Học phí đào tạo bằng lái xe ô tô tăng mạnh, nguyên nhân do đâu?

Đang có nhu cầu đi thi bằng lái ô tô, qua tìm hiểu từ trước Tết ở một số trung tâm đào tạo lái xe trên mạng và tìm hiểu các thông tin nhằm lựa chọn đăng ký học bằng lái, chị Nguyễn Thanh Hiền (Quận Hoàng Mai, Hà Nội) bất ngờ khi chi phí khóa học bằng lái xe B2 trọn gói lên tới 16 triệu đồng. Theo chị Hiền, trước đó, qua tìm hiểu vào tháng 10/2022, người thân của chị học và thi bằng lái ô tô chỉ mất hơn 12 triệu đồng.

Qua tìm hiểu, nhân viên đăng ký cho biết, từ ngày 1/1/2023, chi phí học để lấy bằng lái xe tăng là do có thêm các khoản phí học thực hành lái xe (DAT), luyện tập lái xe trên cabin mô phỏng (quy định tối thiếu 3 giờ), giá nguyên liệu chi phí xăng dầu tăng. Bên cạnh đó, nội dung chương trình học lý thuyết bằng lái xe hạng B2 có tổng cộng 168 giờ; học thực hành có tổng thời gian là 84 giờ, với 1.100km bao gồm tối thiểu 810km (bắt buộc) thực hành DAT lái xe đường trường và 200km lái xe sa hình.

Nhiều trung tâm đột ngột tăng học phí đào tạo bằng lái xe ô tô

Khảo sát tại các trung tâm đào tạo lái xe cũng cho thấy chi phí để học bằng lái xe ô tô bằng B1-B2 trọn gói là 16 triệu đồng và bằng C là 18 triệu đồng, chi phí cao hơn từ 3-4 triệu đồng so với thời điểm trước năm 2023.

Học phí đào tạo lái xe đã tăng một phần do chi phí đầu tư, trang bị và duy trì cabin học lái, thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học thực hành trên đường của học viên theo đúng Thông tư 04 sửa đổi Thông tư 12 của Bộ Giao thông vận tải về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ.

Bên cạnh đó, mức phí đào tạo cũng không quy định cố định mà phụ thuộc vào từng trung tâm và khả năng của người học. Ví dụ, nếu người học bình thường chi phí chỉ 12-13 triệu đồng, người học yếu mức phí có thể cao hơn do học thêm giờ, phải đóng thêm phí. Ngoài ra, theo một số trung tâm, mức phí cũng phụ thuộc vào điều kiện, cơ sở vật chất, chất lượng xe ô tô tập lái... Dù vậy, theo một số người học, mức phí học lái xe ô tô cũng không quá cao đến mức 17-18 triệu đồng.

Trước đó, đã có thông tin, từ năm 2023, khi học phần thực hành lái xe ô tô trên cabin mô phỏng được đưa vào giảng dạy ở các trung tâm đào tạo lái xe ô tô thì lúc thi sát hạch học viên sẽ phải thi cả bài thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính. Cụ thể, phần thi mô phỏng các tình huống giao thông chỉ được thực hiện sau khi học viên đã vượt qua bài thi lý thuyết. Nếu vượt qua bài thi lý thuyết và phần mềm mô phỏng tình huống giao thông, người học sẽ được thi tiếp bài thi thực hành lái xe trong hình và trên đường. Khi đạt tất cả các bài thi nêu trên, học viên mới được công nhận trúng tuyển và cấp bằng lái xe ô tô theo hạng đã đăng ký thi.

Đầu năm 2023, Bộ Tài chính đã lấy ý kiến góp ý của nhân dân với dự thảo Thông tư quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sát hạch lái xe; lệ phí cấp giấy phép lái xe, chứng chỉ hoạt động trên các phương tiện và lệ phí đăng ký, cấp biển xe máy chuyên dùng.

Theo đó, dự thảo điều chỉnh tăng mức phí sát hạch lái xe từ 10-20% mức phí hiện hành theo quy định tại Thông tư số 188/2016/TT-BTC. Riêng với sát hạch lý thuyết lái xe môtô tăng 50% so với mức thu hiện nay.

Cụ thể, đối với thi sát hạch lái xe mô tô (hạng xe A1, A2, A3, A4), phí sát hạch lý thuyết sẽ từ 40.000 đồng/lần hiện nay lên 60.000 đồng/lần; phí sát hạch thực hành sẽ tăng từ 50.000 đồng/lần hiện nay lên 70.000 đồng/lần. Đối với thi sát hạch lái xe ô tô (hạng xe B1, B2, C, D, E, F), phí sát hạch lý thuyết từ 90.000 đồng/lần tăng lên mức 100.000 đồng/lần; phí sát hạch thực hành trong hình từ 300.000 đồng/lần tăng lên mức 350.000 đồng/lần. Dự thảo Thông tư cũng bổ sung mức phí sát hạch lái xe ô tô bằng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông là 100.000 đồng/lần. Thông tư 188/2016/TT-BTC chưa có mức phí này.

Dự thảo Thông tư cũng nêu rõ, mức thu phí sát hạch lái xe cơ giới đường bộ được áp dụng thống nhất trên cả nước khi cơ quan quản lý sát hạch cấp giấy phép lái xe (không phân biệt cơ quan thuộc Trung ương hay địa phương quản lý) tổ chức sát hạch cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ. Người dự sát hạch để được cấp giấy phép lái xe phần nào thì nộp phí sát hạch phần đó (tính theo lần sát hạch). Bộ Tài chính cho biết, mức thu phí sát hạch lái xe quy định tại Thông tư số 188/2016/TT-BTC hiện này được ban hành trên cơ sở giữ nguyên mức thu quy định tại Thông tư số 23/2013/TT-BTC ngày 27/02/2013 của Bộ Tài chính quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sát hạch lái xe cơ giới đường bộ.

Đại diện Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, Nghị định 81/NĐ-CP của Chính phủ quy định mức phí đào tạo được giao cho các cơ sở tự xây dựng rồi trình lên cấp có thẩm quyền. Các trung tâm mỗi năm không được tăng phí đào tạo quá 15%. Chi phí đào tạo hiện nay do thị trường điều tiết, dựa trên việc đầu tư các thiết bị, và chi phí vận hành.

Tuy nhiên, trên thị trường, khi một trung tâm nào đó tăng phí cao thì sẽ giảm học viên đăng ký theo học. Trước tình hình này, các cơ sở đào tạo cần tính toán, bởi mức phí hiện nay đã gồm đầy đủ các chi phí đầu tư của trung tâm nhằm phù hợp với nhu cầu của người dân.