Cận cảnh SUV điện Honda Prologue 2024 vừa được giới thiệu

Honda Prologue 2024 chính là mẫu SUV thuần điện đầu tiên của hãng xe Nhật Bản.
Khánh thành trạm sạc xe điện VinFast đầu tiên tại cửa hàng xăng dầu PVOILGần 200 doanh nghiệp dự triển lãm công nghiệp ôtô, xe máy, xe điệnSạc xe điện sao cho an toàn?

Mẫu SUV thuần điện Honda Prologue 2024 vừa được hãng xe Nhật Bản công bố thêm thông tin chi tiết về trang bị nội thất, tính năng an toàn, thông số vận hành cũng như giá bán dự kiến.

Cận cảnh SUV điện Honda Prologue 2024 vừa được giới thiệu
Honda Prologue 2024

Mẫu SUV này được công bố lần đầu tiên vào tháng 10/2022 với đầy đủ hình ảnh về kiểu dáng chính thức. Tuy nhiên sau gần một năm, thì hãng Honda mới công bố thêm thông tin chi tiết về mẫu xe điện này.

Prologue 2024 được hãng Honda phát triển cùng với sự hỗ trợ của tập đoàn GM. Do đó, mẫu xe điện này có rất nhiều điểm chung với Chevrolet Blazer EV, bởi cả hai đều sử dụng hệ thống khung gầm của xe điện BEV3. Xét về kích thước, Prologue lớn hơn so với CR-V nhưng nhỏ hơn Pilot, với kích thước dài x rộng x cao lần lượt ở mức 4.877 x 1.989 x 1.643 mm, đi kèm chiều dài cơ sở đạt 3.094 mm.

Cận cảnh SUV điện Honda Prologue 2024 vừa được giới thiệu

Honda Prologue 2024 mang ngôn ngữ thiết kế khá đặc trưng của hãng xe Nhật khi phần đầu xe được trang bị cụm đèn pha LED thanh mảnh và tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày nằm ngang. Ở giữa hai đèn pha là nẹp màu đen bóng, đi kèm với logo của hãng Honda. Mẫu SUV điện này sở hữu hốc gió trung tâm hình thang khá lớn với viền dày dặn, khe gió nằm dọc đi kèm đèn sương mù vuông vắn cùng nắp ca-pô dập gân thể thao.

Phần đuôi Prologue 2024 được thiết kế với đèn hậu nằm ngang, cánh lướt gió, cửa sổ sau mỏng cùng logo hình chữ “H” truyền thống được thay thế bằng dòng chữ “Honda”. Mâm xe có đường kính 19 và 21 inch tùy theo phiên bản.

Về nội thất, Honda Prologue 2024 được hãng trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số kích thước 11 inch và màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 11,3 inch đặt nổi trên mặt táp-lô. Sạc điện thoại không dây, tính năng sưởi ghế trước, cổng USB, ghế lái chỉnh điện 8 hướng cùng hệ thống điều hòa tự động hai vùng là những trang bị có sẵn trên bản tiêu chuẩn. Trong khi đó, phiên bản cao cấp hơn được bổ sung cốp điện, màn hình HUD, sưởi vô lăng, cửa sổ trời toàn cảnh cùng hệ thống âm thanh Bose 12 loa.

Cận cảnh SUV điện Honda Prologue 2024 vừa được giới thiệu

Prologue 2024 sở hữu hai cấu hình với hệ dẫn động cầu trước (mô-tơ đơn) hoặc bốn bánh toàn thời gian (mô-tơ kép ở hai cầu). Với phiên bản AWD, hệ thống truyền động của xe gồm hai mô-tơ điện được nằm trên hai cầu, sản sinh công suất tổng cộng 288 mã lực và mô-men xoắn cực đại 451 Nm.

Dù ở phiên bản nào, mẫu SUV điện này cũng được trang bị cụm pin lithium-ion 85 kWh, với quãng đường di chuyển 483 km theo chu trình thử nghiệm EPA. Bên cạnh đó, nhờ khả năng sạc nhanh DC 155 kW, Honda Prologue 2024 có thể đi được thêm 105 km chỉ trong 10 phút nạp điện.

Về công nghệ an toàn, Honda Prologue 2024 được trang bị gói công nghệ với hàng loạt tính năng hiện đại như hỗ trợ đánh lái trong điểm mù, cảnh báo có người đi bộ phía sau cùng phanh ngăn va chạm với phương tiện cắt ngang khi lùi.

