Đường đông mà bấm còi vô tội vạ là “tay nhanh hơn não’’

Lạm dụng còi xe, đặc biệt là bấm còi để giục giã, thể hiện quyền lực... có thể dẫn đến tai nạn giao thông, thậm chí gây ra thương vong.
Việc chưa từng có: Xuyên đêm đấu giá 3 mỏ cát tại Hà Nội, giá trúng cao gấp 200 lần khởi điểmĐấu giá, đừng "nổ" cho sướng miệng rồi bỏ cọc!Vụ xuyên đêm đấu giá 3 mỏ cát ở Hà Nội: Doanh nghiệp nói giá hợp lý, sẽ không bỏ cọc

Ở nội đô thành phố hay ngoại thành đều có thể nghe tiếng còi xe ô tô, xe máy, bất kể giờ giấc. Nó như thói quen, khi đi qua ngã tư đường vắng, chạy ào ào cũng bấm còi liên tục, ý để người qua ngã tư, người trong ngõ ra phải coi chừng tránh mình.

Tại Hà Nội, đường phố như khoác lên mình chiếc áo quá chật, thế nhưng những lúc giờ cao điểm, tiếng còi xe lại mỗi lúc một tăng, cực kỳ ồn ào. Nhiều trường hợp tay nhanh hơn não, đường tắc nhưng vẫn bóp còi inh ỏi, thậm chí còn kéo một hồi còi dài như tàu cập bến. Điều này vừa thiếu đạo đức con người, vừa vi phạm văn hoá giao thông.

Đường đông mà bấm còi vô tội vạ là “tay nhanh hơn não’’
Đường đông mà bấm còi vô tội vạ là “tay nhanh hơn não’’. Ảnh minh họa

Không chỉ vậy, còn có trường hợp đường tắc, đèn đỏ, nhưng ở phía sau vẫn còi, đá đèn, dí vào đuôi xe. Thò đầu lại hỏi: Đi kiểu gì thế? Họ mắt trợn ngược, buông lời: Đố ông biết đấy!

Còn nữa, có nhiều loại xe còn được giới tài xế độ còi, như còi hơi hay còn gọi là kèn hơi gắn trên đầu xe ô tô hoặc là dưới gầm xe. Khi tham gia giao thông bấm vô tội vạ, nghe tiếng còi là giật mình té ngã.

Tự nghĩ: Giá như đến ngã tư, ai cũng tuân thủ luật giao thông, giảm tốc độ, nhường đường cho xe bên trái của mình nếu có, thì có cần bấm còi không? Không chỉ Lào mà cả Campuchia đi đường cũng rất ít khi nghe tiếng còixe. Một số nước trên thế giới bấm còi vô tội vạ là sẽ bị phạt, trên đường chỉ có xe cấp cứu, xe cảnh sát, xe chữa cháy mới được hú còi thôi.

Có ý kiến cho rằng, nếu đã học đạo đức người lái xe rồi mà vẫn không tuân thủ thì nên học lại, hoặc không tuân thủ nữa thì bất cứ xe nào nhập vào Việt Nam nên tháo bỏ còi, vì còi xe bấm mục đích để báo nguy hiểm, còi chỉ để làm tăng nguy hiểm thêm thôi!

>>> Quan điểm của bạn thế nào? Chia sẻ ý kiến hoặc bài viết ở bình luận bên dưới. Những ý kiến hay, được đăng tải sẽ hưởng chế độ nhuận bút theo quy định!

