn thành kế hoạch khai thác ô tô tàu RORO năm 2022 trước 45 ngày với sản lượng ô tô đạt 60.359 xe.
Hơn 60.000 ô tô đã được nhập khẩu về cảng Tân Vũ, Hải Phòng
Ô tô nhập khẩu về cảng Tân Vũ, Hải Phòng.

Cụ thể, tàu Pagna của hãng tàu K-Line có chiều dài 182,8 m, rộng 31,5 cập cầu ngày 13/11 mang theo 2.837 xe (trong đó có 2.833 xe thương mại). Tàu Procyon Leader của hãng tàu NYK chiều dài 180m, rộng 32,2m cập cầu ngày 15/11 mang theo 2.420 xe (trong đó 2.418 xe thương mại).

Với lượng xe ô tô khủng khai thác cùng một lúc, hoạt động khai thác và xếp dỡ được doanh nghiệp cảng lên kế hoạch tỉ mỉ. Các lực lượng tham gia dây chuyền sản xuất tập trung và khẩn trương đảm bảo an toàn cho hàng hóa và giải phóng tàu đúng tiến độ. Sáng 16/11, toàn bộ số xe ô tô đã được đưa về bãi tập kết an toàn.

Sau khi hoàn tất xếp dỡ số xe ô tô trên, đơn vị đã hoàn thành kế hoạch khai thác ô tô tàu RORO năm 2022 trước 45 ngày với sản lượng ô tô đạt 60.359 xe.

Hải quan thông quan nhanh lô hàng 999 ô tô điện đầu tiên của VinFast xuất khẩu sang Mỹ
Hải quan thông quan nhanh lô hàng 999 ô tô điện đầu tiên của VinFast xuất khẩu sang Mỹ

Cảng Tân Vũ đón chuyến tàu RORO (tàu chuyên dụng chở ô tô nhập khẩu) chuyên tuyến đầu tiên từ ngày 8/10/2016 mang tên Modern Link của hãng tàu NYK, đánh dấu mốc phát triển mới trong việc đa dạng hóa các loại hình dịch vụ của Công ty CP cảng Hải Phòng.

Sau hơn 6 năm, số lượt tàu RORO cập cảng Tân Vũ ngày tăng theo từng năm. Đặc biệt trong năm 2021, cảng Tân Vũ đón 51 lượt tàu RORO với trên 61.000 xe (tăng trên 58% so với năm 2020).

Trước đó, ngày 14/1/2022, cảng Tân Vũ vinh dự đón nhận chứng nhận “Khai thác dịch vụ RORO an toàn năm 2021” do hãng tàu NYK trao tặng.

Liên quan đến hoạt động nhập khẩu ô tô, theo số liệu Tổng cục Hải quan mới công bố, 15 ngày đầu tháng 11 (1-15/11), cả nước nhập khẩu tới 15.872 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch đạt 305,29 triệu USD. Trong đó nhiều nhất là ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống với 14.482 xe, kim ngạch 266 triệu USD.

Đáng chú ý, chỉ 15 ngày đầu tháng nhưng tổng lượng xe nguyên chiếc nhập khẩu còn nhiều hơn số lượng của cả tháng 10 trước đó (tháng 10/2022 là 14.313 xe) và được xem là kỳ có lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu nhiều nhất từ trước đến nay.

Tính chung từ đầu năm đến 15/11, cả nước nhập khẩu 144.726 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch 3,24 tỷ USD, tăng 5,9% về lượng và tăng 6,4% về kim ngạch so với cùng kỳ năm ngoái.

Về thị trường nhập khẩu (cập nhật của Tổng cục Hải quan hết tháng 10), 3 cái tên ở châu Á tiếp tục chiếm thị phần áp đảo gồm: Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc. Đáng chú ý, Indonesia tiếp tục có lượng nhập khẩu nhiều nhất trong tháng 10 và 10 tháng đầu năm. Tuy nhiên, kim ngạch lớn nhất vẫn thuộc về Thái Lan.

Cụ thể, Indonesia đạt 54.356 xe và 792,6 triệu USD; Thái Lan, đạt 50.331 xe và 993 triệu USD; Trung Quốc đạt 15.744 xe, kim ngạch 649,8 triệu USD.