Hiện Honda vẫn chưa cho biết về giá bán cụ thể của Prologue 2024 nhưng hứa hẹn rằng khách hàng sẽ không cần phải bỏ ra quá mức 50.000 USD (1,2 tỷ đồng) để sở hữu phiên bản tiêu chuẩn. Mẫu SUV điện này dự kiến sẽ đến tay khách hàng Mỹ vào đầu năm 2025.

Theo Thế giới Việt Nam
Bình luận

Đọc nhiều

Minh bạch: Thách thức lớn trước ngưỡng cửa nâng hạng chứng khoán

Minh bạch: Thách thức lớn trước ngưỡng cửa nâng hạng chứng khoán

Ủy ban chứng khoán Nhà nước (UBCK) vừa ban hành loạt quyết định xử phạt các DN liên quan đến không công bố thông tin. Đáng chú ý, trong số đó có các công ty chứng khoán - định chế trung gian quan trọng trên thị trường.
Tổ chức kỳ thi THPT theo hướng giữ ổn định, giảm áp lực

Tổ chức kỳ thi THPT theo hướng giữ ổn định, giảm áp lực

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tổ chức kỳ thi theo hướng giữ ổn định, giảm áp lực, giảm chi phí, bảo đảm độ tin cậy, trung thực, đánh giá đúng năng lực học sinh.
Vi phạm bản quyền cản trở sự phát triển của ngành công nghiệp văn hóa

Vi phạm bản quyền cản trở sự phát triển của ngành công nghiệp văn hóa

Vi phạm bản quyền đang tác động trực tiếp đến sự phát triển của các ngành công nghiệp văn hóa, nền kinh tế sáng tạo.
Giá cao su xuất khẩu của Việt Nam cao nhất trong vòng 9 năm qua

Giá cao su xuất khẩu của Việt Nam cao nhất trong vòng 9 năm qua

Giá cao su xuất khẩu của Việt Nam lên mức cao nhất kể từ năm 2017 khi nhu cầu thế giới tăng mạnh và nguồn cung tiếp tục bị thắt chặt.
Chuyên gia cảnh báo áp lực mới với giá bạc sau quyết định của Ấn Độ

Chuyên gia cảnh báo áp lực mới với giá bạc sau quyết định của Ấn Độ

Chuyên gia cảnh báo giá bạc thế giới đang chịu áp lực lớn sau quyết định siết nhập khẩu của Ấn Độ, lãi suất Mỹ duy trì ở mức cao và nhu cầu thị trường chững lại.
Bức tranh kinh tế tư nhân: 4 điểm nghẽn cần được tháo gỡ

Bức tranh kinh tế tư nhân: 4 điểm nghẽn cần được tháo gỡ

Báo cáo Kinh tế tư nhân Việt Nam vừa được Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) công bố đã chỉ ra 4 điểm nghẽn cần sớm được khắc phục trong thời gian tới.
“Gạo xanh” trở thành lợi thế cạnh tranh mới

“Gạo xanh” trở thành lợi thế cạnh tranh mới

Các thị trường lớn như Philippines, Trung Quốc hay châu Phi ngày càng quan tâm đến quy trình sản xuất, yêu cầu truy xuất nguồn gốc và giảm phát thải khí nhà kính.
Infographic | Dùng xăng sinh học E10 có lợi gì?

Infographic | Dùng xăng sinh học E10 có lợi gì?

Với ưu thế giảm phát thải và thân thiện môi trường, xăng sinh học E10 được xem là giải pháp quan trọng trong lộ trình chuyển dịch năng lượng xanh.
Thiết lập chuẩn mực mới cho hạ tầng cứu hộ số toàn quốc

Thiết lập chuẩn mực mới cho hạ tầng cứu hộ số toàn quốc

Ngày 20/5/2026, Cứu hộ toàn quốc VETC 24/7 nhận Bằng xác lập kỷ lục từ Tổ chức Kỷ lục Việt Nam (VietKings), thiết lập chuẩn mực mới cho hạ tầng cứu hộ số toàn quốc.
Thúc đẩy chuyển đổi số, tối ưu năng lượng cho ngành nước Việt Nam

Thúc đẩy chuyển đổi số, tối ưu năng lượng cho ngành nước Việt Nam

Trước áp lực khan hiếm tài nguyên, chi phí năng lượng và yêu cầu giảm phát thải, ngành nước Việt Nam buộc phải đẩy nhanh chuyển đổi số, đổi mới vận hành để phát triển bền vững.