Bạn đọc Hoàng Toàn
Bình luận

Đọc nhiều

Ban hành Kế hoạch triển khai thi hành Luật Quản lý thuế mới

Ban hành Kế hoạch triển khai thi hành Luật Quản lý thuế mới

Chính phủ vừa ban hành Kế hoạch triển khai Luật Quản lý thuế tập trung xây dựng các văn bản hướng dẫn nhằm đảm bảo thi hành luật thống nhất, hiệu quả.
Sản phẩm của Việt Nam được ưa chuộng tại hội chợ Hong Kong (Trung Quốc)

Sản phẩm của Việt Nam được ưa chuộng tại hội chợ Hong Kong (Trung Quốc)

Từ ngày 27 đến ngày 30/4, Thương vụ Việt Nam tại Hong Kong phối hợp cùng doanh nghiệp trong nước tham gia 2 hội chợ quốc tế là Hong Kong Home Instyle và Fashion Instyle.
Hà Nội: Tiết kiệm tối thiểu 3% tổng điện năng tiêu thụ hằng năm

Hà Nội: Tiết kiệm tối thiểu 3% tổng điện năng tiêu thụ hằng năm

Hà Nội đặt mục tiêu tiết kiệm tối thiểu 3% tổng điện năng tiêu thụ hằng năm và từ 10% trở lên trong các tháng cao điểm (từ tháng 4 đến tháng 7).
Khánh Hòa: Dòng vốn 'đổ mạnh' bất động sản vào chu kỳ phục hồi

Khánh Hòa: Dòng vốn 'đổ mạnh' bất động sản vào chu kỳ phục hồi

Khánh Hòa định hướng trở thành Thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2027 đã tạo lực tác động đến thị trường bất động sản, thu hút mạnh dòng vốn đầu tư.
Giải bài toán tín dụng cho doanh nghiệp nhỏ và vừa

Giải bài toán tín dụng cho doanh nghiệp nhỏ và vừa

Việc tháo gỡ các rào cản tín dụng đang trở thành yêu cầu cấp thiết để khơi thông dòng vốn và hỗ trợ doanh nghiệp phục hồi, phát triển.
Giải pháp nào gỡ áp lực tồn kho cho doanh nghiệp chế biến, chế tạo?

Giải pháp nào gỡ áp lực tồn kho cho doanh nghiệp chế biến, chế tạo?

Dù sản xuất phục hồi, lượng hàng tồn kho tăng cao đang gây áp lực lên dòng tiền, tiêu thụ sản phẩm và kế hoạch sản xuất của nhiều doanh nghiệp chế biến, chế tạo.
Infographic | Việt Nam chi 3,7 tỷ USD nhập khẩu ô tô và linh kiện

Infographic | Việt Nam chi 3,7 tỷ USD nhập khẩu ô tô và linh kiện

Theo thống kê mới nhất của Cục Hải quan, hơn 3 tháng đầu của năm 2026 Việt Nam đã chi 3,7 tỷ USD nhập khẩu ô tô và linh kiện, phụ tùng ô tô.
Doanh nghiệp vật liệu xây dựng đẩy mạnh mở rộng thị trường xuất khẩu

Doanh nghiệp vật liệu xây dựng đẩy mạnh mở rộng thị trường xuất khẩu

Xuất khẩu tiếp tục là động lực quan trọng với doanh nghiệp vật liệu xây dựng khi các thị trường lớn vẫn phục hồi chậm và cạnh tranh gia tăng.
Thủ tướng: Đổi mới mạnh mẽ tư duy, cách làm để huy động nguồn lực cho tăng trưởng 2 con số

Thủ tướng: Đổi mới mạnh mẽ tư duy, cách làm để huy động nguồn lực cho tăng trưởng 2 con số

Sáng 29/4, Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì làm việc với Bộ Tài chính, đánh giá kết quả đầu năm 2026, đề ra nhiệm vụ, giải pháp và kiến nghị trọng tâm thời gian tới.
Từ Bến Nhà Rồng, TP. Hồ Chí Minh mở rộng không gian văn hóa - lịch sử ven sông

Từ Bến Nhà Rồng, TP. Hồ Chí Minh mở rộng không gian văn hóa - lịch sử ven sông

Từ việc cải tạo, chỉnh trang Bảo tàng Hồ Chí Minh - Chi nhánh TP. Hồ Chí Minh, thành phố hướng tới hình thành không gian văn hóa - lịch sử - du lịch đặc sắc bên sông Sài Gòn.