Bình luận

Đọc nhiều

Infographic | Một số lưu ý phòng, chống dịch bệnh sau mưa lũ

Infographic | Một số lưu ý phòng, chống dịch bệnh sau mưa lũ

Mưa lũ kéo dài có thể gây ô nhiễm môi trường và tiềm ẩn nguy cơ dịch bệnh, người dân cần lưu ý một số thông tin phòng, chống dịch bệnh.
Người Việt ngày càng chuộng mua sắm trực tuyến vì nhanh và tiện

Người Việt ngày càng chuộng mua sắm trực tuyến vì nhanh và tiện

Không chỉ quan tâm giá và khuyến mại, người tiêu dùng Việt ngày càng chú trọng tốc độ giao hàng, tính thuận tiện và khả năng mua những sản phẩm cồng kềnh, giá trị lớn trên sàn thương mại điện tử.
Bộ Công Thương yêu cầu đẩy nhanh lắp đặt điện mặt trời mái nhà công sở

Bộ Công Thương yêu cầu đẩy nhanh lắp đặt điện mặt trời mái nhà công sở

Bộ Công Thương đề nghị các bộ, ngành, địa phương và EVN khẩn trương triển khai đồng bộ các giải pháp phát triển điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ.
VIAC tăng kết nối trọng tài, pháp lý tại Trung Quốc

VIAC tăng kết nối trọng tài, pháp lý tại Trung Quốc

Trong bối cảnh giao thương Việt Nam - Trung Quốc ngày càng mở rộng, VIAC tăng cường hợp tác trọng tài, pháp lý nhằm hỗ trợ doanh nghiệp phòng ngừa và giải quyết tranh chấp xuyên biên giới.
Đóng bảo hiểm xã hội tự nguyện: Chọn đúng điểm thu, bảo vệ quyền lợi

Đóng bảo hiểm xã hội tự nguyện: Chọn đúng điểm thu, bảo vệ quyền lợi

Người tham bảo hiểm xã hội tự nguyện được khuyến nghị nên lựa chọn tổ chức, điểm thu và nhân viên trong mạng lưới được cơ quan bảo hiểm xã hội ký hợp đồng tham gia.
Bộ Công Thương nỗ lực hỗ trợ tăng tỷ lệ tận dụng FTA

Bộ Công Thương nỗ lực hỗ trợ tăng tỷ lệ tận dụng FTA

Bộ Công Thương đang đẩy mạnh triển khai Đề án Hệ sinh thái tận dụng các FTA nhằm tạo cơ chế phối hợp hiệu quả hơn giữa các bên, từ đó tăng tỷ lệ tận dụng các ưu đãi.
Bảo vệ tầng ozone: Khi chính sách không thể đứng riêng

Bảo vệ tầng ozone: Khi chính sách không thể đứng riêng

Bảo vệ tầng ozone đang vượt khỏi phạm vi một chính sách môi trường, trở thành bài toán liên ngành, từ công nghệ, năng lượng đến xây dựng và đào tạo nhân lực.
ACP 2026: Kiến tạo mô hình y tế toàn diện trong kỷ nguyên mới

ACP 2026: Kiến tạo mô hình y tế toàn diện trong kỷ nguyên mới

ACP 2026 quy tụ hơn 1.000 đại biểu, 44 diễn giả, mở không gian chia sẻ mô hình y tế toàn diện, lấy người bệnh làm trung tâm trong kỷ nguyên số.
Cần Thơ:  Kết nối doanh nghiệp Việt - Trung, mở rộng chuỗi cung ứng xanh

Cần Thơ: Kết nối doanh nghiệp Việt - Trung, mở rộng chuỗi cung ứng xanh

Quy tụ hơn 300 doanh nghiệp Việt Nam và Trung Quốc, sự kiện mở rộng kết nối thương mại, đầu tư, du lịch, hướng tới hợp tác công nghiệp và chuỗi cung ứng xanh.
Thúc đẩy kết nối thương mại biên mậu Việt Nam - Lào - Trung Quốc

Thúc đẩy kết nối thương mại biên mậu Việt Nam - Lào - Trung Quốc

Chuyển đổi số, thương mại xanh và liên kết chuỗi cung ứng được xác định là những hướng đi quan trọng nhằm mở rộng giao thương biên giới giữa Việt Nam, Lào và Trung Quốc.